Oleg Karpov

Wolff onthult hoe dicht Kimi Antonelli bij overwinning op Silverstone kwam

Ecclestone: "Max Verstappen in de auto hebben is goedkoper dan de auto verbeteren"

Wolff: Antonelli’s fouten in GP van Oostenrijk zullen nooit meer gebeuren

Column: Wie het best geslapen heeft na de Grand Prix van Oostenrijk

Mercedes-baas vraagt zich af hoe Ferrari zich "onbeperkte" F1-upgrades kan veroorloven

Wolff wijst op Verstappen-factor achter het tempo van Red Bull in Oostenrijk

Stella roept McLaren op om 'ontwikkelingsintensiteit' op te voeren om Mercedes in te halen

Vasseur waarschuwt dat beslissing over gele vlag in kwalificatie verkeerd signaal afgeeft: "Iedereen zal pushen"

Russell legt Wolffs radiobericht "gewoon rijden" uit

Voormalig F1-baas Bernie Ecclestone steunt mogelijke overstap naar V8-motoren

Stroll geeft uitleg over het radiobericht "voor de monteurs en Lawrence"

Ocon trekt zich "geen moer" aan van degenen die twijfelen aan zijn F1-toekomst

Hoe 'beste relatie met FIA sinds Whiting' F1-coureurs hielp in de strijd tegen strafpunten

Hamilton geeft uitleg over nekblessure die zijn F1-seizoen 2025 beïnvloedde

Red Bull ontkent hulp van Racing Bulls: Alle onderlinge gevechten onder de loep

Hamilton bedankt zijn fans: "Ze hebben me vorig jaar gered”

De eigenschap van Newey die ervoor zorgt dat Aston Martin vertrouwen blijft houden

Hoe Monaco en Barcelona de harde realiteit van Aston Martin blootlegden

De theorie van Sainz over de doorbraak van Hamilton bij Ferrari

Wat Red Bull verwacht van cruciale upgrade voor GP van Oostenrijk

Monaco-chaos in F1: bestaat er nog een eerlijke oplossing?

Mercedes krijgt FIA-hoorzitting over Russell-straffen Monaco

Hadjar hekelt startproblemen Red Bull: "Ik ben geen machine"

Stella: "Ferrari heeft nu het beste chassis in de Formule 1"

Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly

FIA-president mikt op F1-auto's van slechts 630 kilogram in 2031

Pierre Gasly: "Strafdrama Monaco zwaarste moment uit F1-loopbaan"

Waarom het Monaco-protest van Alpine de FIA hoofdbrekens bezorgt

FIA prikt datum voor verzoek tot herziening Gasly-straffen

Audi krijgt lof voor eigen F1-motor: "Die is echt heel goed"

Pirelli wil minder eenstoppers in F1-seizoen 2026

Vasseur wil geen aanpassingen F1-startprocedure: "Genoeg is genoeg"

Vasseur over opleving Hamilton: "Makkelijker in tweede jaar"

Alpine richt zich op topteams: "We kunnen bij die groep horen"

De overeenkomsten die Wheatley tussen Verstappen en Schumacher ziet

Norris spreekt Hamilton tegen over vermoedens 'partymodus' Mercedes-motor

Wheatley: GP van China legt Audi's zwakke punten pijnlijk bloot

Leclerc gaat in tegen kritiek: "Dit voelt niet kunstmatig aan"

Ferrari rekent op grote updates F1-teams in Miami na schrappen van twee races

Sainz kritisch op F1-regels: "Proberen iets te verkopen dat niet de juiste formule is"

Ferrari ziet strengere controle compressieratio niet als 'enorme gamechanger'

Cadillac F1-coureurs raken elkaar: Pérez biedt excuses aan

Voormalig Red Bull-chef Wheatley relativeert kritiek Verstappen op F1-regels

Bearman opgelucht na moment met Hadjar: "Geluk dat ik hier sta"

McLaren-coureurs verklaren waarom zij niet konden starten in F1 China

Gasly verbaasd door Red Bull: "Zijn een beetje teruggevallen"

Komatsu: F1 moet vijf races afwachten voor wijzigingen regels 2026

Sainz kritisch op F1-auto's van 2026: "Dit past niet bij het DNA van de sport"

Haas F1-teambaas geeft toe: "Hadden meer van Ocon verwacht"

Bortoleto hoopt dat Audi F1 doelen vóór 2030 kan behalen

Binotto verwacht zeker in 2026 achterstand Audi-motoren op rivalen

Achter de schermen bij Audi’s Formule 1-presentatie in Berlijn

Audi enthousiast over ‘agressiever’ F1-motorgeluid in 2026

Wat Audi F1 met zijn doel ‘wereldkampioen in 2030’ écht bedoelt

Audi sluit zich aan bij roep om FIA-ingrijpen bij motorregels voor 2026

Alonso kijkt uit naar 2026: "AMR25 was de grote broer van AMR24"

Stroll legt zich neer bij wisselvallig seizoen: "Zo is F1 eenmaal"

Hadjar baalt van race om te vergeten bij Racing Bulls-afscheid: "Beetje triest"

Alonso grapt: "Al negentien jaar niet de beste coureur als F1-kampioen gezien"

Waarom het ‘luxeprobleem’ van Red Bull met zijn F1-coureurs steeds groter wordt