Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
23 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
37 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
65 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
72 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
86 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
100 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
107 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
121 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
128 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
142 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
156 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
184 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
191 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
205 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
212 dagen
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
226 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
240 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
247 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
261 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
275 dagen
Volledige:

Ferrari presenteert nieuwe bolide voor F1-seizoen 2020

gedeeld
reacties

Ferrari heeft de auto voor het Formule 1-seizoen 2020 gepresenteerd. Het nieuwste strijdwapen werd in het historische Romolo Valli-theater voor het eerst aan de wereld getoond. De SF1000, zoals deze auto door het leven gaat, is vanwege de stabiele reglementen een doorontwikkeling van de 2019-bolide maar dan wel met een aangepast concept en een ogenschijnlijk een iets hogere rake.

Door:
, Journalist
11 feb. 2020 17:59

De nieuwe creatie maakte al ver voor deze 'launch' de tongen behoorlijk los. Zo zou Ferrari voor de hogere rake van Red Bull Racing hebben gekozen en zou de eerste data van dit nieuwe concept zijn tegengevallen. Maar in Reggio Emilia viel van deze vermeende tegenslagen niets te merken. Zoals het bij een launch hoort, vierde het optimisme hoogtij.

In een haast sprookjesachtige setting werd het doek van de nieuwe Ferrari getrokken. Die setting was overigens zeer bewust gekozen. In het stadje Reggio Emilia werd in 1797 namelijk de tricolore, de vlag van het verenigde Italië, voor het eerst formeel in gebruik genomen. Die vlag is tot op de dag van vandaag één van de voornaamste symbolen van het land, hetgeen ook van het iconische merk Ferrari kan worden gezegd. Twee uitingen van Italiaanse trots dus in optima forma verenigd.

De harde leerschool van 2019 in de praktijk brengen

Dan de auto an sich. Door stabiliteit in de reglementen is de gepresenteerde auto zoals verwacht een doorontwikkeling van de 2019-bolide. Ondanks deze gelijkenissen hoopt Ferrari met enkele aanpassingen wel de voornaamste achilleshiel van vorig jaar te hebben aangepakt: het chronische gebrek aan downforce. De superieure motor compenseerde in 2019 nog best veel, maar kon niet verhullen dat Ferrari's problemen in langzame sectoren levensgroot waren.

Het betekende concreet dat de Scuderia kon winnen op snelle circuits als Spa en Monza, maar ook dat men in pakweg Australië en Hongarije hopeloos achter de debatten aan hobbelde. Alleen al in de derde sector van Abu Dhabi leverde Ferrari zes tienden in op de rivalen van Red Bull en Mercedes. Het oplossen van dit downforceprobleem genoot derhalve de hoogste prioriteit gedurende de wintermaanden. Het is een eerste vereiste voor een titelstrijd in 2020. De oplossing lijkt inderdaad enigszins richting het concept van Red Bull te gaan: de rake van de nieuwe Ferrari lijkt iets hoger dan voorheen.

SF1000: een eresaluut aan het rijke verleden

Verder is de naam van deze nieuwe auto nog opvallend te noemen. Van de SF90 gaat Ferrari ineens naar de SF1000. Een nieuwe afwijking van de chronologische telling die we bij de meeste F1-teams zien. Toch zit hier wel een gemene deler in: beide namen zijn namelijk een verwijzing naar het zo rijke raceverleden van het Italiaanse merk.

De 2020-naam duidt op het gegeven dat Ferrari dit jaar haar duizendste F1 Grand Prix zal afwerken. Afhankelijk van het coronavirus, en dus van de vraag of de Chinese Grand Prix doorgaat, zal Ferrari in ofwel Canada of Frankrijk haar duizendste F1-race afwerken. In Maranello hoopt men vooral op een diepere betekenis van deze naam. In het ideale scenario slaat men in 2020 de brug tussen het povere heden en het rijke verleden: de vervlogen glorietijden dus eren met de SF1000 en tegelijkertijd een nieuw succesverhaal aan de geschiedenis van het steigerende paard toevoegen.

Foto's: De nieuwe Ferrari SF1000 in beeld

Slider
Lijst

Ferrari SF1000

Ferrari SF1000
1/7

Foto door: Ferrari

Ferrari SF1000

Ferrari SF1000
2/7

Foto door: Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari, Charles Leclerc, Ferrari , Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari, Charles Leclerc, Ferrari , Ferrari SF1000
3/7

Foto door: Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari, Charles Leclerc, Ferrari, Mattia Binotto, Teambaas Ferrari, Ferrari SF1000

Sebastian Vettel, Ferrari, Charles Leclerc, Ferrari, Mattia Binotto, Teambaas Ferrari, Ferrari SF1000
4/7

Foto door: Ferrari

Ferrari SF1000

Ferrari SF1000
5/7

Foto door: Ferrari

Ferrari SF1000

Ferrari SF1000
6/7

Foto door: Ferrari

Ferrari SF1000

Ferrari SF1000
7/7

Foto door: Ferrari

VIDEO: Kijk live naar de presentatie van Ferrari's nieuwe F1-auto

Vorig artikel

VIDEO: Kijk live naar de presentatie van Ferrari's nieuwe F1-auto

Volgend artikel

Binotto over nieuwe SF1000: “We zijn extreem gegaan"

Binotto over nieuwe SF1000: “We zijn extreem gegaan"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Ferrari Shop nu
Auteur Ronald Vording