Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Video: Achter de schermen bij de onthulling van de Cadillac F1-auto

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Video: Achter de schermen bij de onthulling van de Cadillac F1-auto

Analyse: Waarom alle Mercedes-lof voor de Red Bull-motor niet het hele verhaal vertelt

Formule 1
Formule 1
Analyse: Waarom alle Mercedes-lof voor de Red Bull-motor niet het hele verhaal vertelt

Vídeo: Aston Martin gebruikt pauze tussen F1-wintertests voor filmdag

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Vídeo: Aston Martin gebruikt pauze tussen F1-wintertests voor filmdag

Duitse coureur na bizarre aanrijding met kangoeroe: "Blij dat ik hier sta"

GT
GT
Duitse coureur na bizarre aanrijding met kangoeroe: "Blij dat ik hier sta"

Ford slaat terug nadat Cadillac het F1-project met Red Bull "slechts een sticker" noemde

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Ford slaat terug nadat Cadillac het F1-project met Red Bull "slechts een sticker" noemde

Teambaas Cadillac na wintertest: "Het voelt nu echt als Formule 1-team"

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Teambaas Cadillac na wintertest: "Het voelt nu echt als Formule 1-team"

Bizar ongeluk tijdens Bathurst 12 Hour: Ford Mustang raakt kangoeroe

Supercars
Supercars
Bizar ongeluk tijdens Bathurst 12 Hour: Ford Mustang raakt kangoeroe

De 20 F1-coureurs met de meeste Grands Prix zonder podium

Formule 1
Formule 1
De 20 F1-coureurs met de meeste Grands Prix zonder podium

Brundle: Verstappen heeft agressieve rijstijl helemaal niet nodig

Max Verstappen zal ook in het Formule 1-seizoen 2022 met het mes tussen de tanden de duels ingaan. Een coureur van zijn kaliber heeft dat echter helemaal niet nodig om uiteindelijk boven te komen drijven. Dat is de mening van Sky Sports F1-analist Martin Brundle.

Lewis Hamilton, Mercedes, knalt achterop de auto van Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen en Lewis Hamilton hadden het in het F1-seizoen 2021 enkele malen flink met elkaar aan de stok. Enkele malen eindigde dat in tranen, met incidenten op Silverstone, Monza en Saudi-Arabië als dieptepunten. Uiteindelijk trok de Red Bull-coureur in Abu Dhabi aan het langste eind en ging er met de wereldtitel vandoor. Het doel is daarmee bereikt, de grootste druk is van zijn schouders. De vraag is in hoeverre dat zijn rijden beïnvloedt. Volgens Sky Sports F1-analist Martin Brundle nauwelijks.

“Zijn stijl is zijn stijl, de anderen moeten hun stijl aanpassen aan hem”, stelt Brundle in gesprek met geselecteerde media, waaronder Motorsport.com. “Luister maar eens naar Esteban Ocon, die in de juniorklasse tegen hem racete, en anderen uit de karting. Het is overduidelijk de modus operandi van Max. Hij racet zo: agressief. Of hij nu wat gaat minderen? Saudi-Arabië vorig jaar was wat mij betreft over de top. Dat zeg ik enkel omdat hij zo goed is. Hij heeft dat helemaal niet nodig.”

De Brit haalt ter vergelijking enkele grootheden uit het verleden aan: “Als we het over Michael [Schumacher, red.] hebben, dan kom je altijd uit bij zijn misdragingen. Dat is enorm jammer. Ayrton Senna eveneens. Hij eindigde in de F3 bovenop mijn hoofd. Ze zijn zo goed, ze hebben dit soort dingen niet nodig die een smetje werpen over hun reputatie. En Max heeft veel meer talent dan ik ooit heb gehad. Kijk naar zijn wagenbeheersing, dat is uitzondering. Maar hij racet nou eenmaal zo. Het is aan de anderen om daarmee om te gaan. Ze moeten de manier waarop ze racen aanpassen, want ik denk niet dat Max het opeens heel anders gaat doen.”

Video: Max Verstappen en Red Bull Racing favoriet voor de F1-opener in Bahrein?

Het Formule 1-seizoen 2022 begint aankomende zondag met de Grand Prix van Bahrein. De race start om 18.00 uur lokale tijd, om 16.00 uur Nederlandse tijd.

Net binnen

Vorig artikel Waarom het minimumgewicht van F1-auto's voor 2022 verhoogd is
Volgend artikel AlphaTauri: Tsunoda fysiek goed in vorm na nadruk op fitnessprogramma

Beste reacties