Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

MotoGP-fabrikanten testen in Misano met huidige en nieuwe motoren

MotoGP
MotoGP-fabrikanten testen in Misano met huidige en nieuwe motoren

Dit is de reden waarom Alonso in de F1 Grand Prix Canada moest opgeven

Formule 1
GP van Canada
Dit is de reden waarom Alonso in de F1 Grand Prix Canada moest opgeven

Waarom Russell geen voorstander is van aanpassen F1-regels 2026

Formule 1
GP van Canada
Waarom Russell geen voorstander is van aanpassen F1-regels 2026

McLaren legt bandengok uit die F1 Grand Prix van Canada verpestte

Formule 1
GP van Canada
McLaren legt bandengok uit die F1 Grand Prix van Canada verpestte

Haas vreest gevolgen van hoger budgetplafond voor F1-motoren

Formule 1
GP van Canada
Haas vreest gevolgen van hoger budgetplafond voor F1-motoren

MotoGP Italië 2026: Volledig tijdschema en alle starttijden

MotoGP
GP van Italië
MotoGP Italië 2026: Volledig tijdschema en alle starttijden

Iconische helm Gilles Villeneuve brengt recordbedrag op bij veiling

Formule 1
GP van Canada
Iconische helm Gilles Villeneuve brengt recordbedrag op bij veiling

Ferrari bestudeert opties voor Evo-update 499P Hypercar in WEC

WEC
Ferrari bestudeert opties voor Evo-update 499P Hypercar in WEC
Special feature

Eindrapport Racing Point: Naweeën van turbulente periode

Racing Point verrees midden 2018 uit de assen van het failliete Force India. Die woelige geboorte liet duidelijk sporen na in het eerste volledige seizoen van het 'nieuwe' team.

Eindrapport 2019 van Racing Point

Eindrapporten 2019

Alle eindrapporten van de Formule 1-coureurs en -teams na het seizoen 2019.

Racing Point in het F1-seizoen 2019:

Positie in het constructeurskampioenschap: 7
Aantal WK-punten: 73
Beste resultaat: 4e plaats (Duitsland, Lance Stroll)

Rapportcijfer: 6,3*

Force India kwam in 2019 in financieel moeilijk vaarwater, waarop een consortium rond Lawrence Stroll de boel opkocht. Onder een nieuwe inschrijving ging het in Silverstone gevestigde team vanaf Spa verder als Racing Point.

Het team was gered en kreeg een financiële injectie, maar die kwam te laat om nog een significante impact te hebben op ontwikkeling van de wagen voor het seizoen 2019. Het team kwam aan de start met de ambitie om weer in de top-vier te finishen bij de constructeurs, maar dat bleek duidelijk te hoog gegrepen. Met die auto sprokkelde vooral Sergio Perez in drie van de eerste vier Grands Prix nog enkele punten, maar daarna brak er een droge periode aan terwijl de concurrentie in het middenveld naar behoren begon te presteren.

Racing Point maakte de slechtste start in de geschiedenis van het team met negentien punten uit de eerste tien races. Lance Stroll zorgde voor een uitschieter in de knotsgekke Grand Prix van Duitsland, met een vierde plaats in de regen, maar McLaren en Renault waren toen eigenlijk al buiten bereik. 

In de tweede seizoenshelft wist het team regelmatiger punten te scoren, maar Perez en Stroll kwamen zelden verder dan een achtste of negende plek. Door het onverwachte podium voor Pierre Gasly in Brazilië verloor Racing Point op de valreep ook nog de zesde plaats aan Toro Rosso. 

De zevende plaats in de eindstand was dus verre van gewenst voor het team, maar er zijn voldoende verzachtende omstandigheden om het team niet al te streng te beoordelen. Met Sergio Perez heeft het nog steeds een rijder in huis op wie het kan rekenen. Jammer genoeg waren de uitschieters van teamgenoot Lance Stroll iets zeldzamer. Het team, dat ondertussen plannen heeft ontvouwd om een nieuwe fabriek neer te poten in Silverstone, maakt zich sterk dat het met meer middelen en een probleemloze ontwikkeling van de nieuwe wagen weer kan meedoen voor de top-vier.

* Beoordeling van de redactie

Redacteur Erwin Jaeggi Ronald Vording Filip Cleeren Mark Bremer
Team 7,0 6,0 6,0 6,0
 

Net binnen

Vorig artikel Ricciardo: "Vond Baku 2018 het verdiende loon voor Red Bull"
Volgend artikel Yamaha-chef onder de indruk van MotoGP-test Hamilton

Beste reacties