Van der Zande keert terug naar het WEC voor 6 uur van Fuji
Renger van der Zande keert volgende maand terug in het FIA World Endurance Championship voor de 6 uur van Fuji. De Nederlander vervangt bij Vector Sport de afwezige Audi DTM-coureur Nico Müller.
Organisatie Grand Prix van Australië maakt datum voor F1-seizoen 2023 bekend
De Grand Prix van Australië wordt volgend F1-seizoen in het weekend van 31 maart tot en met 2 april verreden, zo heeft de organisatie van de race in Albert Park bekendgemaakt.
MotoGP-tijdschema: De tijden van de Grand Prix van Oostenrijk
We zijn ruim over de helft en tijdens de afgelopen race op Silverstone werd het kampioenschap in één klap een stuk interessanter. De achterstand van Francesco Bagnaia, de man in vorm, is minder dan vijftig punten en voor WK-leider Fabio Quartararo is de aankomende race een van zijn zwakke punten. Tijd dus om de sessies van de Grand Prix van Oostenrijk alvast in de agenda te noteren.
Analyse: Hoe staat het met de onderlinge verhoudingen bij F1-teams?
Voor elke coureur in de Formule 1 is het de eerste prioriteit om zijn teamgenoot te verslaan. Daar staat of valt een loopbaan in zekere zin mee, vooral omdat het de enige echte manier is om een realistisch beeld te krijgen van hoe goed een coureur is. We zetten de onderlinge verhoudingen bij alle F1-teams op een rij.
Alfa Romeo: "Recente problemen hebben een hoop punten gekost"
Alfa Romeo wordt de laatste paar Grands Prix geplaagd door technisch malheur en dat kost het team volgens baas Fred Vasseur veel punten in het kampioenschap.
AlphaTauri betaalt prijs voor wankelende vorm, stelt Gasly
Volgens Pierre Gasly betaalt AlphaTauri momenteel de prijs voor de inconsistente prestaties. De Italiaanse renstal was vorig jaar nog een vaste waarde in de top-acht, maar vanwege de intense strijd in het middenveld is het nu naar achteren gezakt.
Alpine-teambaas verwacht geen problemen met Alonso in resterende F1-races
Fernando Alonso maakte tot grote verbazing van Alpine onlangs bekend vanaf 2023 over te stappen naar Aston Martin. Dit heeft voor flinke spanningen gezorgd, maar teambaas Otmar Szafnauer verwacht niet dat deze invloed gaan hebben op de samenwerking met de Spanjaard in de tweede seizoenshelft.
Albon: "Ik heb nog wat rekeningen te vereffenen met de Formule 1"
Alexander Albon is blij dat hij weer actief is als racecoureur in de Formule 1. De Thai stond in 2021 een jaar aan de zijlijn, maar zit inmiddels op zijn plek bij Williams. Dat is maar goed ook, want Albon had naar eigen zeggen unfinished business in F1.
Ralf Schumacher hard voor Alpine-baas Szafnauer: "Dit is zijn fout"
Ralf Schumacher begrijpt helemaal waarom Oscar Piastri naar McLaren overstapt. Volgens de voormalig Formule 1-coureur is het de fout van Alpine en mag het de Australiër niet kwalijk worden genomen.
Porsche haalt Antonio Felix da Costa als vervanger van Lotterer
Antonio Felix da Costa rijdt het komende Formule E-seizoen in dienst van Porsche. Hij is de vervanger van André Lotterer, die zijn focus gaat verleggen naar het langeafstandsracen.
Gajser pakt vijfde wereldtitel, Coldenhoff scoort eerste GP-zege met Yamaha
Tim Gajser heeft zich zondag voor de vierde keer in zijn loopbaan als wereldkampioen in de MXGP gekroond. Hij heeft daarmee nu vijf wereldtitels in de motorcross, evenveel als Jeffrey Herlings. De dagzege in de MXGP van Finland was voor Glenn Coldenhoff.
Wolff: “Ik denk nog elke dag aan Abu Dhabi”
Mercedes Formule 1-teambaas Toto Wolff geeft toe dat hij nog elke dag denkt aan de uitkomst van de Grand Prix van Abu Dhabi, waar zijn coureur Lewis Hamilton de wereldtitel verloor.
Interview Marko: Over titelstrijd, AlphaTauri en leven buiten F1
Het is zomerstop en dus is er alle tijd om terug te blikken op de eerste fase van het Formule 1-seizoen 2022. Red Bull-kopstuk Helmut Marko schuift daarvoor aan bij onze Duitse collega Christian Nimmervoll.
Storm Eunice vertekende beeld van porpoising voor Mercedes
Porpoising was misschien wel het meest besproken onderwerp in de eerste helft van het Formule 1-seizoen 2022. Met name Mercedes had last van het stuiteren van de auto. Dat werd het team pas duidelijk tijdens de eerste wintertest in Barcelona, ondanks dat het daarvoor al een shakedown had afgewerkt op Silverstone. Alleen daar werkte de natuur niet mee.
F1-seizoen 2022: De vijf verliezers van de eerste seizoenshelft
De Formule 1-coureurs liggen momenteel in hun zwembroek op het strand en dus is het voor Motorsport.com de ideale gelegenheid om de balans op te maken. Wie zijn de vijf verliezers van het eerste deel van het F1-seizoen 2022?
Moet Yamaha haar aanpak veranderen? Dit zeggen Quartararo en Dovizioso
De Europese fabrikanten hebben de macht gegrepen in de MotoGP nadat de Japanse merken jarenlang toonaangevend waren. Yamaha heeft met Fabio Quartararo weliswaar de huidige wereldkampioen en klassementsleider in huis, maar dat het rommelt moge inmiddels wel duidelijk zijn.
Jan Lammers: “Ferrari laat zien dat winnen niet vanzelfsprekend is”
Op basis van de krachtsverhoudingen zou Ferrari een kandidaat moeten zijn voor de wereldtitel in de Formule 1, maar winnen is nog niet vanzelfsprekend. Jan Lammers mist daarin de routine bij de formatie uit Maranello.
Vandoorne wereldkampioen: “Ongelooflijk en emotioneel avontuur”
Consistentie is volgens Stoffel Vandoorne de sleutel tot zijn eerste wereldtitel in de Formule E geweest. De Belg won dit seizoen ‘slechts’ één race, tegenover vier overwinningen van zijn grootste concurrent Mitch Evans. Toch verzekerde Vandoorne zich zondag in Seoul van het wereldkampioenschap.
Volgende stap lonkt voor Viñales: "Wil een race winnen"
Na zijn tweede podium op rij is Maverick Viñales gemotiveerd zijn waarde te bewijzen bij Aprilia. Het doel is nu om een race te winnen met de RS-GP.
Norris moest wennen aan MCL36: “Past niet bepaald bij mij”
Dat Daniel Ricciardo moeite heeft achter het stuur van de McLaren zal inmiddels bekend zijn, maar ook Lando Norris heeft het soms lastig in de MCL36.
F1 Tech: De gevolgen van het radicale vleugelontwerp van Aston Martin
De technische Formule 1-reglementen voor het seizoen 2022 zijn uitermate gedetailleerd opgeschreven en bieden weinig ruimte voor creativiteit. De regelmakers wilden bepaalde ontwikkelingen bij voorbaat uitsluiten, om te vermijden dat de beoogde doelen door nieuwe concepten niet gehaald zouden worden. Maar in Hongarije kwam er een plottwist.
F1 Tech: De vleugels van Red Bull in Hongarije
Red Bull Racing vreesde voor de Grand Prix van Hongarije dat het er met de RB18 op achterstand zou staan. Het F1-team van Max Verstappen lijkt zich dit jaar namelijk minder thuis te voelen op circuits met veel downforce.
F1 Tech: De upgrades van Red Bull, Mercedes en Ferrari voor GP Frankrijk
De drie Formule 1-topteams Red Bull Racing, Ferrari en Mercedes hebben allemaal aanzienlijke updates meegenomen naar de Grand Prix van Frankrijk.
F1 Tech: Deze trucs vermoedt FIA bij F1-teams en zijn vanaf Spa verboden
Porpoising is dit Formule 1-seizoen één van de codewoorden in de paddock: eerst doordat het voor sommige teams een blok aan het been was, inmiddels omdat het een politiek twistpunt is waarop de FIA gaat ingrijpen. De focus is gaandeweg verschoven van het stuiteren zelf naar 'flexi floors' en trucjes die teams gebruiken om weliswaar door de FIA-controles te komen, maar in de praktijk een voordeel te behalen. Om welke vondsten gaat het en hoe werken die? Motorsport.com zet het op een rij.
| Sessie | Datum | Content | |
| VT1 |
|
||
| VT2 |
|
||
| VT3 |
|
||
| Kwali |
|
||
| Race |
|
|
Max Verstappen | 258 ptn |
|
Charles Leclerc | 178 ptn |
|
Sergio Perez | 173 ptn |
|
Red Bull Racing | 431 ptn |
|
Ferrari | 334 ptn |
|
Mercedes | 304 ptn |