Horner verklaart waarom Perez het lastig had met F1-banden 2022
Sergio Perez geldt als iemand die goed met de banden om kan gaan, maar in 2022 had hij daar zo nu en dan wel wat moeite mee. Dat is volgens teambaas Christian Horner te wijten aan de kleine marges die er zijn met de nieuwe banden voor de 18 inch velgen.
Piastri over eerste McLaren-tests: "Nuttig om alvast te beginnen"
Oscar Piastri heeft zijn eerste werkdagen als McLaren-coureur achter de rug. De Australiër, die in 2023 zijn debuut maakt in de Formule 1, is blij dat Alpine hem de kans heeft geboden om nu alvast aan de slag te gaan voor zijn nieuwe werkgever: "Het helpt enorm dat ik alvast heb kunnen werken met de engineers en het raceteam waar ik volgend jaar mee samenwerk."
Leeftijd De Vries niet belangrijk, vindt De la Rosa: "Maakt je niet sneller"
De leeftijd waarop een coureur zijn debuut maakt in de Formule 1 is ondergeschikt aan zijn rijderskwaliteiten, vindt Pedro de la Rosa. Hij greep in 2008 vanwege zijn leeftijd naast een zitje bij McLaren, iets waar hij destijds mee worstelde.
KTM-baas geeft toe: “Grote talenten te snel naar MotoGP gepromoveerd”
KTM heeft in de recente jaren enkele talenten te snel over laten stappen naar de MotoGP. Dat geeft Pit Beirer, de baas van KTM Motorsport, toe. De rookies die in 2022 voor het merk debuteerden in de MotoGP, zijn in 2023 al niet meer van de partij.
Brown: Dominantie Max Verstappen maakte F1 niet saai in 2022
Max Verstappen domineerde het Formule 1-seizoen 2022, maar desondanks was het seizoen volgens McLaren CEO Zak Brown niet saai. Dat is volgens de Amerikaan te danken aan de spanning in de strijd om de posities achter de kop van het veld.
Ganassi trekt debutant Armstrong aan voor parttime programma in 2023
Marcus Armstrong maakt in 2023 zijn debuut in de IndyCar Series. De Nieuw-Zeelander gaat enigszins verrassend aan de slag bij Chip Ganassi Racing, waarvoor hij komend seizoen twaalf races op reguliere circuits en stratencircuits gaat afwerken.
FIA-president Ben Sulayem: Vertraging toetreding motorfabrikanten 2026 geen probleem
Volgens FIA-president Mohammed Ben Sulayem zegt het niet zoveel dat de deadline voor motorfabrikanten om zich te committeren aan het Formule 1-seizoen van 2026 naar achteren is verschoven. Vanaf dat jaar gaan de nieuwe motorreglementen in.
Lammers neemt het op voor Binotto: “Enorme stijgende lijn gezien”
Mattia Binotto heeft het veld moeten ruimen bij Ferrari wegens de tegenvallende prestaties van de Scuderia. Maar onder het bewind van de Italiaanse engineer heeft het team toch enorme stappen gezet, vindt Jan Lammers. De Nederlandse oud-coureur heeft sympathie voor Binotto.
Red Bull wilde Ricciardo "graag terughebben in de familie"
Daniel Ricciardo kijkt niet met spijt terug op de keuze om Red Bull Racing na 2018 te verlaten. De Australiër kwam via Renault in een vervelende situatie terecht bij McLaren, waar hij nooit de goede vorm pakte.
LIVE: Kwalificatie voor de virtuele 500 mijl van Sebring met Max Verstappen
De Le Mans Virtual Series is alweer toe aan de vierde en voorlaatste race van het seizoen en met Max Verstappen en Romain Grosjean staan er opnieuw grote namen aan het vertrek. Bekijk de kwalificatie voor de virtuele 500 mijl van Sebring via de onderstaande livestream.
Pescarolo mikt op terugkeer Le Mans in 2024
De legendarische naam van Pescarolo kan zomaar terugkeren bij de 24 uur van Le Mans. De nieuwe eigenaar van het team wil in 2024 van de partij zijn met een Hypercar.
Marko: Perez kan races winnen, maar Verstappen niet verslaan over heel jaar
Helmut Marko verwacht niet dat Sergio Perez volgend jaar met de wereldtitel aan de haal gaat. Dit jaar begon Perez rond de Grand Prix van Monaco serieus in zijn titelkansen te geloven en in Abu Dhabi voegde hij toe dat 2023 idealiter zijn jaar wordt. Marko gelooft daar niet zozeer in. De Red Bull-motorsportchef is van mening dat niemand Verstappen met gelijkwaardig materiaal kan verslaan.
Eindrapport Valtteri Bottas: Goede start en late opleving in 2022
Het Formule 1-seizoen 2022 zit erop en dus is de tijd van het grote terugblikken begonnen. Motorsport.com doet dat traditiegetrouw met eindrapporten voor teams en coureurs. Nu is het de beurt aan Valtteri Bottas, die Alfa Romeo in zijn eerste seizoen bij het team meteen op sleeptouw heeft genomen.
Aston Martin-monteur over Vettel: "Hij liet iedereen zich speciaal voelen"
Michael Brown, de eerste monteur van Sebastian Vettel bij Aston Martin Formule 1-team, heeft niets dan lof voor de viervoudig wereldkampioen.
Investeerder uit Hong Kong overweegt nieuw F1-team te beginnen
Een vermogende investeerder uit Hong Kong is aan het kijken of het mogelijk is om in 2026 met een nieuw team in de Formule 1 te stappen. Plan B is om in te stappen bij een bestaand team.
Audi breidt fabriek in Neuburg uit met oog op F1-entree in 2026
Het Competence Center Motorsport van Audi is al een indrukwekkend complex om te zien, maar wordt met het oog op de Formule 1-deelname vanaf 2026 nog verder uitgebreid. Zo heeft de Duitse autofabrikant vrijdag aangekondigd.
Onzekerheid over DTM voorbij: ADAC heeft overname afgerond
De ADAC heeft de overname voor het promoten van de DTM overgenomen van ITR. Dat heeft de Duitse automobielenclub in een verklaring laten weten. Ook is nu zeker dat er in 2023 een seizoen geracet zal worden.
Marquez: MotoGP moet niet worden zoals F1 waar auto belangrijker is dan coureur
De MotoGP moet voorzichtig zijn met de richting die het opgaat met het reglement en de wijze waarop de sport steeds meer naar de Formule 1 toetrekt. Dat vindt zesvoudig MotoGP-wereldkampioen Marc Marquez. Volgens hem wordt het voor de piloten steeds moeilijker om het verschil te maken.
Brundle over vertrek Binotto bij Ferrari F1: “Allemaal een beetje gek”
Sky F1-analist Martin Brundle begrijpt weinig van de keuze van Ferrari om afscheid te nemen van teambaas Mattia Binotto. Het feit dat er geen opvolger klaar staat om de taken van de Italiaan over te nemen, zorgt voor de nodige gefronste wenkbrauwen.
Eindrapport Zhou Guanyu: Solide debuutseizoen, maar magere oogst
Het Formule 1-seizoen 2022 zit erop en dus is het grote nabeschouwen begonnen. Motorsport.com doet dat traditiegetrouw met de eindrapporten van de teams en coureurs. Nu is het de beurt aan Zhou Guanyu, de enige debutant van het veld en de eerste Chinese F1-coureur. Hoewel zijn puntenaantal over het hele seizoen magertjes is, viel hij op door weinig rare fratsen uit te halen.
Waarom F1 de spiegels nog niet kan vervangen door camera's
De Formule 1 verplicht de teams om vanaf 2023 grotere spiegels op de auto's te plaatsen zodat coureurs minder problemen hebben met het zicht naar achteren.
F1 Tech: Innovaties Mercedes en Aston Martin verboden voor 2023
Twee extreme aerodynamische oplossingen van Mercedes en Aston Martin zien we in het Formule 1-seizoen 2023 niet terug. De concepten zijn verboden.
F1 Tech: McLaren experimenteert met aangepaste vloerrand in Abu Dhabi
McLaren evalueert tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi een eenvoudiger ontwerp van de vloer in de stijl waar Ferrari al geruime tijd mee onderweg is. Het is onderdeel van tests met het oog op de auto voor het Formule 1-seizoen 2023.
F1 Tech: Mercedes past nieuwe voorvleugel aan na vragen van concurrentie
Mercedes heeft een aangepaste versie van de nieuwe Formule 1-voorvleugel meegenomen naar de Grand Prix van Mexico. Het team kreeg het verzoek van de FIA om een aantal wijzigingen door te voeren na ophef in Amerika.
|
Max Verstappen | 454 ptn |
|
Charles Leclerc | 308 ptn |
|
Sergio Perez | 305 ptn |
|
Red Bull Racing | 759 ptn |
|
Ferrari | 554 ptn |
|
Mercedes | 515 ptn |