Verslag vrije training

Formule 1 GP van Australië

Max Verstappen leidt de dans na derde training GP Australië

Max Verstappen heeft de snelste tijd op de klokken gebracht tijdens de derde training voor de Grand Prix van Australië. De regerend wereldkampioen liet in de slotfase van de sessie 1.17.565 noteren, waarmee hij anderhalve tiende sneller was dan Fernando Alonso in de Aston Martin.

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Bewerkt: 1 apr 2023, 04:38

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Doordat er GPS-problemen waren in de eerste training en het regende tijdens de tweede oefensessie, was er nog genoeg werk aan de winkel in de derde en afsluiteinde training. Er was dan ook gelijk actie op de baan nadat het licht aan het einde van de pitstraat op groen was gesprongen.

Lance Stroll ging als eerste het asfalt op, gevolgd door Aston Martin-teamgenoot Fernando Alonso. Het was daarna echter Haas-coureur Nico Hülkenberg die als eerste een tijd reed met 1.22.259, waar naaste collega Kevin Magnussen onmiddellijk onder ging door 1.20.935 te rijden. Max Verstappen was echter ook al vroeg op de baan. De Nederlander begon de kwalificatiedag met 1.19.664, die hem naar de eerste plek in de tijdentabel bracht.

Eerdergenoemde namen waren op de mediums op pad, maar er was ook een aantal rijders op gebruikte softs naar buiten gekomen, waaronder de Ferrari-coureurs. Carlos Sainz zette zichzelf bovenaan met 1.19.061, waarna Verstappen nog even terugkeerde op P1 door op de medium compound rond te gaan in 1.18.741. Vervolgens namen de coureurs op de zachte band het echter definitief over. Charles Leclerc ging een honderdste sneller dan de regerend wereldkampioen met 1.18.731, waarna hij de snelste tijd nog iets scherper zette met 1.18.691. Sainz toonde zich kort daarop echter nog een halve seconde sneller met 1.18.127.

Iets over de helft van de sessie was er een rode vlag omdat een deel van de engine cover van Nyck de Vries op de baan terecht was gekomen. Nadat het stuk bodywork van het asfalt was geraapt, ging de training verder en verschenen veel coureurs met nieuwe zachte banden op het circuit om een snelle ronde te oefenen voor de kwalificatie. Bij Sergio Perez ging het allemaal niet van een leien dakje. Nadat hij de openingsfase van de sessie had gemist omdat er linksachter nog druk aan zijn Red Bull werd gewerkt, schoot hij aan het begin van zijn kwalificatiesimulatie van de baan bij de derde bocht, om zich korte tijd later op dezelfde plek nog eens flink te verremmen. Nadat Lewis Hamilton en George Russell naar de tweede en derde bocht waren gegaan, was er een gele vlag voor Zhou Guanyu, die na het rijden van de vijfde tijd op het gras was gekomen bij de eerste bocht en bij terugkeer op het asfalt was gespind. De Chinees van Alfa Romeo tikte de muur aan, maar kon zijn weg vervolgen.

Gedurende de training werd de lucht steeds dreigender en met nog iets meer dan tien minuten te gaan meldde De Vries de eerste regendruppels. Niettemin gingen de rondetijden daarna verder omlaag. Esteban Ocon stootte Sainz van de eerste stek met 1.18.005, waarna Fernando Alonso als eerste onder de 1.18 dook met 1.17.727. Verstappen was op dat moment echter al met een nog betere ronde bezig. De Limburger kwam over de streep in 1.17.565, waarna er geen verbeteringen meer volgden doordat het in de laatste minuten serieuzer begon te regenen.

Perez was ondertussen nog altijd niet gelukkig met de balans van zijn RB19. Nadat de Mexicaan eerst bij de voorlaatste bocht het gras was opgereden, eindigde hij zijn training in stijl door bij de eerste bocht door de grindbak te gaan. Toen hij vervolgens nog naar buiten wilde rijden voor een oefenstart, was hij niet op tijd bij het einde van de pitstraat, waardoor de Red Bull-monteurs hem terug moesten duwen. Perez was echter niet de enige die in de slotfase nog door de kiezels reed. Leclerc ging kort na de coureur uit Guadalajara bij de eerste bocht van de baan en Sainz pakte nog een stukje grindbak mee toen hij na een oefenstart op de grid te hebben gemaakt terugreed naar de pits.

Verstappen, Alonso en Ocon vormden dus de top-drie in de derde training, terwijl George Russell en Pierre Gasly vierde en vijfde stonden aan het einde van het laatste oefenuur. Perez bleef steken op P6. Met 1.18.123 was hij een fractie langzamer dan Gasly en maar ietsje sneller dan Sainz en Hamilton. De Vries tekende voor de negentiende tijd. De coureur van AlphaTauri liet in de tijdenlijst alleen Lando Norris achter zich. De McLaren-rijder zou door een probleem met de koppeling slechts twaalf ronden rijden. Oscar Piastri kwam met de andere MCL60 niet verder dan de veertiende tijd. De thuisrijder trok aan het einde van de sessie nog de aandacht van de stewards doordat hij zich bij het maken van zijn oefenstart niet aan de instructies van de racedirectie zou hebben gehouden.

De kwalificatie voor de Grand Prix van Australië begint om 07.00 uur Nederlandse tijd.

Video: Carlos Sainz gaat onderweg terug naar de pits door de gravel

Uitslag derde vrije training F1 GP van Australië:

Pos Coureur Chassis Ronden Tijd Interval 1 Netherlands Max Verstappen Red Bull 24 1'17.565   2 Spain Fernando Alonso Aston Martin 26 1'17.727 0.162 3 France Esteban Ocon Alpine 23 1'17.938 0.373 4 United Kingdom George Russell Mercedes 23 1'17.955 0.390 5 France Pierre Gasly Alpine 23 1'18.094 0.529 6 Mexico Sergio Perez Red Bull 18 1'18.123 0.558 7 Spain Carlos Sainz Ferrari 29 1'18.127 0.562 8 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 25 1'18.138 0.573 9 Canada Lance Stroll Aston Martin 22 1'18.198 0.633 10 China Guanyu Zhou Alfa Romeo 20 1'18.330 0.765 Volledige uitslag

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

5 u

Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor



Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse

IndyCar

Indy IndyCar 9 u

Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse



Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

10 u

Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd



Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Formule 1

F1 Formule 1 10 u

Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Vorig artikel VIDEO: Sergio Perez vergaloppeert zich en moet door het grind in VT3 Australië

Volgend artikel VIDEO: Zhou Guanyu toucheert muur in derde training GP Australië

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi



Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

3 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe



Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 3 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

3 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Max Verstappen



Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende



De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

2 d

De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027



Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

1 m

Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten

Meer van

Red Bull Racing



Exclusieve video: Christian Horner over zijn vertrek bij Red Bull, rivaliteit met Mercedes en meer

Formule 1

Formule 1 11 u

Exclusieve video: Christian Horner over zijn vertrek bij Red Bull, rivaliteit met Mercedes en meer



Christian Horner over hoe Red Bull zijn eigen F1-motor bouwde

Formule 1

Formule 1 11 u

Christian Horner over hoe Red Bull zijn eigen F1-motor bouwde



McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

1 m

McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

6 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

19 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer