f1-nieuws en analyses

Lewis Hamilton wist zich in Turkije voor de zevende keer tot wereldkampioen Formule 1 te kronen. Een immense prestatie, die hem qua wereldtitels op gelijke hoogte met Michael Schumacher heeft gebracht. Maar wie was in zijn eigen glorietijd het meest dominant? Motorsport.com vergelijkt alle titeljaren van Hamilton en Schumacher.

Niet alleen Lewis Hamilton maakt zich binnen de paddock hard voor maatschappelijke kwesties als diversiteit en duurzaamheid. De wereldkampioen weet zich in zijn maatschappelijke strijd gesteund door Sebastian Vettel.

Het is vandaag precies 19 jaar geleden dat er een eind kwam aan de droom van Alain Prost. De renstal van de viervoudig wereldkampioen ging op 22 november 2001 definitief kopje onder.

Terwijl de wereld nog altijd gebukt gaat onder het coronavirus heeft de Formule 1 een racekalender met 23 races voor 2021 aangekondigd. Is het logisch om snel terug te willen naar 'het oude normaal' of juist veel te ambitieus? En hoe valt dit plan te rijmen met waarden die de koningsklasse in 2020 heeft omarmd? Motorsport.com analyseert.

De komst van topontwerper Adrian Newey in 2006 zorgde er definitief voor dat Red Bull het imago van een feestteam van zich af kon schudden en opeens serieus werd genomen door de concurrentie. Dat zegt teambaas Christian Horner in een speciale podcast naar aanleiding van de 300 F1-starts van het team uit Milton Keynes.

Niet alleen Pirelli-chef Mario Isola is recent getroffen door het coronavirus. Uit de wekelijkse cijfers van de Formule 1 blijkt dat er tussen 13 en 19 november (de week voor de Turkse GP) in totaal vier positieve gevallen zijn geconstateerd.

George Russell is dankbaar voor alle lofuitingen die hij van zijn medecoureurs krijgt, maar hij vindt die complimenten eigenlijk ‘ruis’ en wil ze niet in de weg laten komen van waar het bij hem om draait: zich bewijzen op het circuit.

McLaren-teambaas Andreas Seidl heeft dit seizoen een paar onderhoudende races gezien met verrassende uitslagen, maar blijft van mening dat het er in de Formule 1 om draait dat de beste auto de standaard is.

Lewis Hamilton mag na het behalen van zijn zevende wereldtitel met recht en rede de grootste coureur van zijn generatie genoemd worden. Maar hoe is het om met de Brit samen te werken? Zijn trouwe race-engineer Peter Bonnington getuigt.

Na winst in de Grand Prix van Turkije staat Lewis Hamilton in de annalen van de sport geschreven als zevenvoudig wereldkampioen. Een niet te onderschatten prestatie die volgens F1-pitreporter Jack Plooij niet alleen aan zijn dominante auto valt toe te schrijven. Daarnaast heeft de Brit volgens Plooij ook een significante bijdrage geleverd aan de suprematie van Mercedes.

Voormalig Mercedes motorsportbaas Norbert Haug is een fervent tegenstander van DRS, het drag reduction system dat niet alleen in de Formule 1, maar in meerdere raceklassen voor meer inhaalmanoeuvres moet zorgen.

Voormalig F1-coureur en paralympiër Alex Zanardi is van het San Raffaele ziekenhuis in Milaan overgebracht naar een gespecialiseerd revalidatiecentrum in Padua.

Lance Stroll maakte tijdens het F1-weekend in Turkije veel indruk, maar kon aan het eind van de rit toch als één van de voornaamste verliezers worden opgeschreven. En dat terwijl de verrassende polesitter zelf weinig fouten maakte en de leiding ook lange tijd in handen had. Motorsport.com analyseert hoe de Canadees een mooie kans op zijn eerste F1-zege in rook op zag gaan.

Mercedes-teambaas Toto Wolff waarschuwt voor een al te zware belasting van zijn teampersoneel bij de steeds verder uitdijende kalender van de Formule 1. Dit seizoen zouden er eigenlijk 22 races op die kalender staan, maar vanwege het coronavirus is dat aantal teruggebracht naar 17.

Bij Ferrari verwacht men buitengewoon veel van de nieuwe krachtbron die het voor 2021 en de sezioenen daarna aan het bouwen is. Vanaf 2022 mag er nog slechts beperkt aan de motoren gesleuteld worden en dus is het de Italiaanse stal alles aan gelegen om het gat met de concurrerende krachtbronnen te verkleinen.

Het is vandaag precies 77 jaar geleden dat oud-Formule 1-coureur Jacques Lafitte werd geboren. De Parijzenaar was de eerste Fransman die met een geheel Franse F1-bolide (chassis en krachtbron) een Grand Prix won.

Alex Albon kijkt vol optimisme naar het einde van het Formule 1-seizoen. Vanaf volgend weekend wordt het merkwaardige F1-jaar afgesloten met een heuse triple-header in het Midden-Oosten.

Rinus van Kalmthout maakt furore in Amerika, maar hoe verhouden die prestaties zich tot de vermeende koningsklasse van de autosport, de Formule 1? De Nederlander zegt in gesprek met Motorsport.com het niveau van de Formule 1 aan te kunnen, al biedt een carrière op Amerikaanse bodem vooralsnog meer kansen.

De FIA heeft geconcludeerd dat er geen problemen zijn met de veiligheid van de gordels van AlphaTauri, nadat die van Daniil Kvyat los kwamen te zitten tijdens de Grand Prix van Portugal. Het team heeft de interne processen aangepast en daarmee is de kous af.

Toto Wolff heeft geen moeite met de politieke uitlatingen van Lewis Hamilton. De Mercedes-teambaas erkent dat zijn topcoureur polariseert, maar stelt dat het huidige gedrag juist past bij zijn 'sterke persoonlijkheid'. Hamilton heeft zich in 2020 onder meer uitgelaten tegen racisme en voor thema's als duurzaamheid.

Formula One Management maakte onlangs een voorlopige kalender bekend voor het komende F1-seizoen. Op de lijst prijken 22 races definitief, waaronder de Dutch Grand Prix op 5 september. Bij de datum 25 april staat een asterisk.

Max Verstappen kijkt na een teleurstellend verlopen Grand Prix van Turkije alweer met grote verwachtingen uit naar de eerste Grand Prix dit seizoen in Bahrein, volgend weekend. Na die eerste race op het Bahrain International Circuit volgt een week later op hetzelfde circuit de Grand Prix van Sakhir en weer een week later wordt het Formule 1-seizoen afgesloten in Abu Dhabi.

Wereldkampioen Formule 1 Lewis Hamilton kan zich steeds beter inbeelden hoe Michael Schumacher eind jaren '90 Ferrari naar zijn hand zette. Hamilton zegt dat hij zelf de voorbije jaren bij Mercedes geprobeerd heeft ook een grote invloed uit te oefenen nadat hem dat bij zijn eerste team McLaren niet was gelukt.

Max Verstappen klaagde na afloop van de Grand Prix van Turkije over een verkeerd afgestelde voorvleugel, waarbij de ene kant onder een andere hoek stond als de andere kant. Hoe groot het verschil was, bewijzen de foto’s.

Renault kende een lastig weekend in Turkije. De geel-zwarte Franse formatie werd op Istanbul Park tiende en elfde, een domper na twee recente podiums. In de strijd om derde plaats in het constructeurskampioenschap moet Renault pas op de plaats maken en voorrang verlenen aan McLaren en Racing Point die bij de Turkse Grand Prix beduidend beter scoorden.

Waar de wereldtitels dit Formule 1-seizoen alweer zijn vergeven, is het in de slotfase van 2020 vooral spannend in de strijd om P3 bij de constructeurs. Racing Point heeft die positie nu in handen, maar voornaamste uitdager McLaren houdt serieus rekening met een sterke eindsprint van Ferrari.

Max Verstappen laat meestal niet veel los over zijn leven buiten de Formule 1. Om daar verandering in te brengen stuurde kledingsponsor G-Star RAW radio-dj Edwin Evers naar Monaco voor een gesprek over het leven van de coureur naast de baan, waarin onder andere het op zichzelf wonen ter sprake komt.

Sebastian Vettel is in 2020 naar eigen zeggen iets minder betrokken bij het reilen en zeilen van Ferrari dan in de voorbije seizoenen. Dat komt vooral doordat veel gespreksonderwerpen invloed hebben op de komende Formule 1-seizoenen. Vanwege zijn geplande overstap naar Aston Martin speelt de viervoudig wereldkampioen daar geen rol van betekenis meer in.

Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen met het Motorsport.com liveblog.

Op de avond na het behalen van zijn zevende wereldtitel Formule 1 sprak Motorsport.com met zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton over zijn evolutie als coureur, zijn aanpak bij Mercedes en zijn doelen naast de baan.

Formule 1 CEO Chase Carey zegt dat de sport in de toekomst op een seizoen met 24 races mikt met enkele evenementen die roteren op de kalender.

Callum Ilott krijgt een nieuwe testkans bij Alfa Romeo. De Britse Formule 2-rijder zal deelnemen aan de Abu Dhabi rookietest in de week na de seizoensfinale van het F1-seizoen 2020.

Lando Norris heeft onthuld dat hij in zijn eerste jaar in de Formule 1 kampte met mentale problemen. Met het bekendmaken van zijn verhaal hoopt de jonge Brit anderen te inspireren om ook te praten over hun geestelijke gezondheid.

Zevenvoudig F1-wereldkampioen Lewis Hamilton heeft nog altijd geen nieuw contract getekend bij Mercedes, maar hij heeft wel een tipje van de sluier opgelicht over zijn wensen. Hij hoopt in zijn nieuwe contract meer tijd voor zichzelf te krijgen.

Sebastian Vettel is van plan om Charles Leclerc te vertellen dat hij zichzelf niet zo hard moet straffen voor het missen van ‘niet relevante’ resultaten in de Formule 1, zoals dat gebeurde tijdens de Grand Prix van Turkije.

Carlos Sainz is niet te spreken over het plan van de Formule 1 om de wintertests in 2021 te beperken tot slechts drie dagen. De koningsklasse acht het door stabiele reglementen en de overvolle racekalenders verstandig om slechts één week te testen. Sainz stelt echter dat het voor coureurs onmogelijk is om in zo'n korte tijd de voorbereiding op het nieuwe seizoen in te richten, zeker doordat hij instapt bij Ferrari.

Blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de laatste ontwikkelingen uit de racerij met het Motorsport.com liveblog.

De successen van Lewis Hamilton vallen niet louter toe te schrijven aan de dominantie van Mercedes. Dat is althans de stellige overtuiging van Paddy Lowe, voormalig technisch directeur van het Mercedes Formule 1-team. De manier waarop Hamilton in Turkije zegevierde, ziet Lowe als de ultieme bevestiging van zijn stelling.

Voormalig Formule 1-rijder Felipe Massa vindt dat Lewis Hamilton ondanks de coronacrisis en het budgetplafond een aanzienlijk salaris verdient in zijn nieuwe Mercedes-contract, vooral omdat Hamilton 'op alle vlakken' zijn collega's overstijgt volgens de Braziliaan.

Lewis Hamilton heeft in Turkije zijn zevende Formule 1-wereldtitel gegrepen. Hij staat daarmee op gelijke hoogte met Michael Schumacher, al kan de Brit dankzij andere records worden gezien als de statistisch meest succesvolle coureur. Toch neemt dat niet alle twijfel weg, want de eeuwige discussie blijft: is Hamilton echt zo goed of wint hij vooral dankzij een dominante auto? Motorsport.com bespreekt de kwestie met Paddy Lowe.

De Formule 1 heeft nog geen besluit genomen over de invulling van de enige lege plek op de kalender voor 2021. Volgens de directeur racepromotie van de F1 zijn gesprekken met Vietnam nog gaande, maar is een race op een andere locatie zeker niet uitgesloten.

McLaren-teambaas Andreas Seidl zegt dat Carlos Sainz dit seizoen met zijn prestaties heeft laten zien waarom Ferrari hem zo graag wilde aantrekken voor 2021.

Daniel Ricciardo zegt dat het voor de teams als een ‘beroving’ zou voelen als de Formule 1 meer en meer circuits aandoet met een asfaltlaag die weinig grip biedt, aangezien van de renstallen gevraagd wordt om de snelste racewagens ter wereld te bouwen.

De Turkse Grand Prix gooide roet in het eten voor veel Formule 1-coureurs en -teams, die moeite hadden om de glibberige nieuwe asfaltlaag en listige weersomstandigheden de baas te blijven. De omstandigheden hadden echter ook een onvoorzien effect: het blootleggen van enkele aerodynamische concepten.

Racing Point moet zondag met gemengde gevoelens Turkije hebben verlaten. De stal uit Silverstone baarde zaterdag opzien met een pole-position en een P3 voor Lance Stroll en Sergio Perez, maar die uitstekende uitgangspositie kon op zondag niet worden omgezet in de eerste overwinning ooit. Pleister op de wonde was de tweede plaats van Perez, een evenaring van de beste prestatie ooit.

Lewis Hamilton vindt dat andere 'miskende helden' het meer verdienen dan hijzelf om geridderd te worden, ondanks dat hij afgelopen weekend voor de zevende keer wereldkampioen werd in de Formule 1.

Helmut Marko vond na afloop van de voor Red Bull desastreus verlopen Grand Prix van Turkije ruim de tijd om stil te staan bij het jubileum van de Oostenrijks-Engelse renstal.

Esteban Ocon zegt dat hij bij de Grand Prix van Turkije zijn beste start van het Formule 1-seizoen neerzette voordat hij door teamgenoot Daniel Ricciardo in een spin werd getikt en de kansen op een goed resultaat zag verdwijnen.