Breaking news
Formule 1 Ferrari presentatie
Binotto over nieuwe SF1000: “We zijn extreem gegaan"
Ferrari-teambaas Mattia Binotto zegt dat het team de extremen heeft opgezocht bij het ontwerpen van de nieuwe auto, die dinsdagavond in het oude Romolo Valli-theater in Reggio Emilia aan het publiek is voorgesteld.
Erwin Jaeggi
Bewerkt: 11 feb 2020, 19:34
Kopieer link
Deel op Viber
Ferrari had vorig jaar een wagen die het uitstekend deed op de low downforce-circuits, maar minder goed presteerde op banen waar meer neerwaartse druk vereist was. Met de SF1000 hoopt het team een auto te hebben waarmee Sebastian Vettel en Charles Leclerc in alle races sterk voor de dag kunnen komen. Volgens Binotto heeft Ferrari hiervoor op aerodynamisch vlak alle zeilen bijgezet.
Lees ook:
- Ferrari presenteert nieuwe bolide voor F1-seizoen 2020
- Vettel over nieuwe Ferrari: "Ongelooflijke prestatie"
“Het klopt dat de regels stabiel zijn gebleven, dus het is moeilijk om de auto compleet te transformeren”, zei Binotto. “De auto van vorig jaar, de SF90, vormde ook het startpunt, maar we zijn verder op alle punten extreem gegaan, zoveel als mogelijk was. We hebben geprobeerd de aerodynamische performance van de auto te maximaliseren en zoveel mogelijk downforce te vinden, dus de volledige auto - de monocoque, de architectuur van de motor, de versnellingsbak - is zo verpakt dat de auto een slanker figuur heeft gekregen. Volgens mij is dat ook vrij goed zichtbaar.”
Behalve de aerodynamica zijn de ophanging en de motor flink onder handen genomen. Binotto: “We hebben aan alle onderdelen van de wagen gewerkt. De ophanging is zo ontworpen dat we flexibeler kunnen zijn op het circuit, als het gaat om het aanpassen van de set-up aan de wensen van de coureur en de eisen van het circuit. We hebben ook hard gewerkt om het gewicht laag te houden en we hebben veel werk gestoken in de power-unit, waarbij we niet alleen hebben gekeken naar hoe de motor verpakt is maar naar elk individueel onderdeel, ook om goed om te kunnen gaan met de veranderende technische regels, waarbij het olieverbruik met 50 procent wordt gereduceerd.”
“De auto mag dan erg veel op die van vorig jaar lijken, geloof mij maar dat het een compleet andere wagen is", benadrukt Binotto. "De auto is op veel punten zeer extreem geworden.”
Video: Ferrari presenteert de SF1000
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
MotoGP
MGP MotoGP 6 u
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 u
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
F1 Formule 1 6 u
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
WEC
WEC WEC
Barcelona
8 u
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
Vorig artikel Ferrari presenteert nieuwe bolide voor F1-seizoen 2020
Volgend artikel Vettel over nieuwe Ferrari: "Ongelooflijke prestatie"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Ferrari
Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Ferrari promoveert F2-coureur tot F1-reserverijder
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
11 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
24 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer