Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Mercedes zoekt naar verbetering bij Russell na rommelige vrijdag in België

Formule 1
GP van België
Mercedes zoekt naar verbetering bij Russell na rommelige vrijdag in België

F1-update: Red Bull start beter dan verwacht, Norris vindt Blanchimont nu pijnlijk

Formule 1
GP van België
F1-update: Red Bull start beter dan verwacht, Norris vindt Blanchimont nu pijnlijk

Alpine verklaart crash van Pierre Gasly die VT2 stillegde

Formule 1
GP van België
Alpine verklaart crash van Pierre Gasly die VT2 stillegde

Max Verstappen verklaart boordradio en analyseert Red Bulls pace in Spa

Formule 1
GP van België
Max Verstappen verklaart boordradio en analyseert Red Bulls pace in Spa

Red Bull verwacht terugkeer van ‘Macarena’-vleugel bij volgende F1-race

Formule 1
GP van België
Red Bull verwacht terugkeer van ‘Macarena’-vleugel bij volgende F1-race

Racing Bulls liet kwalificatieduel bepalen wie F1-koelupgrade voor Spa kreeg

Formule 1
GP van België
Racing Bulls liet kwalificatieduel bepalen wie F1-koelupgrade voor Spa kreeg

GP van België F1: Antonelli snelste in VT2 voor Norris, rode vlag door Gasly

Formule 1
GP van België
GP van België F1: Antonelli snelste in VT2 voor Norris, rode vlag door Gasly

Isack Hadjar krijgt gridstraf voor GP van België na motorwissel

Formule 1
GP van België
Isack Hadjar krijgt gridstraf voor GP van België na motorwissel
Formule 1 Williams launch

Latifi beveiligd vanwege doodsbedreigingen na F1-finale Abu Dhabi

Nicholas Latifi heeft zich laten beveiligen in de nasleep van de Formule 1-finale in Abu Dhabi. Aanleiding zijn de doodsbedreigingen die de Williams-coureur na de ontknoping van het F1-seizoen 2021 kreeg te verduren. "Je weet niet hoe serieus die zijn. Je hoeft maar één dronken fan tegen te komen op een vliegveld..."

Nicholas Latifi, Williams

Negen dagen na de slotrace van het Formule 1-seizoen 2021 bracht Nicholas Latifi al een krachtig statement naar buiten. De Canadees sprak onder meer over haat die hij via sociale media te verduren kreeg en zelfs over doodsbedreigingen na zijn crash op het Yas Marina Circuit, waarmee hij tegen wil en dank een rol speelde in de titelontknoping. Zijn moment in de slotfase leidde zoals bekend tot een safety car en uiteindelijk - na een call van wedstrijdleider Michael Masi - tot een late herstart.

Voorafgaand aan het nieuwe seizoen doet Latifi uit de doeken dat hij zich na die doodsbedreigingen genoodzaakt zag om persoonlijke beveiliging in te schakelen. "Dat klinkt sommige mensen misschien vreemd in de oren, maar uiteindelijk weet je niet hoe serieus die bedreigingen zijn. Je hoeft maar één dronken fan op het vliegveld tegen te komen of iemand die net een slechte dag heeft, onder invloed is of er een extreme mening op na houdt", spreekt Latifi na de Williams-shakedown op het circuit van Silverstone. "Eén persoon op een miljoen kan al te veel zijn..."

Het maakt dat Latifi actie heeft ondernomen. "Enkele dagen na de race was ik terug in Londen en daar heb ik inderdaad beveiliging ingeschakeld voor sommige dingen. Zo ben ik met mijn vriendin naar Winter Wonderland geweest en had ik daar beveiliging bij me. Nogmaals: het klinkt misschien stom, maar wij hebben die bedreigingen erg serieus genomen."

Aan de andere kant voelt Latifi zich wel gesterkt in de steun die hij na het plaatsen van zijn open brief heeft ontvangen. De man met startnummer zes doet uit de doeken dat hij van Lewis Hamilton, Mercedes en andere F1-teams berichten heeft ontvangen. "Al die steun vanuit de coureurs en zelfs vanuit andere kampioenschappen heeft mij goed gedaan. Iedereen steunde mij in de boodschap en in het sentiment dat ik graag uit wilde dragen. Wat mij is overkomen, is overigens ook niet de enige vorm van online agressie. Buiten de autosport zie je het ook, ook toen drie spelers van het Engelse elftal van alles over zich heen kregen na het missen van penalty's op het EK. Dit is jammer genoeg onderdeel van de wereld waarin we leven. Sociale media hebben ons veel goeds gebracht, maar deze negatieve dingen spelen ook absoluut een rol. Hopelijk kunnen we daar beter mee omgaan."

Lees meer:

Net binnen

Vorig artikel Albon: "In F1-auto's 2022 komt het meer op de coureur aan"
Volgend artikel Ander helmdesign Russell bij Mercedes: "Uit respect voor Schumacher"

Beste reacties