Vijfvoudig wereldkampioen Jorge Lorenzo wordt dit jaar gehuldigd als MotoGP Legend. Dat heeft organisator Dorna vrijdag bekendgemaakt. Ook Max Biaggi en Hugh Anderson worden opgenomen in de MotoGP-erelijst.
Bekijk alle essentiële informatie over het MotoGP-seizoen 2020 in een handig overzicht.
Honda's teambaas Alberto Puig gelooft dat wereldkampioen Marc Marquez zich veel meer zorgen zou maken over zijn jongere broer Alex als deze zijn MotoGP-debuut bij een ander team zou maken.
Honda MotoGP-debutant Alex Marquez neemt begin februari hoogstwaarschijnlijk deel aan de shakedown test in Sepang, die voorafgaat aan de eerste officiële wintertest op dezelfde locatie.
Jorge Lorenzo heeft afgelopen jaar besloten een punt achter zijn racecarrière te zetten. De Spanjaard is sindsdien hard aan het trainen geslagen en toont dat op social media.
Yamaha moest af van 'interne eilandjes'
Yamaha MotoGP-baas Lin Jarvis gelooft dat de problemen met de ‘interne eilandjes’ binnen het bedrijf opgelost zijn. Dat was de afgelopen drie jaar een van de oorzaken waarom er zo wisselvallig gepresteerd werd.
Rossi onthult hoe dicht hij bij F1-debuut met Ferrari kwam
Valentino Rossi en Lewis Hamilton hebben vorige maand voor het eerst elkaars racemonster uitgetest, maar voor de MotoGP-icoon was dat niet zijn eerste kennismaking met een Formule 1-wagen. Hij kwam zelfs heel dichtbij een F1-debuut.
Dopingzaak Iannone: Ook B-staal positief
Aprilia MotoGP-rijder Andrea Iannone zit in steeds nauwere schoentjes. Ook het B-staal van de Italiaan is positief. Iannone, die intussen door de FIM werd geschorst, blijft erbij dat hij onschuldig is.
MotoGP-wereldkampioen Marquez sluit deelname aan Dakar uit
Repsol Honda MotoGP-rijder Marc Marquez houdt wel van een uitdaging op twee wielen, maar deelname aan de Dakar Rally is niet iets wat de wereldkampioen ambieert.
Populariteit van Formule 1 op social media neemt hard toe
De Formule 1 begint de laatste jaren uit te groeien tot de meest populaire raceklasse op social media als Facebook, Twitter en Instagram. Tot nu toe was de MotoGP populairder.
Rainey: “Rossi kan nog altijd races winnen”
MotoGP-legende Valentino Rossi staat wat betreft overwinningen al tweeënhalf jaar droog. Kan de Italiaan nog eenmaal de hoogste trede van het podium behalen? Wij vroegen het aan experts Wayne Rainey en Alex Hofmann.
Marquez wil in 2020 Rookie of the Year worden
Alex Marquez zal komend MotoGP-seizoen dezelfde Honda als zijn broer Marc bestijgen. Het is zoals hij in eigen woorden noemt "een droom die uitkomt".
Rossi staat open voor wissel met satellietrijder Quartararo
Valentino Rossi heeft toegegeven dat hij open staat voor een eventuele overstap naar het sattelietteam van Yamaha, Petronas SRT, als dat betekent dat hij langer in de MotoGP kan blijven racen.
Miller: "Aanpassen op nieuwe motor kost 2-3 jaar"
Volgens Jack Miller kost het MotoGP-coureurs tegenwoordig wel ‘twee tot drie jaar’ om na een wissel volledig te wennen aan nieuw materiaal.
In beeld: De vijftig helmen van MotoGP-kampioen Jorge Lorenzo
Na een roemruchte loopbaan van achttien seizoenen hing Jorge Lorenzo zijn helm aan de wilgen. Motorsport.com blikt aan de hand van de helmen van de vijfvoudig wereldkampioen nog een keer terug op de carrière van een van de beste coureurs uit de recente Grand Prix-geschiedenis.
Dit vinden jullie de grootste teleurstelling van 2019
Na de grootste verrassing, mooiste comeback en het moment van het jaar is het nu tijd voor de uitslag van de grootste teleurstelling van het jaar 2019. Waarvan hadden de lezers meer verwacht?
Rainey heeft twijfels over line-up met Marquez-broers
Honda's keuze om MotoGP-ster Marc Marquez volgend jaar aan zijn jongere broer Alex te koppelen zou wel eens meer invloed kunnen hebben op de achtvoudig kampioen dan op de regerend Moto2-kampioen. Dat denkt Wayne Rainey, drievoudig wereldkampioen.
Dit is volgens jullie de Verrassing van het Jaar 2019
De lezers hebben gekozen; het fenomenale debuutjaar van Fabio Quartararo is dé grootste verrassing van het auto- en motorsportseizoen 2019. Quartararo kreeg nipt meer stemmen dan Lando Norris en Richard Verschoor.
BMW in de MotoGP? 'Dat is de moeite niet waard'
BMW is een vaste waarde in de World Superbikes, maar in de MotoGP hoeven we het Duitse merk niet snel te verwachten. Volgens het merk is een deelname aan de MotoGP 'niet de moeite waard'.
Ducati spreekt vertrouwen uit in Petrucci: "Vormdip is toeval"
Ducati MotoGP-teambaas Paolo Ciabatti denkt dat het toeval was dat Danilo Petrucci een periode minder presteerde nadat de Italiaanse werkgever zijn contract verlengde. De coureur verkeerde in de eerste helft van dit seizoen in bloedvorm, maar hield dat niet vol.
Video: Het nieuwe MotoGP-stratencircuit in Indonesië
De MotoGP-organisatie heeft een 3D-visualisatie van het gloednieuwe racecircuit in Indonesië vrijgegeven.
Waarom er binnen Yamaha geen plaats meer was voor Folger
Yamaha MotoGP-teambaas Lin Jarvis heeft een verklaring gegeven voor het vertrek van testrijder Jonas Folger. De Duitser claimde een contract te hebben getekend voor volgend jaar, maar volgens de Britse teambaas was er binnen het management ‘geen consensus’ over de samenwerking met Folger.
De 10 snelste circuits op de MotoGP-kalender
Op welke circuits wordt tijdens het MotoGP-seizoen de hoogste gemiddelde snelheid behaald? Wij zochten het uit, inclusief de ronderecordhouders.
In beeld: Twintig momenten van het MotoGP-seizoen 2019
Het MotoGP-seizoen 2019 gaat de boeken in als het recordjaar van Marc Marquez, het jaar van de eerste overwinningen van Alex Rins en Danilo Petrucci, de doorbraak van Fabio Quartararo en de miserie bij Johann Zarco en Jorge Lorenzo. Het was een seizoen vol emoties en mooie gevechten, Motorsport.com kijkt aan de hand van twintig momenten terug.
Espargaro: Aprilia is serieuzer team geworden sinds komst Rivola
De komst van voormalig Ferrari F1-man Massimo Rivola als CEO bij Aprilia heeft het imago van het merk veranderd. Dat vindt coureur Aleix Espargaro.
| 1 |  Marc Marquez | 420 ptn |
| 2 |  Andrea Dovizioso | 269 ptn |
| 3 |  Maverick Viñales | 211 ptn |
| 1 |  | Repsol Honda Team | 458 ptn |
| 2 |  | Ducati Team | 445 ptn |
| 3 |  | Yamaha Factory Racing | 385 ptn |
