Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
28 mrt.
VT1 in
63 dagen
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
86 dagen
09 mei
Volgend evenement over
103 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
121 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
135 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
142 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
156 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
159 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
177 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
191 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
219 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
233 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
247 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
250 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
260 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
275 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
282 dagen
R
GP van Brazilië
07 nov.
race in
289 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
324 dagen
Volledige:

Ferrari beboet voor fout met brandstof, Leclerc behoudt podium

gedeeld
reacties

Charles Leclerc mag zijn derde stek in de Grand Prix van Abu Dhabi behouden, nadat er meer brandstof in zijn auto bleek te zitten dan vooraf doorgegeven door het team. Ferrari is door de FIA bestraft met een boete van 50.000 euro, maar het resultaat blijft dus staan.

Ferrari beboet voor fout met brandstof, Leclerc behoudt podium
Door:
, Journalist

Voorafgaand aan de afsluitende Grand Prix van 2019 raakte Ferrari opnieuw in opspraak door een probleem met de brandstof. De door Ferrari opgegeven hoeveelheid brandstof kwam volgens de FIA niet overeen met de daadwerkelijk aanwezige hoeveelheid benzine in de auto van Leclerc.

Bauer wilde in zijn verklaring niet aangeven of er meer of minder brandstof in de bolide zat dan doorgegeven, maar stelde wel dat de 'significante' afwijking in strijd met de technische reglementen zou zijn. Wedstrijdleider Michael Masi deed later overigens wel uit de doeken dat Ferrari meer brandstof dan doorgegeven aan boord had. Dit roept argwaan op, aangezien Ferrari de afgelopen weken vaker onder een vergrootglas heeft gelegen door de brandstofmeter en het vermoeden van extra brandstofverbranding.

Lees ook:

Bauer gaf zijn bevindingen door aan de stewards, die besloten de zaak pas na afloop van de race te analyseren. Hierdoor mocht Leclerc 'gewoon' van start gaan op het Yas Marina Circuit en reed hij achter de ongenaakbare Lewis Hamilton en Max Verstappen naar het podium. Hij wist Valtteri Bottas op het asfalt van het ereschavot af te houden, maar moest nadien dus nog even vrezen voor een formele ingreep. Ferrari werd immers naar de wedstrijdleiding gesommeerd om rond 16.45 uur onze tijd haar kant van het verhaal te doen.

De FIA besloot om het na lang beraad bij een boete te houden en Leclerc dus niet te diskwalificeren, zoals in de ogen van Red Bull-teambaas Christian Horner wel had moeten gebeuren. "Er bleek een verschil van 4,88 kilogram te zitten tussen de verklaring van het team over auto nummer zestien en de meting zoals die is uitgevoerd door onze technische afgevaardigde. De verklaring van het team was dus inaccuraat en zodoende in strijd met de technische richtlijn. De stewards hebben vastgesteld dat het team moet worden beboet met een bedrag van 50.000 euro voor hun inaccurate verklaring." De stewards laten in diezelfde verklaring overigens niet weten waarom men niet voor meer vergaande maatregelen heeft gekozen.

Video: de eerste controverse rond Ferrari geanalyseerd

Hamilton dankbaar: "Perfecte manier om jaar af te sluiten"

Vorig artikel

Hamilton dankbaar: "Perfecte manier om jaar af te sluiten"

Volgend artikel

Norris kritisch na duel met Perez: "Ik was waardeloos vandaag"

Norris kritisch na duel met Perez: "Ik was waardeloos vandaag"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Abu Dhabi
Coureurs Charles Leclerc
Teams Ferrari
Auteur Ronald Vording