Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Van 'lost puppy' tot geschiedenisschrijver: Pato O'Ward de IndyCar-recordboeken in met Milwaukee-dubbel op één dag

IndyCar
IndyCar
Milwaukee Race 2
Van 'lost puppy' tot geschiedenisschrijver: Pato O'Ward de IndyCar-recordboeken in met Milwaukee-dubbel op één dag

Exclusief - Fred Vasseur legt uit hoe hij Ferrari uitdaagde meer risico te nemen

Formule 1
Formule 1
Exclusief - Fred Vasseur legt uit hoe hij Ferrari uitdaagde meer risico te nemen

Pato O’Ward wint tweede IndyCar-race in Milwaukee

IndyCar
IndyCar
Milwaukee Race 2
Pato O’Ward wint tweede IndyCar-race in Milwaukee

Alex Palou pakt vijfde IndyCar-titel in recordtijd: “Het voelt alsof we gisteren zijn begonnen”

IndyCar
IndyCar
Milwaukee Race 2
Alex Palou pakt vijfde IndyCar-titel in recordtijd: “Het voelt alsof we gisteren zijn begonnen”

Lando Norris spreekt over langetermijntoekomst bij McLaren na contract tot 2030

Formule 1
Formule 1
Lando Norris spreekt over langetermijntoekomst bij McLaren na contract tot 2030

Steiner: Alonso ‘redde’ Aston Martin na lastig Dutch GP-weekend

Formule 1
Formule 1
GP van Nederland
Steiner: Alonso ‘redde’ Aston Martin na lastig Dutch GP-weekend

Pato O’Ward wint beide IndyCar-races in Milwaukee, Alex Palou pakt vijfde titel

IndyCar
IndyCar
Milwaukee Race 2
Pato O’Ward wint beide IndyCar-races in Milwaukee, Alex Palou pakt vijfde titel

F1 tijden: Volledig tijdschema van de Formule 1 Grand Prix van Italië 2026 in Monza

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
F1 tijden: Volledig tijdschema van de Formule 1 Grand Prix van Italië 2026 in Monza

Bottas glundert na 15de pole, Hamilton baalt van 'slechte ronde'

Geen tegenstand voor Mercedes in de kwalificatie voor de Formule 1 Grand prix van Emilia-Romagna, en dus moest de strijd maar binnen het team worden geleverd. De pole ging naar een sterke Valtteri Bottas, terwijl WK-leider Lewis Hamilton sprak van een "bar slechte" ronde.

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Hamilton leek in de slotminuten van Q3 op het klassieke circuit van Imola op weg naar de pole en scherpte zijn eigen beste tijd nog licht aan, maar dat was buiten Bottas gerekend. Met zijn laatste poging haalde de Fin nog een tiende van de toptijd van zijn teamgenoot af.

Een vijftiende pole voor Bottas in de Formule 1 en eentje waarvan hij wel kon nagenieten. "Dit is een circuit waar ik echt van geniet. Het is prachtig als je hier voluit kan gaan. Ik zat te trillen in de auto", stelde Bottas, wiens mondkapje wellicht een brede grijns verborg. "Ik wist dat ik me in de laatste ronde nog moest verbeteren en vond hier en daar lichte winst waar het nodig was. Het is een geweldig gevoel wanneer zoiets lukt. Aan de tweede en derde bocht heb ik vandaag echt moeten werken en ik kreeg het pas op het einde voor elkaar. Met de laatste bochten ook. Ik had last van instabiliteit van de achterkant van de auto, maar ik wist dat ik het in de laatste ronde gewoon moest riskeren."

Lees ook:

Bottas beseft dat hij zich zondag van zijn agressiefste kant zal moeten tonen, want de aanloop naar de eerste remzone is bijzonder lang. "Het is van de langste aanlopen op de kalender naar de eerste bocht, dus Lewis zal zeker jacht maken, maar hopelijk is mijn tempo goed."

Een strenge Hamilton sprak achteraf van een "bar slechte ronde", hoewel die slechts een tiende trager was dan de poletijd van Bottas. "Valtteri deed het geweldig, maar het was best een bar slechte ronde van mezelf", aldus Hamilton. "Dat kan gebeuren, je kunt het niet altijd perfect doen. Maar het circuit zelf is wel prachtig. De snelheiden zijn ongelooflijk, dus ik ben heel dankbaar dat we hier in Italië zijn en dat we deze prestaties kunnen leveren. Het was een echt uitdaging vandaag, maar ik heb ervan genoten."

Hamilton is op zijn hoede voor de dreiging van achteruit met Max Verstappen op de derde startplek, maar vreest dat we weleens een saaie race tegemoet zouden kunnen gaan. "Zij [Red Bull] zijn heel sterk op hun racestints, ja. Maar wat jammer is bij dit circuit is dat het prachtig is om op te rijden, maar ik ben er vrij zeker van dat je morgen een vrij saaie race gaat zien. Je kan inhalen op het rechte stuk, maar dat is vrij smal. Vanaf de eerste bocht is het treintje rijden. Hopelijk geeft de DRS ons enkele inhaalmogelijkheden in de eerste bocht, maar dan is er een serieus snelheidsverschil nodig. Maar het circuit zelf is ongelooflijk, zo worden ze niet meer gemaakt."

Net binnen

Vorig artikel Verstappen: Kwalificatie 'beetje rommelig' door motorprobleem
Volgend artikel Gasly knap naar vierde startplek: “Weten nu meer uit auto halen”

Beste reacties