Formule 1

Marko lovend over Verstappen: "Hij wordt elk jaar beter"

Red Bull-adviseur Helmut Marko ziet dat Max Verstappen dit jaar weer een stap heeft gezet. De Oostenrijker merkt dat aan de manier waarop de regerend wereldkampioen het weekend opbouwt.

Gijs Leuvenink

Gijs Leuvenink

Gepubliceerd: 24 apr 2024, 16:23

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1e positie, met Jos Verstappen en Helmut Marko, Consultant, Red Bull Racing, in Parc Ferme

Na vier zeges in vijf Formule 1 Grands Prix dit seizoen staat Max Verstappen met een ruime voorsprong bovenaan het wereldkampioenschap. De Nederlander heeft die vier overwinningen met groot vertoon van macht binnengehaald en dat is Red Bull-adviseur Helmut Marko ook opgevallen. "Max is hard op weg naar het verdedigen van zijn titel. Hij wordt elk jaar weer beter, ondanks dat het na vorig jaar bijna niet voor te stellen is", looft de Oostenrijker in gesprek met Speedweek.com.

Marko ziet het weekend in China als een voorbeeld van hoe Verstappen als coureur is gegroeid. "We zien het bij het afstellen van de auto. In een weekend met maar een vrije training en daarna direct de sprintkwalificatie boeken we steeds weer vooruitgang", vertelt de adviseur. "Daar zien we de harmonie tussen Max en zijn race-engineer Gianpiero Lambiase."

Marko ziet ook dat het Verstappen beter lukt om de rust te bewaren. "Hij is niet meer onrustig en heeft de focus maar op twee dingen: de auto als het kan op pole zetten, met als einddoel de race winnen. Deze focus en overzicht, gecombineerd met een uitstekend bandenmanagement maakt hem momenteel onverslaanbaar", vertelt de 80-jarige. 

Marko: RB20 een meesterwerk

In de eerste vijf races stond Verstappen ook op pole. Volgens Marko laat dat zien dat Red Bull weer een geweldige auto heeft afgeleverd. "We kunnen nu wel stellen dat onze auto op verschillende soorten circuits sterk is", aldus de voormalig coureur, die wel een zwak punt van de wagen gevonden heeft. "In Melbourne was de bandenslijtage wel hoger dan we van Red Bull gewend zijn. We weten nog altijd niet zeker of het kwam door de schade aan de auto van Checo Pérez, want de long runs lieten hetzelfde zien. Het laat zien dat we snel zijn, maar dat de lay-out en het soort asfalt invloed kan hebben."

Marko voorspelt dat de hoge bandenslijtage op twee circuits dit seizoen een grote rol gaat spelen. "Ik denk dan aan Miami en Monaco, vooral omdat de teams in de kwalificatietrim dichterbij zijn gekomen", legt hij uit. "Ik kan me voorstellen dat het voor ons niet makkelijk gaat zijn om daar pole-position te bemachtigen."

Meer over Red Bull:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren

MotoGP

MGP MotoGP 10 u

Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren



Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

11 u

Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau



Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid

Formule 1

F1 Formule 1 11 u

Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid



Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde

WEC

WEC WEC

Barcelona

12 u

Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde

Vorig artikel Uitgelegd: Dit zijn de gevaren van een nieuw puntensysteem in de Formule 1

Volgend artikel Meer sprintraces in de Formule 1? Domenicali: "Waarom niet?”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Gijs Leuvenink



Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"

Formule 1

Formule 1

GP van Emilia-Romagna

11 mei 2025

Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"



Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is

Formule 1

Formule 1

GP van Miami

10 mei 2025

Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is



McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant

Formule 1

Formule 1

GP van Miami

6 mei 2025

McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant

Meer van

Sergio Pérez



Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

6 d

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'



“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

11 d

“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt



Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

11 d

Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Meer van

Red Bull Racing



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

3 d

Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin



Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

4 d

Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

11 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

24 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer