Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
VT1 in
21 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
VT1 in
70 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
VT1 in
83 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
VT1 in
105 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
126 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
VT1 in
140 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
VT1 in
154 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
189 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
VT1 in
203 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
VT1 in
238 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
245 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
259 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
273 dagen
Volledige:

Ferrari beboet voor fout met brandstof, Leclerc behoudt podium

gedeeld
reacties

Charles Leclerc mag zijn derde stek in de Grand Prix van Abu Dhabi behouden, nadat er meer brandstof in zijn auto bleek te zitten dan vooraf doorgegeven door het team. Ferrari is door de FIA bestraft met een boete van 50.000 euro, maar het resultaat blijft dus staan.

Ferrari beboet voor fout met brandstof, Leclerc behoudt podium
Door:
, Journalist
1 dec. 2019 18:26

Voorafgaand aan de afsluitende Grand Prix van 2019 raakte Ferrari opnieuw in opspraak door een probleem met de brandstof. De door Ferrari opgegeven hoeveelheid brandstof kwam volgens de FIA niet overeen met de daadwerkelijk aanwezige hoeveelheid benzine in de auto van Leclerc.

Bauer wilde in zijn verklaring niet aangeven of er meer of minder brandstof in de bolide zat dan doorgegeven, maar stelde wel dat de 'significante' afwijking in strijd met de technische reglementen zou zijn. Wedstrijdleider Michael Masi deed later overigens wel uit de doeken dat Ferrari meer brandstof dan doorgegeven aan boord had. Dit roept argwaan op, aangezien Ferrari de afgelopen weken vaker onder een vergrootglas heeft gelegen door de brandstofmeter en het vermoeden van extra brandstofverbranding.

Lees ook:

Bauer gaf zijn bevindingen door aan de stewards, die besloten de zaak pas na afloop van de race te analyseren. Hierdoor mocht Leclerc 'gewoon' van start gaan op het Yas Marina Circuit en reed hij achter de ongenaakbare Lewis Hamilton en Max Verstappen naar het podium. Hij wist Valtteri Bottas op het asfalt van het ereschavot af te houden, maar moest nadien dus nog even vrezen voor een formele ingreep. Ferrari werd immers naar de wedstrijdleiding gesommeerd om rond 16.45 uur onze tijd haar kant van het verhaal te doen.

De FIA besloot om het na lang beraad bij een boete te houden en Leclerc dus niet te diskwalificeren, zoals in de ogen van Red Bull-teambaas Christian Horner wel had moeten gebeuren. "Er bleek een verschil van 4,88 kilogram te zitten tussen de verklaring van het team over auto nummer zestien en de meting zoals die is uitgevoerd door onze technische afgevaardigde. De verklaring van het team was dus inaccuraat en zodoende in strijd met de technische richtlijn. De stewards hebben vastgesteld dat het team moet worden beboet met een bedrag van 50.000 euro voor hun inaccurate verklaring." De stewards laten in diezelfde verklaring overigens niet weten waarom men niet voor meer vergaande maatregelen heeft gekozen.

Video: de eerste controverse rond Ferrari geanalyseerd

Hamilton dankbaar: "Perfecte manier om jaar af te sluiten"

Vorig artikel

Hamilton dankbaar: "Perfecte manier om jaar af te sluiten"

Volgend artikel

Norris kritisch na duel met Perez: "Ik was waardeloos vandaag"

Norris kritisch na duel met Perez: "Ik was waardeloos vandaag"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Abu Dhabi
Coureurs Charles Leclerc
Teams Ferrari Shop nu
Auteur Ronald Vording