F1-update: Waardoor Verstappen Leclerc van het lijf kon houden in Miami
De eerste Grand Prix van Miami is een prooi geworden voor Max Verstappen. De Nederlander wist zijn derde F1-zege van dit seizoen te pakken, al moest hij daar na een late safety car wel bijzonder hard voor knokken. Charles Leclerc zette de druk vol op de ketel, maar Verstappen bezweek niet. Welke factoren hebben uiteindelijk de doorslag gegeven en wat zegt dit weekend voor de volgende race in Barcelona? Leonie Oude Elferink en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in een nieuwe F1-update.
Toen de volledige eerste startrij op zaterdag naar Ferrari ging en Red Bull genoegen moest nemen met Max Verstappen op P3, zaten de kopstukken van dat teams absoluut niet met de handen in het haar. Sterker nog: het vertrouwen voor de race was groot. Christian Horner legde uit dat Red Bull voor een andere afstelling was gegaan dan Ferrari en de data liet dat eveneens zien. Wederom liep de RB18 harder op rechte stukken en dat is één van de doorslaggevende factoren gebleken op zondag: zowel bij het aanvallen in de openingsfase, als ook bij het verdedigen zonder DRS in de slotfase.
Een andere factor - en het punt dat Verstappen zelf doorslaggevend noemde - was de snelheid van Red Bull op mediums. Normaliter betekent iets minder downforce juist een hogere bandenslijtage, maar op het Miami International Autodrome was de situatie vergelijkbaar met de sprintrace in Imola: niet Verstappen, maar Leclerc moest als eerste van de titelgegadigden om het rubber denken en de boel managen. Het zijn twee factoren die Red Bull - ondanks de late safety car - de overhand hebben gegeven en die uitgebreid aan bod komen in een nieuwe aflevering van de F1-update.
Daarin natuurlijk ook aandacht voor de pech van Sergio Perez, die na een sensorprobleem met minder vermogen rondreed en naast een podiumnotering greep. Achter de Mexicaan toonde George Russell zich de beste Mercedes-coureur en dat deed de jonge Brit onder meer door zelf tactisch mee te denken. Russell erkende wel dat de safety car als een mazzeltje kwam, maar durfde in tegenstelling tot Lewis Hamilton wél het team aan te sturen. Slotvraag is natuurlijk wat dit weekend in Miami zegt over wat gaat komen: zijn er trendlijnen zichtbaar geworden die ook in de komende races een rol spelen of is Barcelona dermate anders dat Ferrari (met upgrades) prima kan terugslaan? Het komt allemaal aan bod in de video die bovenaan deze pagina te vinden is.
Mis geen enkele Formule 1-update meer en abonneer je via deze link op het YouTube-kanaal van Motorsport.com Nederland. Klik ook even op het belletje, dan krijg je meteen een melding wanneer er weer een nieuwe F1-video voor je klaar staat!
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties