Reacties

Formule 1 GP van Emilia-Romagna

Verstappen: Kwalificatie 'beetje rommelig' door motorprobleem

Max Verstappen heeft zich ondanks technisch malheur in Q2 als derde gekwalificeerd voor de Grand Prix van Emilia-Romagna. De Red Bull-coureur verloor in het tweede bedrijf het vermogen van zijn Honda-krachtbron, maar het team wist de schade net op tijd te repareren. Een derde startplek is inmiddels gebruikelijk, al had Verstappen gehoopt op Imola iets dichter bij Mercedes te zitten.

Ronald Vording

Ronald Vording

Bewerkt: 31 okt 2020, 14:55

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Na anderhalf uur training werden de coureurs op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari meteen in het diepe gegooid met de kwalificatie. Verstappen begon die sessie vrij gedegen met een derde plek in Q1, al bleek de achterstand op Mercedes toen al significant met acht tienden. In het tweede bedrijf leek het zoals aangegeven nog vele malen slechter te gaan. Tijdens zijn 'out lap' liet Verstappen via de boordradio weten dat de Honda-motor niet naar behoren functioneerde.

'Geen geweldige kwalificatie' door probleem in Q2

Red Bull liet in een eerste verklaring weten dat het vermoedelijk om een bougie heeft gelegen. Na een bezoekje aan de pitstraat, op voorspraak van Verstappen zelf, wist hij het vege lijf alsnog te redden. Met de druk behoorlijk op de ketel wist hij Q3 nota bene op mediums te halen, waardoor hij zondag ook op die compound mag starten. Eind goed al goed zou je denken, al is Verstappen nog niet helemaal tevreden. "Door dat moment is het niet echt een geweldige kwalificatie geworden voor ons", liet hij meteen na afloop weten. "We liepen door dat probleem een beetje achter de feiten. Een beetje een rommelige kwalificatie."

Lees ook:

"Ik heb in Q1 maar twee vliegende ronden gedaan. Daarna wil je eigenlijk snel naar buiten en meteen die eerste run van Q2 afwerken. Maar toen kregen wij met dat probleem te maken, dat maakte het allemaal wat lastig. Uiteindelijk konden we op de mediums nog wel verder, maar je mist daardoor toch een goede referentie voor Q3." Normaliter had Verstappen zijn eerste run op gele banden afgewerkt, om in de slotfase van Q2 nog een keer op softs naar buiten te gaan. Dat is vooral handig 'om er te zijn' indien nodig, maar vormt ook meteen een opstap naar Q3.

Verstappen moest het noodgedwongen anders aanpakken en dat is het tijdsverschil met Mercedes in Q3 naar eigen zeggen niet ten goede gekomen. "Tijdens mijn eerste run in Q3 had ik niet veel grip. De tweede run ging beter, al bleef het lastig. Op zich is P3 niet slecht, maar had persoonlijk verwacht een beetje dichter bij Mercedes te zitten en ook om iets meer met hen te kunnen vechten. Maar door dat moment in Q2 zijn we de weg een klein beetje kwijtgeraakt." De negenvoudig Grand Prix-winnaar had niet meteen op pole-position gerekend, maar wel gehoopt op een kleiner gat. "Ik had natuurlijk niet verwacht om hen te verslaan, maar ik had gewoon iets dichterbij willen zitten en het iets spannender willen maken." 

Circuit van Imola 'prachtig om op te rijden'

Los van het eigen ongemak met de Honda-motor heeft Verstappen wel genoten van het Autodromo Enzo e Dino Ferrari. De Formule 1 brengt voor het eerst sinds 2006 weer een bezoek aan het circuit in Imola en dat kan de Limburger best bekoren. "Deze baan is echt cool. Het circuit is fantastisch om op te rijden. Ik dacht eerst dat het een beetje smal zou zijn voor onze huidige F1-auto's, maar dat valt best mee. Ik heb er echt van genoten en hoop dat we morgen ook een leuke race kunnen hebben."

VIDEO: Alles wat je moet weten over het Formule 1-weekend in Imola

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

9 u

Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië



Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

9 u

Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië



Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

10 u

Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië



Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

11 u

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Vorig artikel Bottas op pole, Verstappen overleeft technisch probleem voor P3

Volgend artikel Bottas glundert na 15de pole, Hamilton baalt van 'slechte ronde'

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ronald Vording



F1-update: Waarom Verstappen en Hamilton een inhaalrace lastiger achten, Russell gefrustreerd

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

18 u

F1-update: Waarom Verstappen en Hamilton een inhaalrace lastiger achten, Russell gefrustreerd



Max Verstappen keek voetbal tijdens F1-onderbreking: "Twaalf uur van mijn leven verloren!"

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

1 d

Max Verstappen keek voetbal tijdens F1-onderbreking: "Twaalf uur van mijn leven verloren!"



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Meer van

Max Verstappen



‘Ik probeer op de een of andere manier te winnen’ – kunnen Hamilton en Verstappen in Brazilië terugvechten naar de zege?

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

17 u

‘Ik probeer op de een of andere manier te winnen’ – kunnen Hamilton en Verstappen in Brazilië terugvechten naar de zege?



Max Verstappen, Hamilton en Leclerc incasseren gridstraf na motorwissels voor GP Brazilië

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

1 d

Max Verstappen, Hamilton en Leclerc incasseren gridstraf na motorwissels voor GP Brazilië



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Meer van

Red Bull Racing



F1-update: Dit zat er achter Verstappens boordradio, Ferrari om tafel met Hamilton en Leclerc

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

1 d

F1-update: Dit zat er achter Verstappens boordradio, Ferrari om tafel met Hamilton en Leclerc



Waarom brak Max Verstappen de F1-training in Brazilië eerder af? Red Bull legt uit

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

2 d

Waarom brak Max Verstappen de F1-training in Brazilië eerder af? Red Bull legt uit



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

16 d

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer