Laatste artikelen van Oleg Karpov
Audi krijgt lof voor eigen F1-motor: "Die is echt heel goed"
Pirelli wil minder eenstoppers in F1-seizoen 2026
Vasseur wil geen aanpassingen F1-startprocedure: "Genoeg is genoeg"
Vasseur over opleving Hamilton: "Makkelijker in tweede jaar"
Alpine richt zich op topteams: "We kunnen bij die groep horen"
De overeenkomsten die Wheatley tussen Verstappen en Schumacher ziet
Norris spreekt Hamilton tegen over vermoedens 'partymodus' Mercedes-motor
Wheatley: GP van China legt Audi's zwakke punten pijnlijk bloot
Leclerc gaat in tegen kritiek: "Dit voelt niet kunstmatig aan"
Ferrari rekent op grote updates F1-teams in Miami na schrappen van twee races
Sainz kritisch op F1-regels: "Proberen iets te verkopen dat niet de juiste formule is"
Ferrari ziet strengere controle compressieratio niet als 'enorme gamechanger'
Cadillac F1-coureurs raken elkaar: Pérez biedt excuses aan
Voormalig Red Bull-chef Wheatley relativeert kritiek Verstappen op F1-regels
Bearman opgelucht na moment met Hadjar: "Geluk dat ik hier sta"
McLaren-coureurs verklaren waarom zij niet konden starten in F1 China
Gasly verbaasd door Red Bull: "Zijn een beetje teruggevallen"
Komatsu: F1 moet vijf races afwachten voor wijzigingen regels 2026
Sainz kritisch op F1-auto's van 2026: "Dit past niet bij het DNA van de sport"
Haas F1-teambaas geeft toe: "Hadden meer van Ocon verwacht"
Bortoleto hoopt dat Audi F1 doelen vóór 2030 kan behalen
Binotto verwacht zeker in 2026 achterstand Audi-motoren op rivalen
Achter de schermen bij Audi’s Formule 1-presentatie in Berlijn
Audi enthousiast over ‘agressiever’ F1-motorgeluid in 2026
Wat Audi F1 met zijn doel ‘wereldkampioen in 2030’ écht bedoelt
Audi sluit zich aan bij roep om FIA-ingrijpen bij motorregels voor 2026
Alonso kijkt uit naar 2026: "AMR25 was de grote broer van AMR24"
Stroll legt zich neer bij wisselvallig seizoen: "Zo is F1 eenmaal"
Hadjar baalt van race om te vergeten bij Racing Bulls-afscheid: "Beetje triest"
Alonso grapt: "Al negentien jaar niet de beste coureur als F1-kampioen gezien"
Waarom het ‘luxeprobleem’ van Red Bull met zijn F1-coureurs steeds groter wordt
Leclerc deelt visie op F1-sprints en hoopt op terugkeer V8-motor
F1-paddock reageert op voorstel meer sprints en reversed grids
Leclerc: Red Bull domineert niet, maar Verstappen doet het beter dan McLaren
Geen paniek bij McLaren na crash Piastri: "Overkwam Schumacher ook"
McLaren struikelt opnieuw bij pitstop: Stella wil beter materiaal
Stella over Red Bull: "Ze lijken hun vorm teruggevonden te hebben"
"Dat is wat me zo kwaad maakt": Hadjar blikt terug op P10 in Baku
McLaren neemt schuld tegenvallend resultaat Norris in Baku op zich
Leclerc gefrustreerd bij finish F1 Baku: "Hij mag genieten van die P8"
Piastri blijft positief ondanks vroege uitvalbeurt in F1-race Baku
Hadjar pissig na P8: “Ging als skateboarder over kerb in laatste bocht”
Hamilton positief ondanks P12 in Baku: “Had pole kunnen pakken”
Gemiste kans of foute keuze? Waarom Norris niet kon profiteren van crash Piastri
Leclerc na crash in Q3 Baku: "Er klopte iets niet"
Verstappen nog altijd factor in F1-titelstrijd volgens Stella: "Schrijf dat met hoofdletters"
Mercedes wil Antonelli helpen herpakken met betere voorbereiding
Waarom Leclerc alleen met Ferrari wereldkampioen in F1 wil worden
Hamilton kan niet wachten op afscheid van grondeffectauto's F1
Wat Bearman gaat veranderen aan aanpak nu schorsing dreigt
Hadjar reageert op Red Bull-geruchten: "Ik geef er niets om"
Waarom Lewis Hamilton straf voor overtreding in Zandvoort moet inlossen in Monza
Waarom Haas F1 volgens Ocon 'gezonder' is dan Alpine
Hoe deal met Toyota cruciaal kan zijn voor Haas F1, maar niet op tijd voor 2026
Hoe 'hooligan' Bearman favoriete teamgenoot van Ocon werd
Liam Lawson vecht terug: Kan hij zijn F1-toekomst toch nog veiligstellen?
Komatsu's gok redt Haas F1: hoe één ingreep het tij keerde
Antonelli voelt steun van Mercedes F1: "Hielden er al rekening mee"
De jongensdroom van Esteban Ocon: WRC-auto als boodschappenwagentje
De actie waarmee Esteban Ocon zijn critici de mond snoerde volgens Haas F1