DTM
R
Igora Drive
28 mei
Volgend evenement over
121 dagen
R
Norisring
02 jul.
Volgend evenement over
156 dagen
R
Lausitzring
23 jul.
Volgend evenement over
177 dagen
R
Zolder
06 aug.
Volgend evenement over
191 dagen
R
Nürburgring
20 aug.
Volgend evenement over
205 dagen
R
Red Bull Ring
03 sep.
Volgend evenement over
219 dagen
R
Assen
17 sep.
Volgend evenement over
233 dagen
R
Hockenheimring
01 okt.
Volgend evenement over
247 dagen
Volledige:
Phoenix wil in DTM blijven maar sluit samenwerking met Audi uit
‘Honda geïnteresseerd in DTM-deelname en zoekt klantenteam’
Interview Robin Frijns: DTM-succes, corona en Formule E Eindhoven
Openingsweekend DTM-seizoen afgelast, datum Assen onveranderd
DTM-project van Red Bull onder de loep: Albon in een Ferrari?

DTM-oudgediende Phoenix Racing sluit uit dat het in die klasse onder het GT3-reglement met Audi’s aan de start verschijnt. Wel bekijkt de renstal van teambaas Ernst Moser andere mogelijkheden om ook in 2021 mee te doen aan het DTM-seizoen.

De DTM heeft voor het eerste seizoen onder GT3-reglementen nog geen teams kunnen verwelkomen die willen racen met de Honda NSX GT3. Volgens JAS Motorsport, dat die bolides bouwt voor Honda, is er echter wel Japanse interesse in de Duitse raceklasse.

Robin Frijns kende een enerverend 2020 met een zeer hectisch schema door corona, zijn allereerste DTM-zege en een bewogen afscheid van de Class One-bolides. Hoe heeft de Limburger het voorbije jaar zelf beleefd en wat zijn de verwachtingen voor 2021? Motorsport.com blikt in uitgebreid interview terug en vooruit met Frijns.

Het DTM-seizoen 2021 zal acht raceweekenden tellen in plaats van negen. De bedachte ouverture op het Russische Igora Drive, een circuit vlakbij Sint-Petersburg, is afgelast. De data voor het DTM-weekend in Assen zijn onveranderd gebleven. Van 17 tot en met 19 september brengt het vernieuwde kampioenschap een bezoek aan Drenthe.

De coureurs die Red Bull in 2021 laat rijden in de DTM doen dat hoogstwaarschijnlijk met Ferrari-bolides. Dat blijkt uit informatie van Motorsport.com. Verder is Nick Cassidy de voornaamste gegadigde om het racezitje met Alexander Albon te delen, die meerdere weekenden stand-by moet zijn als reservecoureur van het Formule 1-team. Dit en meer in een uitgebreide blik op het DTM-project van Red Bull.

DTM en Formule E lastig te combineren? Frijns puzzelt met kalenders

Robin Frijns werkte in de voorbije jaren steevast een dubbel programma af: de Limburger combineerde de Formule E met de DTM. Maar het is onzeker of een herhaling van zetten in 2021 mogelijk is. Door de coronacrisis zijn clashes tussen beide kampioenschappen niet uit te sluiten, waardoor Frijns nog geen DTM-deal met Audi kan sluiten. Motorsport.com gaat in gesprek met de Nederlander.

Albon vervolgt loopbaan in DTM met steun van Red Bull

Red Bull is vanaf aankomend seizoen betrokken bij de DTM. De Oostenrijkse energiedrankengigant zal een nog nader aan te kondigen klantenteam steunen en zijdelings deelnemen met twee auto’s. Afzwaaiend F1-coureur Alexander Albon zal in 2021 enkele races voor zijn rekening nemen, op momenten dat zijn verplichtingen als test- en reservecoureur van Red Bull Racing dat toelaten.

Audi gebruikt 'oude' DTM-motor wellicht in nieuwe Dakar-wagen

De Class One DTM-krachtbron van Audi wordt mogelijk volgend jaar opnieuw gebruikt als het merk debuteert in de Dakar Rally. Dat heeft Motorsport.com vernomen.

De 10 mooiste prestaties van Nederlandse coureurs in 2020

Bij Motorsport.com Nederland draait het om veel meer dan enkel Formule 1. Zo werden er ook in 2020 weer schitterende prestaties geleverd door Nederlandse coureurs die – onterecht – niet breed uitgemeten werden in de vaderlandse pers. We hebben de mooiste successen bij de start van het nieuwe jaar op een rijtje gezet.

Abt-teammaat Müller looft Frijns: "Hij wordt nog vaak onderschat"

Nico Müller, de nummer twee uit het voorbije DTM-kampioenschap, stelt dat Robin Frijns nog geregeld wordt onderschat in de internationale autosportwereld. Müller was dit seizoen wederom teamgenoot van Frijns in de DTM-formatie van Abt en kwam de Nederlander eveneens tegen in de Formule E.

Abt blijft als eerste bestaande DTM-team actief onder GT3-regels

Als eerste van de bestaande DTM-teams heeft Abt Sportsline aangekondigd dat het ook in 2021 in de klasse uitkomt. De Duitse toerwagenklasse stapt met ingang van het nieuwe seizoen over op een GT3-reglement.

GruppeM stapt als eerste team in DTM met GT3-reglement

Het eerste team heeft zich aangemeld voor het GT3-tijdperk van de DTM. GruppeM heeft plannen aangekondigd om vanaf 2021 met een Mercedes-AMG GT3 aan de start te verschijnen van het Duitse kampioenschap.

Berger verwacht topcoureurs in GT Plus-DTM: “Vettel meldde zich”

Gerhard Berger rekent erop dat de DTM in 2021 een deelnemersveld met sterke coureurs op de been kan brengen. De topman van DTM-promotor ITR schermt zelfs met interesse van Sebastian Vettel, die al contact met de Oostenrijker zou hebben opgenomen.

Terugblik: Abt ijzersterk, maar Frijns en Müller lopen DTM-titel mis

René Rast staat in de annalen van de DTM als laatste kampioen van het Class One-tijdperk genoteerd. Lange tijd zag het er anders uit. Niet Audi-kroonprins Rast, maar het dominante Abt-duo Nico Müller en Robin Frijns deelde de lakens uit. Hoe heeft het tij nog kunnen keren? Motorsport.com blikt met de voornaamste hoofdrolspelers terug op het laatste seizoen van deze auto's.

VIDEO: DTM-tijdperk afgesloten met prachtig eresaluut van Audi
Inclusief video

VIDEO: DTM-tijdperk afgesloten met prachtig eresaluut van Audi

Het DTM-seizoen 2020 is voorbij en daarmee ook een heus tijdperk. Met het finaleweekend in Hockenheim heeft het Duitse kampioenschap immers afscheid genomen van de indrukwekkende Class One-auto's. Tegelijkertijd zwaait Audi ook af als fabrieksteam. Het merk met de vier ringen wil wel in de vernieuwde DTM actief blijven met klantenteams, maar voor nu rest enkel een fraai eresaluut in de vorm van deze afscheidsvideo.

DTM Hockenheim: Rast met dominante overwinning naar derde titel

Voor de derde keer in vier jaar heeft René Rast de titel in de DTM voor zich opgeëist. De Duitser van Audi won de laatste race van het seizoen op Hockenheim op dominante wijze, voor rivaal Nico Müller en Jamie Green. Robin Frijns sluit het DTM-seizoen af met een vijfde plek.

DTM Hockenheim: Rast vergroot marge op Müller met nieuwe pole

René Rast heeft zich in een ideale uitgangspositie gebracht om voor de derde keer kampioen te worden in de DTM. De Audi-coureur verzekerde zich van pole-position en liep drie punten uit op titelrivaal Nico Müller, die niet verder kwam dan de vierde startpositie. Robin Frijns viel tegen met de achtste tijd.

DTM Hockenheim: Müller blijft in titelrace met zege, Rast tweede

De strijd om de DTM-titel gaat nog tussen twee coureurs. Nico Müller won de eerste race op Hockenheim en snoepte daarmee zeven punten van zijn achterstand op René Rast af. De Duitser van Audi eindigde op de tweede positie, Jamie Green werd derde. Robin Frijns kende een lastige race, werd zevende en maakt nu geen kans meer op de titel.

DTM Hockenheim: Rast gaat vanaf pole voor titel, Frijns achtste

René Rast begint de strijd om de DTM-titel op Hockenheim vanaf pole-position. De Duitser bleef in de eerste kwalificatie titelrivaal Nico Müller nipt voor. Robin Frijns, de derde titelkandidaat, kon zich niet mengen in de strijd om pole en start later vandaag vanaf de achtste positie.

Frijns: "Als kans zich voordoet, wil ik in vernieuwde DTM rijden"

Robin Frijns hoopt in 2021 nog steeds actief te zijn in de DTM. De Duitse merkenklasse gaat behoorlijk op de schop en stapt vanaf volgend jaar over op een zogenaamd GT Plus-reglement. Alhoewel Frijns de huidige bolides wel gaat missen, staat hij open voor een langer verblijf in het kampioenschap: "Als de kans zich voordoet, zal ik die pakken."

Müller topt trainingen voor DTM-finale Hockenheim, Frijns achtste

Nico Müller heeft de vrijdagse trainingen voor de DTM-finale in Hockenheim als snelste man afgesloten. De Zwitserse Abt-coureur rondde de Hockenheimring op vrijdag in 1.29.218 en bleef zijn titelrivalen daarmee voor. Robin Frijns zette tijdens de tweede training een achtste tijd op de klokken met zijn Audi RS5.

Zo ziet DTM van de toekomst eruit: GT Plus en elektrische klasse

Gerhard Berger heeft zijn plannen voor de toekomst van de DTM uit de doeken gedaan. Zoals bekend zet het kampioenschap vanaf 2021 vol in op een GT Plus-reglement om zo extra merken, waaronder Mercedes, aan te trekken. Tegelijkertijd werkt de DTM ook aan een volledig elektrische raceklasse, die in 2023 het eerste levenslicht kan zien.

Hervormde DTM brengt in september 2021 bezoek aan Assen

Het TT Circuit Assen maakt ook in 2021 weer onderdeel uit van de DTM-kalender. Door het nieuwe GT Plus-reglement wordt de Duitse raceklasse vernieuwd, hetgeen de klasse weer interessanter moet maken voor merken en uiteindelijk ook voor fans. Voor 2021 staat er alvast een kalender met negen raceweekenden op papier, waarbij Assen als voorlaatste locatie is neergepend.

LIVE: Presentatie over toekomstplannen van de DTM Hockenheimring
Inclusief video

LIVE: Presentatie over toekomstplannen van de DTM

Na enkele moeizame jaren en het aangekondigde vertrek van onder meer Audi en Mercedes slaat de DTM een nieuwe weg in. Vanaf 2021 moet de befaamde merkenklasse er anders uit gaan zien, maar hoe dan precies? Voorman Gerhard Berger geeft tekst en uitleg over de toekomstplannen van de DTM. Volg de volledige presentatie hier live.

Porsche stelt voorwaarden voor deelname aan DTM in 2021

Porsche is bereid om volgend seizoen wagens af te vaardigen in de nieuwe DTM-klasse, maar heeft daarvoor wel enkele voorwaarden. Op technisch vlak mag de wagen niet extreem veranderen, iets wat DTM-organisator ITR wel degelijk voornemens is. Het is een harde voorwaarde voor deelname van het merk uit Stuttgart, stelt directeur Fritz Enzinger van Porsche Motorsport in gesprek met Motorsport.com.

Onze nieuwe app!
Download nu

De Motorsport.com app brengt je alle informatie over je favoriete raceklassen en geeft je direct toegang tot de beste content evenals uitslagen, achtergronden en statistieken.