Erwin Jaeggi is de Director of Programming van Motorsport.com Nederland. In die rol is hij verantwoordelijk voor de redactionele koers, dagelijkse contentstroom en operationele aansturing van de Nederlandse editie, in nauwe samenwerking met het internationale Motorsport Network. Daarnaast is hij actief als Formule 1-journalist.
Jaeggi begon zijn carrière in de autosportjournalistiek in 2004 als freelance redacteur bij F1Racing.net. Twee jaar later trad hij daar in vaste dienst, waarna de website in 2007 verderging als GPUpdate.net. Binnen korte tijd groeide hij door naar de functie van hoofdredacteur, waarin hij zowel redactioneel als organisatorisch eindverantwoordelijk was.
Eind 2015 maakte Jaeggi de overstap naar Motorsport.com, waar hij deel uitmaakte van het internationale team van Formule 1-journalisten. In de jaren die volgden was hij verantwoordelijk voor de F1-verslaggeving op de Nederlandse editie en vervulde hij een coördinerende rol als Network Editor, waarbij hij fungeerde als schakel tussen de internationale redacties. Ook leverde hij bijdragen aan andere titels binnen Motorsport Network, waaronder Autosport, GP Racing en Motorsport-Total.com.
In 2016 werd Jaeggi onderscheiden met de Premio Motor Valley tijdens de Lorenzo Bandini Awards in het Italiaanse Brisighella, als erkenning voor zijn werk als Formule 1-journalist.
Naast zijn journalistieke werkzaamheden is Erwin Jaeggi co-auteur van meerdere Nederlandse Formule 1-boeken, waaronder F1 2021 – Seizoen van de herkansing (Edicola), Formule Max (Volt), F1 2022 – Een klasse apart (Volt), F1 2023 – Met afstand de beste (Volt) en In de slipstream (Volt).
Laatste artikelen van Erwin Jaeggi
Wijzigingen in persoonlijke staf Piastri moeten dip zoals in 2025 voorkomen
De eerste dag van de F1-wintertest in Bahrein in cijfers
Max Verstappen spreekt van "positieve dag" na productief begin in Bahrein
Hamilton over wissel van race-engineer: "Zeer lastige beslissing"
Norris snelste op eerste F1-testdag Bahrein, Verstappen rijdt tweede tijd
Audi gaat voor unieke aanpak met schuin openende achtervleugel
Nieuwe Viaplay-docu volgt Max Verstappen bij opzetten eigen raceteam
Interview: René Lammers over de volgende stap, de steun van Alonso en simracen met Bortoleto
Williams rijdt eerste meters met FW48 tijdens shakedown op Silverstone
Mercedes F1-presentatie 2026: waar en hoe laat live te volgen
De uitloopronde: Hoe we bij Motorsport.com Nederland met AI omgaan
Lowdon: "Cadillac profiteert nu al van ervaring Pérez en Bottas"
Van Sainz tot Hadjar: alle F1-teamgenoten van Max Verstappen
Vasseur ziet Ferrari sterke eerste stap zetten tijdens F1-shakedown
Alonso maakt kennis met AMR26: "Zeer positieve eerste dag"
MP Motorsport runt LEGO-auto van Esmee Kosterman in F1 Academy
Lindblad twijfelt of hij volledig klaar is voor F1-debuut: "Heb nog veel te leren"
Haas werkt aan oplossing voor 'serieuzer' betrouwbaarheidsprobleem
Norris: "Behoorlijk surreëel om startnummer één op mijn auto te zien"
Cadillac-teambaas: "Gezonde rivaliteit" tussen GM en Ford goed voor Formule 1
Ferrari testte actieve aero-modus voor regen tijdens shakedown
Ferrari krijgt kritiek op aanpak rond Hamiltons race-engineer
René Lammers promoveert met MP Motorsport naar Eurocup-3
Ferrari begint F1-shakedown in Barcelona met "droomdag", rustdag volgt
Hamilton spreekt van solide start voor Ferrari in Barcelona
Mercedes verrast met unieke voorvleugel tijdens F1-shakedown in Barcelona
Technisch probleem speelt Audi parten tijdens eerste dag F1-shakedown
Aston Martin pas op donderdag in actie tijdens F1-shakedown in Barcelona
Foto's: Dit zijn alle Red Bull Formule 1-auto’s tot dusver
McLaren toont renders van nieuwe MCL40 voor F1-seizoen 2026
Rocco Coronel boekt eerste F4-zege bij start Formula Winter Series
Duurzame brandstoffen in F1: de stille revolutie die alles kan veranderen
Interview: Rocco Coronel over zijn titelambities in F4 en het afscheid van Helmut Marko
Haas voltooit shakedown met F1-auto voor 2026
Audi zet in op jong talent met eigen F1-opleidingsprogramma
Foto's: Alle Formule 1-auto’s van Mercedes onder elkaar
Max Verstappen opnieuw verkozen tot Autosport Driver of the Year
Hoe de F1-auto’s voor 2026 ontwikkeld worden in de simulator
Achter de schermen bij Audi’s Formule 1-presentatie in Berlijn
Márquez keert terug naar Aspar Circuit voor beslissende Panigale-test
Yamaha presenteert V4-aangedreven M1 voor MotoGP-seizoen 2026
RW Racing GP slaat nieuwe weg in met Momoven als titelsponsor
Audi enthousiast over ‘agressiever’ F1-motorgeluid in 2026
Wat Audi F1 met zijn doel ‘wereldkampioen in 2030’ écht bedoelt
Audi sluit zich aan bij roep om FIA-ingrijpen bij motorregels voor 2026
Loeb wijst banden aan als zwakke schakel na vierde plek in Dakar
Thomas Bearman treedt bij VAR in voetsporen van broer Oliver
Puck Klaassen na top-vijf en etappezeges in Dakar: "Nooit verwacht"
Marc Márquez voelt vooruitgang, maar pas in Thailand bijna topfit
Wanneer verhuist de GP van Saudi-Arabië van Jeddah naar Qiddiya?
Lewis Hamilton krijgt nieuwe race-engineer bij Ferrari voor 2026
Cadillac maakt eerste F1-meters op Silverstone met Pérez achter het stuur
Honda test opnieuw met prototype voor 2027, Ducati prikt datum voor GP27
Australische MotoGP Grand Prix mogelijk voor het laatst op Phillip Island
Williams benoemt Browning tot reservecoureur voor F1-seizoen 2026
Waarom Red Bull Max Verstappen als voordeel ziet bij F1-regels voor 2026
Foto's: Dit is de kleurstelling waarmee Racing Bulls in 2026 rijdt
Foto's: Dit is de nieuwe kleurstelling van Red Bull Racing voor 2026
Racing Bulls toont look voor F1-seizoen 2026
Geen Duster-kopie: zo ontstond het design van de Dacia Sandrider