f1-nieuws en analyses

Romain Grosjean heeft tijdens zijn Formule 1-carrière niet altijd de waardering gekregen die hij had verdiend. Dat zegt Haas-teambaas Guenther Steiner.

De Formule 1-teams mogen de testdagen met de 18 inch banden van Pirelli voor 2022 ook afwerken met een aangepaste bolide van 2021. De FIA geeft hier toestemming voor, zodat ook McLaren tests kan afwerken met het nieuwe rubber.

AlphaTauri heeft voor huidige Formule 1-begrippen een behoorlijk intensief testprogramma opgesteld voor Yuki Tsunoda en Pierre Gasly. De coureurs gaan op Imola in totaal vier dagen testen met een 2018-bolide, terwijl er ook een filmdag met de nieuwe wagen wordt afgewerkt.

Sergio Perez voelde zich vorig jaar behoorlijk dom toen hij als eerste coureur in de Formule 1-paddock besmet raakte met het coronavirus. De voormalig Racing Point-coureur liep het virus op toen hij tussen twee races een bezoek bracht aan zijn moeder die in een Mexicaans ziekenhuis lag.

Stefano Domanicali stelt dat de Formule 1 vanwege het coronavirus een ‘flexibele aanpak’ hanteert met betrekking tot de kalender van 2021. De nieuwe CEO van de F1 maakt duidelijk dat zijn organisatie alternatieven achter de hand heeft voor het geval er veranderingen gaan plaatsvinden.

Haas F1-coureur Nikita Mazepin heeft nog geen meter gereden in de koningsklasse van de autosport, maar de Russische coureur heeft al bakken kritiek te verduren gekregen. Hij stelt daar echter niet gevoelig voor te zijn.

Het Formule 1-seizoen 2021 wordt (als COVID-19 het toelaat) op 12 maart afgetrapt met de eerste dag van de wintertest in Bahrein. In de aanloop daar naartoe presenteren de teams hun nieuwe auto’s. Waar en wanneer vinden die presentaties plaats?

De FIA is in het afgelopen Formule 1-seizoen niet echt binnengelopen op boetes. In totaal legde de internationale autosportfederatie in 2020 voor 58.200 euro aan geldstraffen op aan de coureurs en teams. Een jaar eerder was dat nog het dubbele, zo becijfert Auto, Motor und Sport.

“We krijgen de kans om een nieuwe pagina toe te voegen aan de geschiedenisboeken van de Formule 1.” Met die ietwat dik aangezette woorden beschrijft Lawrence Stroll de terugkeer van Aston Martin in de koningsklasse van de autosport.

Sergio Perez werkte woensdag zijn eerste werkdag in dienst van Red Bull Racing af. De Mexicaanse coureur, in 2021 de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen, bracht een bezoek aan de fabriek van zijn nieuwe werkgever en paste daarbij onder andere zijn nieuwe stoeltje. Daarnaast werd hij ook stevig aan de tand gevoeld tijdens zijn eerste interview als Red Bull-coureur.

Sergio Perez is definitief Red Bull-coureur. De Mexicaan bracht deze week voor het eerst een bezoek aan de fabriek van het team in Milton Keynes. Hij maakte er kennis met zijn nieuwe collega's, kreeg kleding aangemeten, paste een stoeltje en nam de tijd om wat vragen te beantwoorden.

Alpine Formule 1-coureur Esteban Ocon zal donderdag twee specials van de Monte Carlo Rally afwerken. Hij doet dat met een Alpine A110S.

Sauber staat op het punt om de samenwerking in de Formule 1 met Ferrari te verlengen tot en met 2025, zo heeft Motorsport.com vernomen. Daarmee komt er een einde aan geruchten dat de renstal mogelijk zou overstappen op steun van Renault.

Esteban Ocon heeft het gevoel dat hij pas eind vorig jaar de Renault R.S.20 echt heeft leren begrijpen. De Fransman keerde in 2020, na een seizoen afwezig te zijn geweest, terug in de Formule 1 en had aanvankelijk moeite om bij zijn nieuwe werkgever z’n draai te vinden.

Alfa Romeo heeft als eerste team formeel aangekondigd waar en wanneer het de nieuwe bolide voor het Formule 1-seizoen 2021 zal onthullen. De auto wordt zoals verwacht op 22 februari in Polen gepresenteerd.

Bij Mercedes hebben ze afgelopen winter niet stil gezeten. Tussen alle bedrijven door heeft het Formule 1-team de fabriek in Brackley een kleine facelift gegeven.

Sebastian Vettel ziet zijn transfer van Ferrari naar Aston Martin niet als een stap terug, maar juist als een nieuw begin. In een interview met Racer legt de Duitser uit dat de ervaring van een nieuw team en een nieuwe werkomgeving hem alleen maar ‘rijker’ maakt.

Lando Norris denkt dat McLaren dit jaar beter voor de dag zal komen, ondanks dat het in 2021 de Renault-motoren inruilt voor Mercedes-krachtbronnen. Het team uit Woking keert daarmee terug naar de motorenproducent waarmee het tussen 1995 en 2014 grote successen boekte.

Lawrence Stroll hoopt dat Aston Martin zich op de baan kan mengen in de strijd om het podium en de overwinning, maar buiten de baan heeft hij de ambitie om zijn renstal ‘een team voor iedereen’ te laten zijn met een bijzondere focus op de fans.

Met nog een kleine twee maanden te gaan voor de start van de wintertest heeft Sergio Perez vandaag zijn eerste werkdag in dienst van Red Bull Racing, waarbij hij een bezoek heeft gebracht aan de fabriek van het team.

De uitbaters van de Nürburgring zijn net als vorig jaar bereid om het circuit ter beschikking te stellen aan de Formule 1, als daarom wordt gevraagd. Net als in 2020 dreigt vanwege het aanhoudende coronavirus een rampscenario voor de koningsklasse van de autosport.

Volgens Franz Tost heeft de coronacrisis ondanks alles een gunstige invloed gehad op de Formule 1. De teambaas van AlphaTauri denkt dat de pandemie er toe heeft geleid dat de teams eindelijk zijn gaan inzien dat de financiële huishouding die ze er op na hielden niet langer te handhaven is.

Aston Martin-teambaas Otmar Szafnauer benadrukt dat de overgang van Racing Point naar Aston Martin geen eenvoudige klus was. Wel verwacht hij dat de renstal vanaf de start van het seizoen 2021 de nieuwe naam eer aan gaat doen.

Roy Nissany blijft in 2021 verbonden aan het Formule 1-team van Williams. De Israëliër is komend seizoen wederom testcoureur bij de renstal uit Grove en mag voor de start van het seizoen zelfs een dag testen in Barcelona.

Het lijkt er op dat er eindelijk beweging zit in de nu al maanden durende contractbesprekingen tussen Mercedes en Lewis Hamilton.

Het was in 2019 een van die verhalen die de Formule 1 bij tijd en wijle zo geweldig geestig maakt. De opkomst en ondergang van het energiedrankjesmerk Rich Energy als sponsor van het Haas F1-team.

McLaren Formule 1-rijder Lando Norris is een van de populairste rijders in het veld, die ook op sociale media heel goed scoort bij de jongere generatie fans. Norris pakte het in 2020 echter een stuk serieuzer aan op sociale media en daar zat een goede reden achter.

De focus ligt op het Formule 1-seizoen 2021, maar door min of meer stabiele reglementen dienen de bolides van vorig jaar als uitgangsbasis. Maar hoe hebben de topteams die auto's gaandeweg doorontwikkeld? Zo kende Red Bull Racing traditiegetrouw een povere start, maar heeft men daarna meerdere updatepakketen geïntroduceerd. Hoe is de RB16 in 2020 aangepast en wat heeft Mercedes daar - totdat de ontwikkeling werd gestopt - tegenover gezet? Je ziet het hier met unieke 3D-animaties van alle updates.

De veranderingen in het technisch reglement van de Formule 1 voor 2021 mogen volgens Mercedes-teambaas Toto Wolff niet onderschat worden. Ook denkt hij dat zijn renstal het verlies van het DAS-systeem moet compenseren.

De organisatoren van de Grand Prix van Monaco zijn er zeker van dat de Formule 1, Formule E en Historic GP allemaal op de geplande datums doorgang kunnen vinden, ondanks onzekerheid door beperkingen rond het coronavirus.

Nicholas Latifi begint in 2021 weliswaar aan zijn tweede seizoen als Formule 1-coureur, maar door het flink ingekorte seizoen 2020 heeft de Canadees toch het gevoel dat hij komend seizoen een ‘halve rookie’ is.

De start van het Formule 1-seizoen 2021 is nog ruim twee maanden weg, maar de teams beginnen langzamerhand plannen te maken voor de presentatie van hun nieuwe auto. Dat geldt ook voor Alfa Romeo, dat naar verluidt al weet waar en wanneer de bolide onthuld gaat worden.

Mercedes Formule 1-teambaas Toto Wolff heeft hoge verwachtingen van pupil George Russell, die in Sakhir de zieke Lewis Hamilton verving. Volgens Wolff moet Russell bij Williams vooral werken aan het verminderen van zijn foutenlast.

Het motiveren van de medewerkers van een Formule 1-team is een van de verborgen talenten van Daniel Ricciardo, aldus Pat Fry, de technische chef van Alpine.

Helmut Marko heeft verklaard waarom hij Sebastian Vettel adviseerde om in 2021 een sabbatical te nemen. Hij verwachtte namelijk dat er in 2022 mogelijk plekjes vrij zouden komen bij Red Bull Racing en Mercedes.

Alfas Romeo Formule 1-rijder Antonio Giovinazzi is blij dat hij in het seizoen 2021 voor het derde jaar op rij Kimi Raikkonen naast zich krijgt als teamgenoot.

In 1973 nam een zekere Gilles Villeneuve, een ster in het racen met sneeuwscooters, zijn eerste rijles op een circuit bij Montreal. Zijn instructeur van toen vertelt een opmerkelijk verhaal.

Dorilton Capital, de nieuwe eigenaar van het Williams Formule 1-team, is van plan om het typische familiegevoel van het Britse traditieteam te behouden, ook na het afscheid van de familie Williams zelf.

Formule 1-team AlphaTauri stapt vanaf dit seizoen over op de windtunnel van Red Bull en gelooft dat die stap een groot voordeel zal opleveren.

Alpine heeft bevestigd dat voormalig Suzuki MotoGP teammanager Davide Brivio overstapt naar het Formule 1-team, dat tot vorig jaar racete onder de naam Renault.

Jost Capito, de nieuwe CEO van het Williams Formule 1-team verwacht niet dat de renstal uit Grove komend seizoen op sportief terrein al stappen zal kunnen maken. Dat heeft volgens de Duitser alles te maken met de coronacrisis en de bevriezing van de reglementen.

Sergio Perez stapt dit jaar in bij Red Bull Racing als teamgenoot van Max Verstappen. De Mexicaan heeft een contract voor slechts één jaar gekregen van het energiedrankenmerk. Dat komt onder meer doordat Red Bull de weg vrij wil houden voor eigen talent. Topadviseur Helmut Marko stelt dat rijders uit de opleiding nog altijd prioriteit genieten.

Oud-teambaas Eddie Jordan zit nooit om een mening verlegen. Toen de 72-jarige Ier dan ook gevraagd werd hoe hij tegen de contractonderhandelingen tussen Mercedes en Lewis Hamilton aankeek, had Jordan een duidelijk antwoord.

Carlos Sainz mag zich sinds enige weken Ferrari-coureur noemen, maar het heeft even geduurd voordat hij kon geloven dat de roemruchte Italiaanse renstal uitgerekend hem wilde vastleggen. De Spanjaard ging er vanuit dat de Scuderia met meerdere coureurs in gesprek was.

Max Verstappen denkt dat Red Bull net zo dominant had kunnen zijn als Mercedes, als in 2014 niet de turbo-hybride regels waren ingevoerd. De komst van die krachtbronnen was de grote gamechanger waardoor Mercedes zeven jaar op rij kampioen kon worden.

Heel verrassend is het niet, maar het begint er steeds meer op te lijken dat de coronapandemie de start van het nieuwe Formule 1-seizoen nog verder overhoop zal gooien.

Kevin Magnussen zegt dat de reputatie die hij kreeg door zijn sneer richting Nico Hülkenberg in 2017 ‘irritant’ is geworden. Hoewel menig Formule 1-fan zich dat voorval kan herinneren, denkt de Deen zelf nooit meer terug aan dat voorval.

Bij Ferrari maakt men zich geen enkele illusie over waar het komend seizoen staat. Het team werd in 2020 zesde in het kampioenschap en zal alle zeilen moeten bijzetten om dit jaar hoger te eindigen op de ranglijst. De winst zal vooral moeten komen van een verbeterde krachtbron. Hoe de Scuderia dat wil aanpakken, lees je hieronder.