Ronald Vording
Auteur

Ronald Vording

Ronald Vording is Formule 1-verslaggever voor Motorsport.com. Tijdens zijn masteropleidingen aan de Rijksuniversiteit Groningen (journalistiek en geschiedenis) begon Ronald bij GPUpdate.net. Nadien is hij doorgegroeid tot fulltime F1-verslaggever voor de Nederlandse tak van Motorsport Network. Met interviews, analyses en – als corona het toelaat – locatiewerk bij de Grands Prix wil hij lezers voorzien van het belangrijkste nieuws en interessante achtergrondverhalen.

Laatste artikelen van Ronald Vording

Grid
Lijst

Tactische fout? "Als Hamilton wint, is Ferrari de malloot van de pitstraat"

Ernest Knoors is van mening dat Ferrari het tactisch niet heeft laten liggen in de Formule 1 Grand Prix van Groot-Brittannië. In het Viaplay-programma Track Talk geeft de analist aan dat Ferrari het vooral om de zege ging op Silverstone na een sterke reeks van Red Bull. "En bij Ferrari is niemand groter dan het team. Als Hamilton Leclerc voorbij was gereden op softs en de race had gewonnen, dan was Ferrari weer de grootste malloot van de pitstraat geweest."

Analyse: Winnaars en verliezers van het F1-weekend op Silverstone

Het Formule 1-seizoen 2022 stelt qua amusementswaarde allesbehalve teleur en in Groot-Brittannië is daar nog maar eens een schepje bovenop gedaan. Toeschouwers kwamen ogen en oren tekort dankzij de eerste triomftocht van Carlos Sainz, de beproeving voor Max Verstappen, tactische missers bij Ferrari en natuurlijk de megacrash van Zhou Guanyu, die wonderwel goed is afgelopen. Motorsport.com blikt traditiegetrouw terug met de voornaamste winnaars en verliezers.

Spa en Paul Ricard ontbreken op voorlopige F1-kalender voor 2023

De Formule 1 koerst af op een kalender van idealiter 24 races voor 2023, waarop Spa-Francorchamps en Paul Ricard voorlopig ontbreken. Het blijkt uit informatie van Motorsport.com. Spa-Francorchamps zou in de wachtkamer zitten en in kunnen stappen als ofwel de Grand Prix van Zuid-Afrika niet in 2023 plaatsvindt ofwel de race in China nog een jaar wordt uitgesteld door corona.

Internationale media over de crash van Zhou, Ferrari en Verstappen

De tiende race van het Formule 1-seizoen 2022 heeft bijzonder veel stof tot napraten opgeleverd. Wat te denken van de angstaanjagende crash van Zhou Guanyu, de schade aan de Red Bull van Max Verstappen en natuurlijk de eerste F1-zege van Carlos Sainz. Motorsport.com maakt een rondje langs de velden met de voornaamste internationale media.

F1-update: Spektakel en zware crash op Silverstone, Verstappen beperkt schade

Hij moest er lang op wachten, maar in de Britse Grand Prix van 2022 bleek het bingo voor Carlos Sainz: de Ferrari-coureur heeft zijn eerste F1-zege te pakken en wel na een knotsgekke race. Toeschouwers op Silverstone kwamen ogen en oren tekort, maar konden vooral opgelucht ademhalen doordat Zhou Guanyu ongedeerd bleek na een megacrash. Dit angstaanjagende moment, de tactiek van Ferrari en de schade aan de Red Bull van Max Verstappen: Bjorn Smit en Ronald Vording bespreken het allemaal in een nieuwe F1-update.

VIDEO: Samenvatting van de knotsgekke F1-race op Silverstone

Carlos Sainz heeft er 151 pogingen voor nodig gehad, maar met winst op Silverstone heeft hij de eerste Formule 1-zege op zijn naam staan. De Grand Prix van Groot-Brittannië begon met een zware crash voor onder meer Zhou Guanyu, die na zijn schuiver op de kop gelukkig ongedeerd bleef. Nadien liep Max Verstappen onder meer schade op aan zijn Red Bull, leek Lewis Hamilton zelfs voor winst te kunnen gaan en kwam Sainz - ook na bijzondere tactische keuzes van Ferrari - toch bovendrijven. De voornaamste momenten van een zeer enerverende race zijn hieronder nog eens terug te kijken in een samenvatting van Viaplay.

Zhou na zeer zware crash op Silverstone: "De halo heeft mij gered"

Zhou Guanyu is volledig in orde bevonden na een extreem zware crash in de Formule 1 Grand Prix van Groot-Brittannië. De Chinees vloog in zijn Alfa Romeo over de kop na een angstaanjagende startcrash en eindigde na een vlucht over de bandenstapels in de hekken. Zhou dankt na afloop vooral de halo, die volgens hem veel erger heeft voorkomen op het circuit van Silverstone.

Horner: P7 Verstappen was nog nooit zo waardevol, geluk gehad met Leclerc

Christian Horner concludeert dat de schade in de Grand Prix van Groot-Brittannië nog aardig beperkt is gebleven voor Max Verstappen. De Red Bull-teambaas stelt dat een zevende plaats 'nog nooit zo waardevol is geweest' en voegt toe dat Ferrari het met Charles Leclerc tactisch heeft laten liggen. Dat laatste ziet hij ook als goed nieuws voor Verstappen en zijn eigen team.

WK-stand F1 2022: Verstappen beperkt schade op Silverstone, Sainz stijgt

De tiende ronde van het Formule 1-seizoen 2022 zit er na een knotsgekke Grand Prix van Groot-Brittannië op. Bekijk hier de volledige WK-standen bij de coureurs en constructeurs na de race op Silverstone

Sainz wint F1-spektakelstuk na megacrash op Silverstone, Verstappen P7

Carlos Sainz heeft zijn allereerste zege in de Formule 1 te pakken. De Spanjaard wist een zeer enerverende Grand Prix van Groot-Brittannië te winnen op het circuit van Silverstone. De Ferrari-coureur rekende in een bloedstollende slotfase onder meer af te met Sergio Perez en Lewis Hamilton als naaste belagers, Max Verstappen wist met een beschadigde auto beslag te leggen op P7. Het belangrijkste nieuws van de dag is echter dat Zhou Guanyu ongedeerd is na een megacrash in de eerste ronde.

Verstappen hoopvol op Silverstone: "Hebben goede auto voor de race"

Max Verstappen heeft vertrouwen voor de Britse GP dankzij de veranderingen die Red Bull na de vrijdagse trainingen heeft doorgevoerd. De Nederlander verwacht dat zijn team een goede auto voor de race heeft en voegt toe dat de balans sterk is verbeterd. Christian Horner heeft al laten weten dat Red Bull wederom met iets minder downforce rijdt dan veel van de concurrenten.

Mercedes erkent: "Hadden in Baku niet aan FIA-matrix kunnen voldoen"

Mercedes stelt dat het in Baku niet had kunnen voldoen aan het porpoising-maximum dat de FIA inmiddels heeft opgesteld. De federatie is met een matrix en een bijbehorend maximum gekomen, twee zaken die vanaf de Franse Grand Prix van kracht zijn. In Azerbeidzjan waren teams logischerwijs nog niet aan dergelijke regels gebonden en is de rijhoogte van Mercedes niet noodgedwongen verhoogd.

F1-update: Verstappen maalt niet om boegeroep op Silverstone, primeur Sainz

Carlos Sainz mag zondag voor het eerst in zijn carrière een Formule 1-race vanaf pole-position aanvangen. De Ferrari-coureur kwam verrassend bovendrijven in een natte kwalificatie op Silverstone, waarin hij Max Verstappen en Charles Leclerc achter zich hield. De Nederlander leek tot een halve spin van Leclerc op weg naar pole, maar benadrukt vooral de positieve aspecten: bovenal de ommekeer bij Red Bull ten opzichte van vrijdag. Wat heeft Red Bull veranderd en hoe kijken de mannen vooraan naar de race? Dit en nog veel meer bespreken Bjorn Smit en Ronald Vording in een nieuwe F1-update.

Horner: "Jammer van laatste ronde Verstappen, maar eerste rij is goed"

Christian Horner kan leven met het kwalificatieresultaat van zijn team op Silverstone. De Red Bull-teambaas stelt dat Max Verstappen zonder gele vlag in de slotfase pole-position had kunnen pakken, maar ziet nog voldoende mogelijkheden voor zondag. Daarnaast gunt Horner Carlos Sainz zijn eerste pole-position in de Formule 1: "Carlos is altijd goed in deze omstandigheden, dat was in zijn tijd als Red Bull-junior al zo."

Verstappen P2 op Silverstone: "Gehinderd door gele vlag in laatste ronde"

Max Verstappen heeft zich als tweede gekwalificeerd voor de Formule 1 Grand Prix van Groot-Brittannië. Op het circuit van Silverstone toonde de Nederlander zich lange tijd de snelste man, maar vielen de puzzelstukjes in de beslissende minuten net niet goed. "Ik moest in die laatste ronde liften door een gele vlag en sowieso is het soms een beetje een loterij in Q3 wanneer je de snelste rondetijd neer moet zetten."

Uitslag: Kwalificatie Formule 1 Grand Prix van Groot-Brittannië

Bekijk hier de volledige uitslag van de kwalificatie voor de Formule 1 Grand Prix van Groot-Brittannië op het circuit van Silverstone.

Grijpt FIA in voor 2023? Red Bull: "Niet met F1-regels gaan kloten"

Red Bull-teambaas Christian Horner stelt dat de FIA niet moet gaan 'kloten' met de aerodynamische regelgeving voor het Formule 1-seizoen 2023. De autosportfederatie zou dat wel overwegen om porpoising het hoofd te bieden, maar Horner zou extra ingrepen niet terecht vinden. Volgens de Red Bull-voorman is het ook al te laat om veranderingen voor aankomend seizoen voor te schrijven. Mercedes zegt in de persconferentie wel open te staan voor verandering.

Horner: "Updatepakket Red Bull in Silverstone iets groter dan het lijkt"

Red Bull Racing kan in Groot-Brittannië de zevende overwinning op rij boeken als het na een listige vrijdag toch weet af te rekenen met Ferrari en Mercedes. Teambaas Christian Horner stelt echter dat de lay-out van Silverstone op papier beter bij Ferrari past en dat Red Bull daardoor een goedwerkend upgradepakket nodig heeft. Hij voegt toe dat het Britse weer alles overhoop kan gooien en 'voor maximale stress' aan de pitmuur kan zorgen.

F1-update: Stroeve start Verstappen en Red Bull, doet Mercedes echt mee?

Ook na de vrijdagse actie op het circuit van Silverstone is er een Ferrari bovenaan de tijdenlijst te vinden. Het is ditmaal echter niet de bolide van Charles Leclerc die op P1 prijkt en die Ferrari wordt ook niet meteen gevolgd door een Red Bull. Hoe zijn beide dingen te verklaren, hoe kijkt Max Verstappen terug op de trainingsdag in Engeland en doet Mercedes dit weekend serieus mee voor winst? Dit en nog veel meer bespreken Leonie Oude Elferink en Ronald Vording in een nieuwe F1-update.

Perez: We zaten er mijlenver naast met eerste set-up op Silverstone

Sergio Perez heeft niet veel vertrouwen getankt tijdens de vrijdagse F1-trainingen op Silverstone. Volgens de Mexicaan zat Red Bull er 'mijlenver' naast met de initiële set-up en hielp het niet dat de eerste training in het water is gevallen. Waar Max Verstappen de zaak nog best positief inziet, heeft Perez momenteel iets meer bedenkingen: "Ik moet eerst het vertrouwen weer vinden."

Sainz blijft Hamilton en Norris voor op Silverstone, Verstappen P4

Carlos Sainz heeft de vrijdagse trainingen voor de Grand Prix van Groot-Brittannië als snelste man afgesloten. De Ferrari-coureur wist het circuit van Silverstone te ronden in 1.28.942. Het bleek ruim anderhalve tiende sneller dan Lewis Hamilton en Lando Norris, die de top-drie zeer verrassend completeerden. Max Verstappen moest op twee tienden genoegen nemen met P4.

Ferrari wisselt ook in Silverstone motorcomponenten, Sainz op limiet

Voor de Grand Prix van Groot-Brittannië is Carlos Sainz voorzien van enkele nieuwe motorcomponenten. De Ferrari-coureur heeft een nieuwe MGU-H, MGU-K en turbo in zijn F1-75 gekregen. Voor alle componenten gaat het om het derde exemplaar en bereikt hij de limiet. Een gridstraf levert dat nog niet op, maar zo'n straf dreigt wel voor het restant van dit seizoen.

Marko stellig: FIA moet budgetplafond verhogen door acht procent inflatie

Helmut Marko roept de FIA op om ‘een verstandig besluit’ te nemen over het budgetplafond in de Formule 1. In de praktijk komt dat er volgens de Red Bull-voorman op neer dat de FIA rekening houdt met de enorme inflatie en de limiet voor alle teams verhoogt. Marko doet uit de doeken dat er in Oostenrijk weer over de kwestie wordt gesproken en hoopt op witte rook.

F1-update: Verstappen zit niet meer met Hamilton-clash, vervolgstappen FIA

Voor de tiende krachtmeting van het Formule 1-seizoen 2022 keert de koningsklasse terug naar waar in 1950 de eerste officiële Grand Prix is verreden: Silverstone. Wat betreft het recente verleden gaan de gedachten terug naar de clash tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton, al heeft eerstgenoemde die klap volledig achter zich gelaten. Interessanter is wat Red Bull en Ferrari dit jaar verwachten van de Britse Grand Prix en wat de teams aan upgrades meenemen. Leonie Oude Elferink en Ronald Vording bespreken het allemaal in een nieuwe F1-update.

Verstappen heeft Hamilton-clash niet meer in achterhoofd op Silverstone

Max Verstappen heeft geen rare bijsmaak bij zijn terugkeer naar Silverstone. De Nederlander maakte er vorig jaar de zwaarste crash uit zijn Formule 1-carrière mee, na contact met Lewis Hamilton in Copse Corner. Het speelt echter niet meer in zijn achterhoofd voor het raceweekend van dit jaar. "Ik heb het achter me gelaten. Uiteindelijk denk ik met een lach terug aan 2021."

Update: FIA gaat vanaf Franse GP ingrijpen tegen porpoising

De FIA zal vanaf de Franse Grand Prix ingrijpen tegen porpoising. Voorafgaand aan het raceweekend in Canada kwam de autosportfederatie met een technische richtlijn, met als doel om porpoising onder controle te krijgen. Teams die dat niet eigenhandig konden, zouden worden gedwongen door de FIA. Zover komt het in Engeland en Oostenrijk nog niet, maar de FIA zegt wel alvast een matrix af te hebben, die vanaf de race in Paul Ricard leidend zal zijn en tot ingrepen kan leiden.

Viscaal kon F2-rentree maken in Silverstone, maar geeft voorkeur aan ELMS

Bent Viscaal had aankomend weekend zijn Formule 2-rentree kunnen maken op het circuit van Silverstone. De Nederlander heeft 'verschillende aanbiedingen' ontvangen voor een terugkeer in de hoogste opstapklasse, maar kiest voor zijn ELMS-werkzaamheden in Monza. "Het zou zonde zijn om die kans te verspelen door halverwege het seizoen in te stappen in een andere klasse."

F1-toekomst van Spa onder druk? “We gaan naar waar het geld is”

Met meer geïnteresseerde landen dan beschikbare plekken op de Formule 1-kalender zijn nog niet alle Europese klassiekers zeker voor de komende jaren. Zo heeft Spa-Francorchamps nog geen contract voor 2023 en denkt Formula One Management aan een roulatiesysteem voor Europese races. Het zou eveneens voor Spa kunnen gelden, maar hoort een iconische race als de Grand Prix van België niet jaarlijks op de kalender? Motorsport.com maakt een rondje langs verschillende teambazen.

Interview Marko: Red Bull dominant qua F1-zeges, betrouwbaarheid nog een zorg

Met zeven overwinningen in de eerste negen races concludeert Helmut Marko dat Red Bull Racing momenteel ‘domineert’ in de Formule 1. De Oostenrijker weet echter dat de verschillen in ieder afzonderlijk raceweekend klein zijn en voegt toe dat de betrouwbaarheid nog een verbeterpunt blijft. Beide aspecten werden in Canada weer zichtbaar, waarbij de gedachten van Marko teruggingen naar de eerste F1-zege van Max Verstappen in Barcelona 2016. Motorsport.com blikt terug en vooruit.

Had Mercedes voorkennis van FIA? Marko: "Anders kun je dit niet verklaren"

Helmut Marko is allesbehalve te spreken over de technische richtlijn die de FIA voorafgaand aan het Formule 1-weekend in Canada heeft rondgestuurd en evenmin over de rol van Mercedes. Volgens de Red Bull-voorman heeft de FIA ingegrepen onder druk van Mercedes, waarbij de Oostenrijker overigens wel inziet dat de plannen Mercedes harder kunnen raken dan Red Bull. "Het kan als een boemerang terugkomen."

Analyse: Winnaars en verliezers Formule 1 Grand Prix van Canada

Het Circuit Gilles Villeneuve mocht het Formule 1-circus voor het eerst sinds 2019 weer ontvangen en die rentree is zeker niet onopgemerkt voorbijgegaan. Om te beginnen bleek er in de Canadese stad bijzonder veel animo voor de koningsklasse, met volgepakte tribunes tot gevolg. Ten tweede stelde de actie op de baan niet teleur, althans: de slotfase niet. Max Verstappen en Carlos Sainz kregen fans op het puntje van de stoel. Motorsport.com maakt een dag later traditiegetrouw de balans op met de voornaamste winnaars en verliezers.

F1-update: Verstappen weerstaat druk Sainz, Marko niet onder indruk van Wolff GP van Canada
Inclusief video

F1-update: Verstappen weerstaat druk Sainz, Marko niet onder indruk van Wolff

Max Verstappen kan ook de Grand Prix van Canada op zijn erelijst bijschrijven. In de voorgaande deelnames bleek P3 het beste resultaat, maar na de editie van 2022 mocht hij de hoogste trede van het podium beklimmen. Wat gaf de doorslag in het bloedstollende gevecht met Carlos Sainz, hoe kijkt Helmut Marko terug en waarom is Toto Wolff boos geworden in een bijeenkomst met andere teambazen? Dit en meer bespreken Niels Dijksterhuis en Ronald Vording in een nieuwe F1-update.

Verstappen concludeert na winst: "Ferrari was sneller in de race"

Max Verstappen stelt dat Ferrari over de snellere auto beschikte tijdens de Grand Prix van Canada. Red Bull is dit Formule 1-seizoen vaak beter gebleken qua race pace, maar in Montreal was de realiteit anders. Ook Carlos Sainz erkent dat Ferrari de overhand had, al voegt hij toe dat het niet genoeg was om toe te slaan. "Twee à drie tienden zijn niet voldoende om een Red Bull voorbij te komen. Door hun topsnelheid heb je wel vijf à zes tienden nodig."

Verstappen wint na fraaie slotfase in Canada: "Was extreem spannend"

Max Verstappen heeft voor het eerst in zijn carrière de Formule 1 Grand Prix van Canada gewonnen. In Montreal moest de Red Bull-coureur er bijzonder hard voor werken om Carlos Sainz van het lijf te houden, maar slaagde hij daar wonderwel in. Zijn voorsprong in het WK is gegroeid tot 46 punten. "Het was extreem spannend, maar de laatste rondjes waren erg leuk."

VIDEO: Sergio Perez valt al vroeg uit in F1 Grand Prix van Canada

Sergio Perez is uitgevallen in de Formule 1 Grand Prix van Canada. De Red Bull-coureur moest er in de negende ronde de brui aan geven door technisch malheur. Het is na Bahrein de tweede uitvalbeurt van de Mexicaan in het Formule 1-seizoen 2022. Voorafgaand aan de start was hij op P2 in het kampioenschap nog de naaste belager van Max Verstappen.

Verstappen verbaasd door rol van betrouwbaarheid in F1-titelstrijd 2022

Max Verstappen erkent verbaasd te zijn door de hoeveelheid betrouwbaarheidsproblemen bij topteams in het Formule 1-seizoen 2022. In de eerste raceweekenden is de wereldkampioen zelf al tweemaal geveld door technisch malheur en in de voorbije weken is Charles Leclerc meermaals de pineut gebleken. Het heeft geleid tot opvallend veel uitvalbeurten en het wisselen van motorcomponenten, waardoor Leclerc in Canada al tegen een gridstraf aanloopt.

F1-update: Verstappen imponeert in nat Canada, porpoising-debat laait weer op GP van Canada
Inclusief video

F1-update: Verstappen imponeert in nat Canada, porpoising-debat laait weer op

De zaterdag in Canada is uitgedraaid op een waterballet, maar wel op een heel mooi waterballet. In Montreal werd tijdens de kwalificatie het uiterste van de coureurs gevraagd, waardoor het voor fans een prachtige sessie werd. Max Verstappen verzekerde zich op indrukwekkende wijze van pole en krijgt op de eerste rij gezelschap van Fernando Alonso. In een nieuwe F1-update blikken Niels Dijksterhuis en Ronald Vording uitgebreid terug en vooruit, en bespreken ze hoe de porpoising-discussie zaterdag weer volledig oplaaide in Montreal.

Verstappen: Mercedes moet niet voor anderen spreken over porpoising

Max Verstappen stelt dat beide Mercedes-coureurs in de porpoising-discussie voor zichzelf moeten spreken en anderen 'er niet bij moeten betrekken'. De Nederlander reageert daarmee op George Russell en vooral Lewis Hamilton. Laatstgenoemde zei vrijdag in de persconferentie dat sommige coureurs in persoonlijke gesprekken andere dingen zeggen dan voor de bühne.

Verstappen superieur naar pole in Canada: "Maar het was niet makkelijk"

Max Verstappen heeft pole-position te pakken voor de Grand Prix van Canada, zijn tweede pole van het Formule 1-seizoen 2022. De Red Bull-coureur wist het hoofd koel te houden in een sessie met wisselvallige weersomstandigheden. Doordat Sergio Perez en Charles Leclerc zondag veel terrein moeten goedmaken, heeft Verstappen de best denkbare uitgangspositie te pakken. "Dit is een hele mooie, maar het was zeker niet makkelijk."

Leclerc start GP Canada vanaf laatste rij na nieuwe motorwissel

Charles Leclerc zal de Formule 1 Grand Prix van Canada vanaf de laatste startrij aanvangen. Ferrari heeft besloten om nogmaals van motorcomponenten te wisselen, waardoor zijn initiële gridstraf van tien plekken wordt omgezet in een start achteraan het veld. Het is een tactische zet van Ferrari, waarmee het team uit Maranello meer componenten in de pool wil krijgen.

Mercedes haalt tweede metalen steun weg om dreigend protest

Mercedes heeft ervoor gekozen om de tweede metalen steun die het aan de vloer had bevestigd om porpoising tegen te gaan, weg te halen. Reden is dat rivalen hebben gevraagd om opheldering en dat er een formeel protest kan volgen als Mercedes de extra steunen blijft gebruiken. Om dat voor te zijn, heeft het team van Toto Wolff besloten geen risico te nemen.

Alpine-teambaas: "Piastri rijdt volgend jaar in de Formule 1"

Otmar Szafnauer heeft uit de doeken gedaan dat Oscar Piastri volgend jaar in de Formule 1 rijdt. De teambaas wil niet ingaan op de vraag of Piastri instapt bij Alpine of een ander team, al lijkt het laatstgenoemde scenario reëler. Voor het lopende F1-seizoen wordt Piastri ook aan het zitje van Nicholas Latifi bij Williams gelinkt, waarop Szafnauer zegt: "Ik kan niet uitsluiten dat hij dit jaar al instapt."

Leclerc: Oneerlijk als Ferrari prijs moet betalen voor problemen Mercedes

Charles Leclerc vindt het oneerlijk als Ferrari slachtoffer wordt van de technische richtlijn die de FIA heeft rondgestuurd om porpoising het hoofd te bieden. Leclerc zegt dat hij het gezondheidsargument best begrijpt, al voegt hij toe er zelf weinig last van te hebben. De Monegask vindt het teleurstellend als het werk dat Ferrari heeft gedaan om porpoising te controleren teniet wordt gedaan doordat Mercedes nog worstelt.

F1-update: Straf Leclerc op topdag Verstappen, wat doet FIA aan porpoising? GP van Canada
Inclusief video

F1-update: Straf Leclerc op topdag Verstappen, wat doet FIA aan porpoising?

Voor Max Verstappen is het Grand Prix-weekend in Canada uitstekend begonnen. De Nederlander sloot de eerste twee trainingen bovenaan af en kreeg na afloop ook door dat Ferrari-tegenstander Charles Leclerc dit weekend achteruit gaat op de startopstelling. Daarnaast gaat het in de paddock van Montreal nog veelvuldig over porpoising. Want wat gaat de FIA precies doen en hoe kan Mercedes harder geraakt worden dan de meeste teams? Leonie Oude Elferink en Ronald Vording bespreken het allemaal in een nieuwe F1-update.

Verstappen tevreden in Canada: "Auto in ieder geval goed voor zondag"

Max Verstappen heeft de vrijdagse trainingen voor de Grand Prix van Canada als snelste man afgesloten. De Red Bull-coureur wist beide sessies te toppen en kijkt logischerwijs tevreden terug. Volgens de wereldkampioen is Red Bull goed uit de startblokken gekomen en heeft hij een goede auto voor zondag, als het net als tijdens de trainingen op vrijdag droog belooft te blijven.

Gridstraf voor Leclerc in Canada, maar nog niet vanwege nieuwe turbo

Charles Leclerc gaat minimaal tien plekken achteruit op de grid voor de Formule 1 Grand Prix van Canada. Waar Ferrari eerder op vrijdag een gridstraf leek te ontlopen door nog niet naar de vierde turbo te wisselen, is het later op de dag alsnog bingo. Ferrari gaat voor de derde control electronics in de auto van Leclerc, waarmee het maximum van twee wordt overschreden.

Ferrari kiest vooralsnog niet voor gridstraf Leclerc, Tsunoda achteraan

Ferrari kiest er in eerste instantie nog niet voor om Charles Leclerc van een nieuwe turbo te voorzien. Een turbowissel zou een overstap naar zijn vierde exemplaar en derhalve een gridstraf van tien plekken betekenen. In Montreal grijpt Ferrari in eerste instantie nog terug naar een oudere turbo uit de pool, al kan het team zaterdag alsnog een andere keuze maken. Het overgrote deel van de krachtbron is wel vervangen. Yuki Tsunoda weet overigens al dat hij een motorische gridstraf ontvangt. Hij zal de Grand Prix van Canada als laatste aanvangen.

Verstappen: "Moeten fysieke gevolgen van porpoising niet dramatiseren"

Het standpunt van Max Verstappen over de porpoising-ingreep van de FIA is helder: zelfs als Red Bull zou profiteren of niet zal lijden onder de nieuwe regels, vindt de wereldkampioen het ingrijpen 'niet correct'. De Nederlander snapt dat veiligheid en gezondheid een rol spelen, maar stelt dat de fysieke gevolgen van porpoising niet 'gedramatiseerd' moeten worden: "Er zijn heel veel sporten waarmee je het lichaam beschadigt."

Waarom de porpoising-ingreep van FIA niet per se goed is voor Mercedes

De FIA grijpt in om porpoising in de Formule 1 tegen te gaan of in ieder geval onder controle te krijgen. Het lijkt in eerste instantie een tegemoetkoming aan de klachten van Mercedes en Lewis Hamilton na de Grand Prix van Azerbeidzjan, maar de schijn kan bedriegen. Een tweede blik op de FIA-voorstellen leert namelijk dat de nieuwe regels helemaal niet meteen in de kaart van Mercedes hoeven te spelen. Motorsport.com analyseert vanuit Canada.

F1-update: Verstappen en Red Bull favoriet in Canada, regen op komst? GP van Canada
Inclusief video

F1-update: Verstappen en Red Bull favoriet in Canada, regen op komst?

Red Bull Racing heeft vijf races op rij winnend afgesloten in het Formule 1-seizoen 2022. Komt er een zesde bij in Canada, waar de koningsklasse voor het eerst sinds 2019 weer terugkeert? Max Verstappen en zijn formatie beginnen in ieder geval als grote favoriet aan de negende race van het jaar. Niet alleen door de vorm, maar ook vanwege de karakteristieken van het circuit in Montreal. Leonie Oude Elferink en Ronald Vording blikken vooruit in een nieuwe aflevering van de F1-update.

Analyse: Winnaars en verliezers F1 Grand Prix van Azerbeidzjan

De Grand Prix van Azerbeidzjan bood in 2022 misschien niet het spektakel dat we in de voorbije jaren gewend waren, maar de gevolgen voor het wereldkampioenschap zijn er absoluut niet minder om. Ferrari ging door twee uitvalbeurten kopje onder in Baku en zag Red Bull - met Max Verstappen die zijn 25ste F1-zege greep - optimaal profiteren. Motorsport.com maakt traditiegetrouw de balans op met de voornaamste winnaars en verliezers.

Internationale media over de zege van Verstappen en de DNF's van Ferrari

De statistiek dat iedere Formule 1-race in Baku een andere winnaar oplevert, is ook na de editie van 2022 nog intact. Max Verstappen wist na zijn pech in 2021 nu wel aan het langste eind te trekken en zag Ferrari juist een frustrerende zondag beleven. Zowel Charles Leclerc als Carlos Sainz moest vroegtijdig opgeven, waardoor de Grand Prix van Azerbeidzjan een buitengewoon dure is geweest in de titelstrijd. Motorsport.com blikt terug met de voornaamste internationale media.

F1-update: Verstappen slaat slag in WK, rampspoed bij Ferrari in Baku GP van Azerbeidzjan
Inclusief video

F1-update: Verstappen slaat slag in WK, rampspoed bij Ferrari in Baku

De Grand Prix van Azerbeidzjan is dankzij een dubbele DNF uitgedraaid op een regelrechte sof voor Ferrari. Het is bovendien een dure sof, aangezien Red Bull Racing met een één-twee optimaal profiteerde. Binnen dat laatstgenoemde team heeft Max Verstappen met een sterke race pace en betere bandenslijtage afgerekend met teamgenoot Sergio Perez. Waarom speelden de balansproblemen vandaag niet en hoe groot zijn de zorgen in Maranello, ook met mogelijke gridstraffen op komst? Dit en meer bespreken Bjorn Smit en Ronald Vording in een nieuwe F1-update.

Verstappen na kostbare DNF van Leclerc in Baku: "Shit happens"

Max Verstappen vat de uiterst pijnlijke zondag voor Ferrari in Azerbeidzjan samen met de woorden 'shit happens'. De Red Bull-coureur benadrukt dat technisch malheur nou eenmaal onderdeel van de racerij uitmaakt en dat hij dit jaar ook al is geveld door pech. Gevraagd of de WK-leider medelijden heeft met Leclerc, herhaalt Verstappen dan ook zijn woorden: "Nou ja, shit happens".

Fikse tik voor Ferrari: "Maken ons zorgen, maar niet in zak en as"

De Grand Prix van Azerbeidzjan is uitgedraaid op een regelrechte sof voor Ferrari. De Scuderia moest met twee auto's vroegtijdig opgeven in de straten van Baku en zag Red Bull maximaal profiteren met een één-twee. Teambaas Mattia Binotto erkent dat de betrouwbaarheid grote zorgen baart in Maranello, maar benadrukt dat het team niet in zak en as zit.

Verstappen met overmacht naar 25ste F1-zege: "Een geweldige dag"

Max Verstappen heeft bijzonder goede zaken gedaan in het wereldkampioenschap Formule 1 door de Grand Prix van Azerbeidzjan op zijn naam te schrijven. De Nederlander moest vanaf de derde startplek komen in Baku, maar rekende op race pace overtuigend af met Sergio Perez en zag beide Ferrari's uitvallen. Het is ruimschoots voldoende gebleken voor zijn 25ste F1-zege, waarmee hij Jim Clark en Niki Lauda evenaart.

Analyse: De verschillen tussen Red Bull en Ferrari voor de race in Baku

De achtste race van het Formule 1-seizoen 2022 belooft om meerdere redenen weer een interessante te worden. Baku staat in de relatief korte F1-historie die het heeft synoniem aan chaos en spektakel, waardoor het hoofd koel houden al heel wat waard is. Los daarvan zouden de verschillende karakteristieken van Ferrari en Red Bull wederom een interessante race moeten verzorgen. Motorsport.com blikt met de voornaamste hoofdrolspelers en de data vooruit.

F1-update: Waarom Verstappen ook in Baku worstelt met balans in RB18 GP van Azerbeidzjan
Inclusief video

F1-update: Waarom Verstappen ook in Baku worstelt met balans in RB18

Voor de zesde keer dit Formule 1-seizoen en het vierde raceweekend op rij heeft Charles Leclerc pole-position te pakken. De Ferrari-coureur maakte indruk in de slotfase van Q3 en toonde aan dat de Scuderia mede door een low-drag achtervleugel over een competitief pakket beschikt. Dat laatste geldt ook voor Red Bull, al worstelde Max Verstappen andermaal met de balans in zijn auto. Wat zijn precies de pijnpunten, waar maakt Ferrari het verschil en wat zijn de aspecten om zondag op te letten? Bjorn Smit en Ronald Vording bespreken het allemaal in een nieuwe F1-update.

Verstappen worstelt met balans in RB18: "Kan niet echt aanvallen"

Max Verstappen stelt dat hij met de Red Bull RB18 nog niet kan 'aanvallen' zoals gewenst. De regerend wereldkampioen is momenteel niet tevreden over de balans in de auto, waardoor vechten voor pole-position in Baku te hoog gegrepen bleek. "Deze auto is volgens een andere filosofie gebouwd. Op een stratencircuit moet je een auto hebben die heel snel draait, maar op dit moment kan ik die balans tussen voor en achter niet vinden."

Verstappen: "Dit is niet wat je wilt, maar hebben betere auto voor race"

Max Verstappen heeft zich als derde gekwalificeerd voor de Formule 1 Grand Prix van Azerbeidzjan. De Nederlander stelt dat zijn laatste run in Q3 niet vlekkeloos verliep door enkele foutjes. Voor zondag houdt de regerend wereldkampioen echter wel hoop. Verstappen verwacht dat de Red Bull-auto's in de race iets beter uit de verf komen dan op zaterdag.