Kevin Magnussen
20
Denmark

Kevin Magnussen

Geboortedatum
1992-10-05
Leeftijd
31
Nationaliteit
Denemarken
Land
Denemarken
Geboortedatum
1992-10-05

Kevin Magnussen Biografie

Kevin Magnussen staat samen met zijn Haas F1-teamgenoot Nico Hülkenberg te boek als de ‘comeback kings’ van de Formule 1. De Deen heeft de sport al tweemaal verlaten om na een jaar aan de zijlijn weer terug te keren. Zijn eerste noodgedwongen sabbatical vond plaats in 2015, en ook in 2021 moest hij plaatsmaken. 

De zoon van voormalig McLaren- en Stewart F1-coureur Jan Magnussen liet al vroeg in zijn loopbaan zien over veel talent te beschikken. Na jaren in de kartsport maakte hij in 2008 de overstap naar de formulewagens. Via de Formule Ford en Formule Renault klom hij op naar de Formule 3, waar hij in 2011 vicekampioen werd in het Brits kampioenschap. Met de titel in de Formule Renault 3.5 Series in 2013 maakte hij definitief naam. Hij was al verbonden aan het McLaren F1 Team en kreeg daar in 2014 de kans om zijn Formule 1-debuut te maken.

Bij zijn allereerste F1-race eindigde Magnussen op het podium, maar herhaalde dat kunststukje daarna nooit meer.

2023 – Haas 

19e – 3 punten 

Kevin Magnussen werd vergezeld door Nico Hülkenberg in het Formule 1-seizoen 2023. Voor de Deen was het een jaar om gauw te vergeten. Hij scoorde slechts drie punten dankzij tiende plaatsen in Saudi-Arabië, Miami en Singapore. Qua puntentotaal was dit zijn op een na slechtste seizoen in F1.

2022 - Haas F1 Team 

13e - 25 punten 

In de wintermaanden was er weinig belangstelling voor de diensten van Magnussen, waardoor zijn hoop op een F1-rentree vervlogen leek. Toen Haas een week voor de wintertest Nikita Mazepin uit het team zette als gevolg van sancties tegen Uralkali, Mazepin en de belangrijkste geldschieter van het team, werd Magnussen te elfder ure opgeroepen. 

De ervaren Deen meldde zich een dag voor de eerste wintertest bij het team en bewees direct de snelheid nog niet te zijn verloren. In de openingsrace in Bahrein scoorde Magnussen een prachtige vijfde plaats en scoorde punten in drie van de eerste vier Grands Prix. De resultaten werden minder naarmate het seizoen vorderde, omdat Haas de auto nauwelijks ontwikkelde. Het hoogtepunt van het seizoen - en misschien wel van zijn gehele loopbaan - kwam in de Grand Prix van Brazilië 2022, toen hij de eerste pole-position van hemzelf en Haas scoorde. In de sprintrace eindigde Magnussen als achtste, in de hoofdrace viel hij al in de openingsronde uit.

Desondanks scoorde hij fors beter dan teamgenoot Mick Schumacher, waardoor de Deen een contract voor 2023 aangeboden kreeg.

2020 - Haas F1 Team 

20e - 1 punt 

De neerwaartse spiraal van Haas zette door in 2020. Het team had parallel aan motorpartner Ferrari - dat veranderingen aan de power unit moest doorvoeren na een overtreding van de regels - grote moeite om sterk voor de dag te komen.

Slechts eenmaal eindigde Magnussen in de punten, met de tiende plaats in Hongarije. Het team besloot een nieuwe weg in de slaan en de Deen moest aan het einde van het jaar vertrekken, waardoor hij in 2021 vanaf de zijlijn moest toekijken.

2019 - Haas F1 Team 

16e - 20 punten 

Ondanks sterke optredens tijdens de wintertest, kampte de Haas VF-19 gedurende het seizoen met diverse problemen. Het Amerikaanse team had de verkeerde weg ingeslagen met de ontwikkeling van de bolide.

Na een sterke zesde plaats tijdens de tweede race van het jaar in Bahrein waren punten schaars voor Magnussen. Hij eindigde nog maar vier keer in de top-tien en sloot het jaar af als zestiende in de WK-stand.

2018 - Haas F1 Team 

9e - 56 punten 

Haas haalde voor 2018 de banden met partner Ferrari verder aan en nam diverse componenten over van het Italiaanse topteam. Magnussen profiteerde van een significant beter presterende VF-18. Hoewel een topvierklassering in de seizoensopener in Melbourne in rook opging door een mislukte pitstop, eindigde de Deen met grote regelmaat in de punten.

Hij kwam in Bahrein en Oostenrijk als vijfde over de streep en eindigde in totaal elf keer in de top-tien. Daarmee eindigde Magnussen als negende in de WK-eindstand, zijn beste klassering tot nu toe. 

2017 - Haas F1 Team 

14e - 19 punten 

Haas trok Magnussen aan voor hun tweede seizoen in de Formule 1. De resultaten waren in eerste instantie positief, met onder meer de achtste plaats in de tweede race van het jaar in China en de tiende stek in de straten van Monaco.

In Azerbeidzjan volgde zijn beste klassering van het seizoen met de zevende plaats - nadat hij zelfs even op P3 rondreed. Daarmee eindigde hij op de veertiende positie in de eindstand. 

2016 - Renault Sport F1 Team 

16e - 7 punten 

Lange tijd leek het erop dat Magnussen ook in 2016 vanaf de zijlijn moest toekijken. De Deen was zelfs al dicht bij een deal met Porsche voor een zitje in het World Endurance Championship. Last-minute werd hij gebeld door Renault, dat na een geschil over het contract een vervanger zocht voor Pastor Maldonado.

Renault keerde na de overname van Lotus terug als volwaardig fabrikant. De late deal zorgde echter voor de nodige problemen met de R.S.16, die onder meer was ontworpen rondom een Mercedes-motor. Het team reed vooral in de achterste regionen rond. Magnussen scoorde slechts tweemaal punten: de zevende plaats in Sochi en de tiende stek in Singapore.

2014 - McLaren Mercedes 

11e - 55 punten 

Als lid van het McLaren Young Driver-programma kreeg Magnussen de voorkeur boven Sergio Perez voor het eerste jaar van het V6 Hybride-tijdperk. De Deen begon sterk aan zijn debuutjaar in de Formule 1, met de derde plaats in de seizoensopener in Melbourne. Later werd dat zelfs de tweede stek na een diskwalificatie van Daniel Ricciardo.

Dat succes, mede mogelijk gemaakt door de Mercedes power unit - met afstand de snelste en meest betrouwbare motor in die tijd - werd niet meer herhaald. Magnussen eindigde enkel in Rusland nog in de top-vijf.

McLaren verraste door voor het volgende seizoen Fernando Alonso aan te stellen als teamgenoot van Jenson Button, waardoor Magnussen genoegen moest nemen met een reserverol. In 2015 kwam hij nog eenmaal uit voor McLaren, tijdens de seizoensopener in Melbourne. Daar verving hij de geblesseerde Alonso. Een probleem voor de start zorgde ervoor dat Magnussen niet eens van start kon gaan.

Komatsu ziet vooruitgang bij Haas F1: "Behoorlijk tevreden"

Komatsu ziet vooruitgang bij Haas F1: "Behoorlijk tevreden"

Formule 1
Formule 1
Komatsu ziet vooruitgang bij Haas F1: "Behoorlijk tevreden" Komatsu ziet vooruitgang bij Haas F1: "Behoorlijk tevreden"
Hülkenberg dankbaar voor hulp Magnussen: "Zal later dit seizoen wat terugdoen"

Hülkenberg dankbaar voor hulp Magnussen: "Zal later dit seizoen wat terugdoen"

Formule 1
Formule 1
GP van Saudi-Arabië
Hülkenberg dankbaar voor hulp Magnussen: "Zal later dit seizoen wat terugdoen" Hülkenberg dankbaar voor hulp Magnussen: "Zal later dit seizoen wat terugdoen"
Strengere tijdstraffen in F1: Gaat hardere aanpak voor minder straffen zorgen?

Strengere tijdstraffen in F1: Gaat hardere aanpak voor minder straffen zorgen?

Formule 1
Formule 1
Strengere tijdstraffen in F1: Gaat hardere aanpak voor minder straffen zorgen? Strengere tijdstraffen in F1: Gaat hardere aanpak voor minder straffen zorgen?
Vowles hekelt Haas F1-tactiek Jeddah: "Zo wil ik niet racen"

Vowles hekelt Haas F1-tactiek Jeddah: "Zo wil ik niet racen"

Formule 1
Formule 1
GP van Saudi-Arabië
Vowles hekelt Haas F1-tactiek Jeddah: "Zo wil ik niet racen" Vowles hekelt Haas F1-tactiek Jeddah: "Zo wil ik niet racen"
Ocon hoopt op snelle verbeteringen Alpine F1: "Zoeken samen naar oplossingen"

Ocon hoopt op snelle verbeteringen Alpine F1: "Zoeken samen naar oplossingen"

Formule 1
Formule 1
GP van Saudi-Arabië
Ocon hoopt op snelle verbeteringen Alpine F1: "Zoeken samen naar oplossingen" Ocon hoopt op snelle verbeteringen Alpine F1: "Zoeken samen naar oplossingen"
Haas F1 geeft toe: Magnussen had positie moeten teruggeven aan Tsunoda

Haas F1 geeft toe: Magnussen had positie moeten teruggeven aan Tsunoda

Formule 1
Formule 1
GP van Saudi-Arabië
Haas F1 geeft toe: Magnussen had positie moeten teruggeven aan Tsunoda Haas F1 geeft toe: Magnussen had positie moeten teruggeven aan Tsunoda
Haas: Bearman verdient F1-zitje, maar is geen garantie

Haas: Bearman verdient F1-zitje, maar is geen garantie

Formule 1
Formule 1
GP van Saudi-Arabië
Haas: Bearman verdient F1-zitje, maar is geen garantie Haas: Bearman verdient F1-zitje, maar is geen garantie
RB F1-team hekelt "onsportief rijgedrag" Magnussen in Jeddah

RB F1-team hekelt "onsportief rijgedrag" Magnussen in Jeddah

Formule 1
Formule 1
GP van Saudi-Arabië
RB F1-team hekelt "onsportief rijgedrag" Magnussen in Jeddah RB F1-team hekelt "onsportief rijgedrag" Magnussen in Jeddah
Analyse: Winnaars en verliezers Formule 1 Grand Prix van Saudi-Arabië

Analyse: Winnaars en verliezers Formule 1 Grand Prix van Saudi-Arabië

Formule 1
Formule 1
GP van Saudi-Arabië
Analyse: Winnaars en verliezers Formule 1 Grand Prix van Saudi-Arabië Analyse: Winnaars en verliezers Formule 1 Grand Prix van Saudi-Arabië

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland