Verslag vrije training
Formule 1 GP van Australië
Max Verstappen leidt de dans na derde training GP Australië
Max Verstappen heeft de snelste tijd op de klokken gebracht tijdens de derde training voor de Grand Prix van Australië. De regerend wereldkampioen liet in de slotfase van de sessie 1.17.565 noteren, waarmee hij anderhalve tiende sneller was dan Fernando Alonso in de Aston Martin.
Erwin Jaeggi
Bewerkt: 1 apr 2023, 04:38
Kopieer link
Deel op Viber
Doordat er GPS-problemen waren in de eerste training en het regende tijdens de tweede oefensessie, was er nog genoeg werk aan de winkel in de derde en afsluiteinde training. Er was dan ook gelijk actie op de baan nadat het licht aan het einde van de pitstraat op groen was gesprongen.
Lance Stroll ging als eerste het asfalt op, gevolgd door Aston Martin-teamgenoot Fernando Alonso. Het was daarna echter Haas-coureur Nico Hülkenberg die als eerste een tijd reed met 1.22.259, waar naaste collega Kevin Magnussen onmiddellijk onder ging door 1.20.935 te rijden. Max Verstappen was echter ook al vroeg op de baan. De Nederlander begon de kwalificatiedag met 1.19.664, die hem naar de eerste plek in de tijdentabel bracht.
Eerdergenoemde namen waren op de mediums op pad, maar er was ook een aantal rijders op gebruikte softs naar buiten gekomen, waaronder de Ferrari-coureurs. Carlos Sainz zette zichzelf bovenaan met 1.19.061, waarna Verstappen nog even terugkeerde op P1 door op de medium compound rond te gaan in 1.18.741. Vervolgens namen de coureurs op de zachte band het echter definitief over. Charles Leclerc ging een honderdste sneller dan de regerend wereldkampioen met 1.18.731, waarna hij de snelste tijd nog iets scherper zette met 1.18.691. Sainz toonde zich kort daarop echter nog een halve seconde sneller met 1.18.127.
Iets over de helft van de sessie was er een rode vlag omdat een deel van de engine cover van Nyck de Vries op de baan terecht was gekomen. Nadat het stuk bodywork van het asfalt was geraapt, ging de training verder en verschenen veel coureurs met nieuwe zachte banden op het circuit om een snelle ronde te oefenen voor de kwalificatie. Bij Sergio Perez ging het allemaal niet van een leien dakje. Nadat hij de openingsfase van de sessie had gemist omdat er linksachter nog druk aan zijn Red Bull werd gewerkt, schoot hij aan het begin van zijn kwalificatiesimulatie van de baan bij de derde bocht, om zich korte tijd later op dezelfde plek nog eens flink te verremmen. Nadat Lewis Hamilton en George Russell naar de tweede en derde bocht waren gegaan, was er een gele vlag voor Zhou Guanyu, die na het rijden van de vijfde tijd op het gras was gekomen bij de eerste bocht en bij terugkeer op het asfalt was gespind. De Chinees van Alfa Romeo tikte de muur aan, maar kon zijn weg vervolgen.
Gedurende de training werd de lucht steeds dreigender en met nog iets meer dan tien minuten te gaan meldde De Vries de eerste regendruppels. Niettemin gingen de rondetijden daarna verder omlaag. Esteban Ocon stootte Sainz van de eerste stek met 1.18.005, waarna Fernando Alonso als eerste onder de 1.18 dook met 1.17.727. Verstappen was op dat moment echter al met een nog betere ronde bezig. De Limburger kwam over de streep in 1.17.565, waarna er geen verbeteringen meer volgden doordat het in de laatste minuten serieuzer begon te regenen.
Perez was ondertussen nog altijd niet gelukkig met de balans van zijn RB19. Nadat de Mexicaan eerst bij de voorlaatste bocht het gras was opgereden, eindigde hij zijn training in stijl door bij de eerste bocht door de grindbak te gaan. Toen hij vervolgens nog naar buiten wilde rijden voor een oefenstart, was hij niet op tijd bij het einde van de pitstraat, waardoor de Red Bull-monteurs hem terug moesten duwen. Perez was echter niet de enige die in de slotfase nog door de kiezels reed. Leclerc ging kort na de coureur uit Guadalajara bij de eerste bocht van de baan en Sainz pakte nog een stukje grindbak mee toen hij na een oefenstart op de grid te hebben gemaakt terugreed naar de pits.
Verstappen, Alonso en Ocon vormden dus de top-drie in de derde training, terwijl George Russell en Pierre Gasly vierde en vijfde stonden aan het einde van het laatste oefenuur. Perez bleef steken op P6. Met 1.18.123 was hij een fractie langzamer dan Gasly en maar ietsje sneller dan Sainz en Hamilton. De Vries tekende voor de negentiende tijd. De coureur van AlphaTauri liet in de tijdenlijst alleen Lando Norris achter zich. De McLaren-rijder zou door een probleem met de koppeling slechts twaalf ronden rijden. Oscar Piastri kwam met de andere MCL60 niet verder dan de veertiende tijd. De thuisrijder trok aan het einde van de sessie nog de aandacht van de stewards doordat hij zich bij het maken van zijn oefenstart niet aan de instructies van de racedirectie zou hebben gehouden.
De kwalificatie voor de Grand Prix van Australië begint om 07.00 uur Nederlandse tijd.
Video: Carlos Sainz gaat onderweg terug naar de pits door de gravel
Uitslag derde vrije training F1 GP van Australië:
Pos Coureur Chassis Ronden Tijd Interval 1 Max Verstappen Red Bull 24 1'17.565 2
Fernando Alonso Aston Martin 26 1'17.727 0.162 3
Esteban Ocon Alpine 23 1'17.938 0.373 4
George Russell Mercedes 23 1'17.955 0.390 5
Pierre Gasly Alpine 23 1'18.094 0.529 6
Sergio Perez Red Bull 18 1'18.123 0.558 7
Carlos Sainz Ferrari 29 1'18.127 0.562 8
Lewis Hamilton Mercedes 25 1'18.138 0.573 9
Lance Stroll Aston Martin 22 1'18.198 0.633 10
Guanyu Zhou Alfa Romeo 20 1'18.330 0.765 Volledige uitslag
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering
Formule 1
F1 Formule 1 7 u
Hockenheim in gesprek met F1 ondanks vrijwel geen publieke financiering
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 u
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur
IMSA
IMSA IMSA 7 u
Philipp Eng verlaat BMW na elf jaar als fabriekscoureur
Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde
DTM
DTM DTM 7 u
Bortolotti ontsnapt aan nieuwe diskwalificatie: hoe Grasser P2 redde
Vorig artikel VIDEO: Sergio Perez vergaloppeert zich en moet door het grind in VT3 Australië
Volgend artikel VIDEO: Zhou Guanyu toucheert muur in derde training GP Australië
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Max Verstappen
Max Verstappen roept fans tot kalmte na aanvallen op Lulham
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance 16 u
Max Verstappen roept fans tot kalmte na aanvallen op Lulham
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
Formule 1 2 d
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
2 m
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Meer van
Red Bull Racing
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
11 u
De cijfers die laten zien dat Mercedes zijn overmacht in F1 2026 kwijt is
Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
16 u
Waarom Isack Hadjar geen fan meer is van F1-sprintweekenden
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
13 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
26 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer