Jonathan Noble is Motorsport.com’s Formula 1 editor. Having graduated from University of Sussex Jonathan worked for sports news agency Collings Sports reporting on F1, F3, touring cars and other sports, with articles appearing in The Daily Telegraph, The Independent, Reuters, Autosport and other publications. In 1999 he moved to Haymarket Publishing to become a senior editor at Autosport Special Projects, and one year later he became Autosport’s grand prix editor. In 2015 he moved to Motorsport Network, becoming the F1 editor for Motorsport.com. He is also a member of the Guild of Motoring Writers, and sits on the FIA Media Council.
Jonathan has won multiple awards for journalism - in 1991 he was the winner of the Guild of Motoring Writers’ Sir William Lyons’ Award for young journalists, in 2010 he was awarded the Outstanding Individual accolade for consumer journalism in the Haymarket wards, in 2011 he won Haymarket’s Scoop of the Year, and in 2018 he was awarded a prestigious Medaglia d’Oro at the Lorenzo Bandini Awards for his contribution to F1 journalism.
Laatste artikelen van Jon Noble
Financieel succes Mercedes: Eerste team met omzet van meer dan 500 miljoen pond
Hoe Haas F1 zichzelf verraste met karakteristieken van VF-24
Aston Martin en Stroll wijzen andere oorzaak gebrek aan topsnelheid aan
Alpine F1-coureurs hinderen elkaar in Japan: "Was game-over na contact"
Ocon kan leven met P15: "Leek onmogelijk Q2 te bereiken"
Alonso blij met P5 kwalificatie F1 Japan, maar: "Niet waar we horen te staan"
RB geeft Ricciardo nieuw chassis voor F1-race China
Pérez: "Belangrijk dat Red Bull F1 leert van Melbourne"
Sainz met 'bijna elk team' in gesprek over F1-zitje voor 2025
Hoe Aston Martin F1 zich door Red Bull liet inspireren
De drie gebieden waarop de Alpine F1-auto tekortschiet
Opent geheime contractwijziging deur voor mogelijke exit Verstappen bij Red Bull F1?
F1 Tech: Wat de achtervleugels ons vertellen over de technische strijd van 2024
F1 in gesprek met Red Bull over drone, veiligheid speelt rol
Wolff: Mercedes F1 heeft geen haast bij aanwijzen opvolger Hamilton
Mercedes F1 begrijpt motorproblemen niet: "Kostten ons halve seconde"
F1-baas Domenicali en FIA-president Ben Sulayem gaan situatie Horner bespreken
Magnussen blij met nieuwe F1-teambaas Komatsu: "Tot nu toe positief"
Wolff ziet Vettel niet als optie: Niet met hem over F1-terugkeer gesproken
Alpine voorziet moeilijk begin F1-seizoen: "Hoort bij de scenario's"
Hoe Hamilton zijn Ferrari F1-bom dropte bij Mercedes
Voormalig sportief directeur Alpine op weg naar AlphaTauri
Waarom Vowles achterstand van Williams juist positief inziet
FIA wil niet onderhandelen over minimumgewicht F1 2026
Analyse: Onderzoek naar Wolff zet relatie F1-FIA verder onder spanning
McLaren bereid om Norris te helpen niet meer zo hard voor zichzelf te zijn
Hamilton: "Verstappen heeft geen moment gezweet in F1-seizoen 2023"
Waarom Hamilton terugkwam op besluit om niet tot veertigste te racen in F1
Waarom P7 voor Williams F1 meer waard is dan negen miljoen extra prijzengeld
Sauber: Motorenleverancier Audi wordt volgend jaar geen naamgever F1-team
Geen gelijke motoren: F1-team Alpine gooit eigen plan in prullenbak
Magnussen weet nog niet de precieze uitwerking updates Haas F1
McLaren: Norris kon met betere start F1-sprint Brazilië ook niet winnen
F1-teams bespreken mogelijke versoepeling parc fermé-regels
Aston Martin werkt aan oplossing voor te heet zitje Alonso
Exclusief: Waarom Felipe Massa's juristen denken 'de trofee mee te kunnen nemen'
Waarom het F1-budgetplafond nu pas echt getest wordt
Was F1-race Monza een uitschieter of is Ferrari op de weg terug?
Is de rustige F1-transfermarkt een opmaat naar een grote schok?
Krack: Hoeven Alonso niet te managen, hij is namelijk een gewoon teamlid
Leclerc: Verhalen over spanning met Sainz buiten proportie opgeblazen
Concurrentie probeert DRS-achterstand op Red Bull te verkleinen
Formule 1 werkt voor 2024 aan plan voor 'Grand Slam' in sprintweekend
Ferrari: Sidepods in Red Bull-stijl geen impulsieve aanpassing
Honda overtuigd dat het zich kan meten met motorrivalen in 2026
Mercedes onthult nieuwe campusplannen voor F1-fabriek Brackley
F1-personeel mag terug naar Imola om in te pakken voor GP Monaco
Racen in de avond in Sunshine State? Miami denkt aan nachtrace voor F1
Nieuw asfalt, maar klachten over grip blijven: organisatie GP Miami geeft uitleg
McLaren: Speciale Gulf-livery blijft voorlopig eenmalig
Trending
Net binnen
Mercedes-coureur Russell verwacht veel van China, wijst op kleine marges
Ducati: MotoGP-podium op COTA essentiële stap voor Bastianini
Ricciardo reageert op geruchten over F1-toekomst
Nieuwste videos
F1-update: Max Verstappen plaatst vraagtekens bij sprint in China, ook Red Bull praat met Sainz
F1-update: Max Verstappen plaatst vraagtekens bij sprint in China, ook Red Bull praat met Sainz
"Aramco neemt uiteindelijk Aston Martin over." - In de Slipstream
"Aramco neemt uiteindelijk Aston Martin over." - In de Slipstream
Ricciardo grote verliezer - "Vooraf was er alweer zoveel gemekker." - In de Slipstream
Ricciardo grote verliezer - "Vooraf was er alweer zoveel gemekker." - In de Slipstream