Nagashima vervangt geblesseerde Nakagami in GP van Thailand
HRC-testrijder Tetsuta Nagashima is komend weekend de vervanger van Takaaki Nakagami tijdens de Grand Prix van Thailand. De Japanner liep forse verwondingen op aan zijn hand in Aragon en moet daar eerst van herstellen.
Formule 1 2023: Dit zijn alle coureurs en teams voor het nieuwe seizoen
In dit artikel vind je de actuele stand van zaken voor het Formule 1-seizoen 2023 met alle bevestigde coureurs en de rijderswissels.
Officieel: Zhou Guanyu racet ook in 2023 voor Alfa Romeo
Het Formule 1-team van Alfa Romeo heeft bevestigd dat Zhou Guanyu ook in 2023 voor de renstal rijdt. De bekendmaking lag al in de lijn der verwachting. Naar verluidt heeft de renstal eind augustus de optie op de Chinese coureur gelicht.
MotoGP breidt kalender in 2023 uit met nieuwe race in Kazachstan
De MotoGP heeft een nieuwe locatie weten te strikken voor de organisatie van een race. Met ingang van 2023 reist de klasse af naar Sokol International Racetrack voor de Grand Prix van Kazachstan, zo is dinsdagochtend bekendgemaakt.
McLaren rijdt met Future Mode-livery in Singapore en Japan
McLaren rijdt in Singapore en Japan met een 'Future Mode' livery. Dit om de samenwerking met cryptobedrijf OKX te vieren.
Zo duur is de weg naar F1: "Carrière tot en met F2 kost 15 miljoen"
Autosport is nooit goedkoop geweest, maar ook de weg naar de Formule 1 is tegenwoordig een kostbare zaak. Ralf Schumacher stelt dat de carrière tot en met de Formule 2 al gauw zo'n 15 miljoen euro kan kosten, maar tegelijkertijd ziet hij geen kant-en-klare oplossing voor het probleem.
Brawn over Mick Schumacher: "Hij is anders dan zijn vader"
Sportief directeur Ross Brawn van de Formule 1 vindt dat Mick Schumacher in 2022 een grote stap vooruit heeft gezet als coureur. Toch stelt hij dat de jonge Duitser een andere coureur is dan zijn vader, zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher.
Dramatische laatste thuisrace voor Suzuki: “Geen tijd om te piekeren”
Het Suzuki MotoGP-team reed zondag voor het laatst in eigen land. Het werd een dramatische dag met uitvalbeurten voor beide rijders. “Het enige positieve is dat we geen tijd hebben om daar over te piekeren”, zegt Suzuki-teammanager Livio Suppo.
Overzicht: Wanneer lopen de contracten van F1-coureurs af?
Het hing al een tijd in de lucht en is nu ook officieel bevestigd: Zhou Guanyu rijdt ook in 2023 voor Alfa Romeo. Daarmee is weer een puzzelstukje op de rijdersmarkt op zijn plaats gevallen. Bekijk de contracten van alle rijders.
Norris: "Verstappen is een van meest getalenteerde coureurs ooit"
Lando Norris heeft zich bijzonder lovend uitgelaten over Max Verstappen. De regerend wereldkampioen van de Formule 1 is volgens de McLaren-coureur "een van de meest getalenteerde coureurs ooit" in de koningsklasse. Ook is hij onder de indruk van het altijd op de limiet rijden door de Nederlander.
Suzuki verrast met MotoGP-comeback Petrucci in Thailand
Danilo Petrucci keert komend weekend terug in de MotoGP-paddock. In de zoektocht naar een vervanger voor Joan Mir is Suzuki voor de GP van Thailand verrassend uitgekomen bij de Italiaan.
Brad Binder: Podium in Japan hopelijk een voorbode op 2023
KTM-rijder Brad Binder hoopt dat zijn tweede plek in de Grand Prix van Japan een voorbode is op wat gaat komen voor de Oostenrijkse fabrikant.
Todt: "Verstappen net zo vastberaden als Schumacher"
Jean Todt wil en kan geen Ferrari-teambaas Mattia Binotto geen advies geven tijdens de lastige periode waar Ferrari nu doorheen gaat. Volgens de Fransman is het vooral een kwestie van volhouden. Daarnaast gaat de voormalig FIA-president in op Charles Leclerc, Max Verstappen en goede vriend Michael Schumacher.
Johnson stopt met fulltime racen, sluit eenmalige races niet uit
Zevenvoudig NASCAR-kampioen en IndyCar-coureur Jimmie Johnson heeft dit jaar zijn laatste volledige jaar in de autosport afgewerkt. De Amerikaan stopt met het afwerken van een fulltime schema, maar hij sluit niet uit dat hij in de toekomst nog aan de start van enkele losse races staat.
Bomvolle F1-kalender in 2023: "Een compliment van de fans"
Guenther Steiner heeft er geen problemen mee dat de Formule 1-kalender van 2023 naar 24 Grands Prix is uitgebreid. Volgens de Italiaanse Haas-teambaas is de vraag schijnbaar groot en is het indirect een enorm compliment van de fans.
Horner: Opmerkelijk dat Mercedes nog geen F1-zege heeft in 2022
Met nog maar zes races voor de boeg in het Formule 1-seizoen 2022 heeft Mercedes nog altijd geen race gewonnen. Dat komt voor Red Bull Racing-teambaas Christian Horner als een verrassing, nadat de Duitse fabrikant de focus in 2021 relatief vroeg verlegde naar de auto voor 2022.
Andretti: FIA zou IndyCar meer superlicentiepunten moeten geven
Voormalig Formule 1-wereldkampioen Mario Andretti vindt dat de FIA opnieuw moet kijken naar de hoeveelheid superlicentiepunten die in IndyCar te verdienen zijn. Tegelijkertijd toont hij begrip voor de keuze van Colton Herta, die hij op termijn nog wel in de Formule 1 terecht ziet komen.
Fallows ziet overeenkomst Verstappen en Alonso: "Altijd op de limiet"
Dan Fallows, technisch directeur bij Aston Martin, is benieuwd naar de rijstijl van Fernando Alonso. De voormalig werknemer van Red Bull Racing ziet overeenkomsten tussen Alonso en Max Verstappen.
Marc Marquez doet belangrijke ontdekking: “Ik heb geen pijn”
Marc Marquez pakte dit weekend pole-position en reed voor het eerst sinds zijn rentree een volledige wedstrijd. De Spanjaard werd vierde en was daarmee tevreden, maar vond het nog belangrijker dan hij gedurende de race pijnvrij was.
Steiner: "Colin McRae een van de grootste natuurtalenten ooit"
Guenther Steiner stelt dat rallylegende Colin McRae een van de grootste natuurtalenten is die de Italiaan ooit ontmoet heeft. De Schot scoorde 25 rallyoverwinningen en greep één wereldtitel. In 2007 kwam hij om het leven bij een helikopterongeluk.
F1 Tech: De trendbreuk waarmee Red Bull de GP van Italië won
In tegenstelling tot eerdere jaren kwamen lang niet alle teams met een speciaal ultra low downforce-pakket naar Monza. De keuze van racewinnaar Max Verstappen was zelfs zeer conservatief te noemen.
F1 Tech: De belangrijkste trends rond de vloeren in 2022
De Formule 1-teams zitten nog midden in het proces om erachter te komen hoe ze zoveel mogelijk snelheid uit de auto kunnen halen onder de nieuwe reglementen voor 2022. Doordat vloer en de diffuser in dit tijdperk met grondeffect een heel ander ontwerp hebben dan onder voorgaande reglementen, is er nog steeds een vrij steile leercurve.
F1 Tech: De 5 meest opvallende innovaties in de eerste seizoenshelft
Nu porpoising door de meeste teams verholpen is, is er tijd en ruimte voor andere updates en innovaties. We zetten de meest interessante concepten van de eerste seizoenshelft op een rij.
F1 Tech: De gevolgen van het radicale vleugelontwerp van Aston Martin
De technische Formule 1-reglementen voor het seizoen 2022 zijn uitermate gedetailleerd opgeschreven en bieden weinig ruimte voor creativiteit. De regelmakers wilden bepaalde ontwikkelingen bij voorbaat uitsluiten, om te vermijden dat de beoogde doelen door nieuwe concepten niet gehaald zouden worden. Maar in Hongarije kwam er een plottwist.
| Sessie | Datum | Content | |
| VT1 |
|
||
| VT2 |
|
||
| VT3 |
|
||
| Kwali |
|
||
| Race |
|
|
Max Verstappen | 335 ptn |
|
Charles Leclerc | 219 ptn |
|
Sergio Perez | 210 ptn |
|
Red Bull Racing | 545 ptn |
|
Ferrari | 406 ptn |
|
Mercedes | 371 ptn |