F1 introduceert in Spanje nieuwe onboard-camera: Wat te verwachten
De Formule 1 introduceert in juni tijdens de Grand Prix van Spanje een nieuwe onboard-camera, die naar achteren is gericht. De F1 Commission is daar donderdag mee akkoord gegaan.
Bij de vergadering van de F1-teams, de FIA en de Formule 1-organisatie kwam er nog geen akkoord over een nieuw puntensysteem vanaf 2025, maar wel goedkeuring van de introductie van deze nieuwe camera. Die zal de tv- en online kijkers een uniek perspectief bieden tijdens de race, aangezien deze bovenop de achterste crashstructuur van de auto geplaatst zal worden en dus niet zoals de naar achteren gerichte camera bovenop de luchtinlaat. Die nam de achtervleugel en de motorkap vol in beeld, maar de nieuwe camera zal vol gericht zijn op achtervolgende auto's. Dat zal dus met name bij onderlinge duels op de baan spectaculaire beelden moeten opleveren.
Eerder dit jaar sprak de directeur van broadcast and media van de Formule 1, Dean Locke, met Motorsport.com over deze nieuwe camera. Hij legde destijds uit dat deze camera beelden moet opleveren die in andere takken van autosport, met name de touringcars, te zien zijn. "Onze naar achteren gerichte camera vanaf de roll hoop is goed, maar zit in het midden van de auto", zei Locke. "Je krijgt dus niet wat we in de Porsche Supercup doen, waar we iets in het achterlicht stoppen en je twee auto's ziet die echt dicht op elkaar zitten."
De Formule 1 heeft met Aston Martin en de FIA geëxperimenteerd met de nieuwe camera. Het leverde fraaie beelden op, maar het was ook een flinke uitdaging om het apparaat op die positie te krijgen – zonder problemen te creëren. "Het was echt geweldig en we vonden het echt leuk, maar het is gewoon ontzettend ver weg van onze processor. Het is vier meter en op zo'n kabel kun je veel last hebben van interferentie en dat soort dingen. Dus we hebben wat problemen omzeild."
Toen die technische uitdagingen overwonnen waren, moest er nog groen licht komen van de teams en de FIA aangezien de camera dus op een wat ingewikkelde plek op de auto komt te zitten. Bij de F1 Commission kwam er toestemming, wat erop duidt dat de teams geen negatieve kanten zien in het gebruik van die camera's. Deze zullen bij de Grand Prix van Spanje officieel geïntroduceerd worden.
Deel of bewaar dit artikel
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans
De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties