Breaking news

Formule 1 Red Bull Racing launch

Verstappen: "Ziet er positief uit, maar ik wil geen hype creëren"

Max Verstappen heeft zijn eerste meters in de RB16B achter de rug. Zijn voornaamste conclusie na de filmdag op Silverstone luidt dat er in dit stadium maar weinig te concluderen valt. Zo heeft de Nederlander slechts enkele rondjes op demobanden achter de rug. "Het ziet er positief uit, maar ik wil geen hype creëren."

Ronald Vording

Ronald Vording

Bewerkt: 25 feb 2021, 20:31

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Woensdag mocht Verstappen voor het eerst sinds december weer achter het stuur van een Formule 1-auto kruipen. De tienvoudig Grand Prix-winnaar begon de dag in een RB15 uit 2019, om later in de nieuwe creatie uit Milton Keynes te stappen. Gevraagd wat zijn eerste indrukken van de nieuwe auto zijn, is het antwoord helder: "We hebben maar honderd kilometer met die nieuwe auto gereden. Dat gebeurde ook nog eens op demobanden en niet voluit. Dus ja, daar kun je nu nog niets over zeggen. Eigenlijk moeten we wachten totdat we in Bahrein normale banden onder de auto krijgen. We zijn ook nog niet met de balans en dergelijke aan de gang geweest."

Geen woorden maar daden: "Moeten op het circuit spreken"

De Limburger kan op dit moment dan ook onmogelijk inschatten hoe Red Bull ervoor staat, laat staan voorspellen of zijn zevende Formule 1-seizoen een gewenste titelstrijd oplevert. "Mercedes begint in ieder geval weer als favoriet, dat moet haast wel. Zij hadden aan het eind van vorig seizoen nog steeds de meest dominante auto en hebben de doorontwikkeling ook al veel eerder opgegeven." Verstappen reageert daarmee op uitlatingen van Toto Wolff, die heeft aangegeven dat Red Bull eind 2020 over de beste auto van het hele veld beschikte.

Toch zijn er wel redenen tot optimisme bij Red Bull. Zo heeft Honda een nieuwe krachtbron geïntroduceerd en zorgt stabiliteit in de reglementen ervoor dat Red Bull kan voortbouwen op het fundament van vorig jaar. "We hebben afgelopen winter veel met Honda gewerkt. Het ziet er positief uit, maar ik wil geen hype creëren", vervolgt hij het Zoom-gesprek met onder meer Motorsport.com Nederland. "Dat heeft ook helemaal geen zin. Ik heb liever dat we wat onder de radar blijven en ons concentreren op het eigen werk. We kunnen beter op het circuit spreken in plaats van ernaast."  Verstappen duidt daarmee op een 'geen woorden maar daden'-mentaliteit, al valt gekscherend te zeggen dat het eigenlijk een verkeerd motto is voor een PSV-supporter. "Nou ja, dan maken we er maar 'eendracht maakt macht' van", lacht Verstappen.

Nieuwe vloer als grootste uitdaging

Het geeft aan dat de Nederlander relaxed is in aanloop naar het nieuwe seizoen. Verstappen maakt zich niet druk en wil in Bahrein pas de eerste conclusies trekken. "Ik probeer gewoon realistisch te zijn, zoals altijd eigenlijk." Die realiteit leert dat Red Bull enkele pijnpunten uit 2020 moest verhelpen. Er werd daarbij vaak naar de wispelturige achterkant gewezen, maar volgens Verstappen staat dat niet op zichzelf. "Mensen praten vaak over die onrustige achterkant, maar in mijn optiek ging het gewoon om algemene grip. Daar kwamen we vorig jaar nog wat tekort. Hetzelfde geldt voor het motorvermogen, maar dat is ook geen geheim."

Aan dat laatste punt heeft Honda gewerkt, voor het eerstgenoemde ligt de bal - om die metafoor nog maar even door te trekken - natuurlijk bij Red Bull. Het verrichte werk ligt extra onder een vergrootglas omdat teams door de nieuwe vloer downforce inleveren, dat is althans de wens van de FIA. "Je mag niet veel veranderen aan de auto, maar die vloer blijft toch wel de grootste ingreep. Het is een behoorlijke uitdaging om de verloren hoeveelheid downforce terug te winnen. Het wordt vooral interessant om te zien wie dat als beste heeft gedaan." Maar ook hiervoor geldt: aan een voorspelling waagt Verstappen zich niet. "Dat zien we in Bahrein wel."

Lees ook:

VIDEO: Houdt Red Bull de kaarten tegen de borst met de RB16?

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?

DTM

DTM DTM 2 u

Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?



Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte

WEC

WEC WEC

Monza

2 u

Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte



Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

2 u

Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”



George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

2 u

George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026

Vorig artikel Kubica verzorgt vrijdag shakedown van nieuwe Alfa Romeo

Volgend artikel VIDEO: Verstappen en Perez maken eerste meters met de RB16B

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ronald Vording



Waarom Oscar Piastri heeft gebroken met Mark Webber en wat dat zegt over zijn F1-toekomst

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

4 u

Waarom Oscar Piastri heeft gebroken met Mark Webber en wat dat zegt over zijn F1-toekomst



Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

9 u

Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Meer van

Max Verstappen



F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

10 u

F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc



Hoe Lando Norris zegevierde in foutenfestijn op Interlagos

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

12 u

Hoe Lando Norris zegevierde in foutenfestijn op Interlagos



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Meer van

Red Bull Racing



Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

23 u

Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië



‘Ik probeer op de een of andere manier te winnen’ – kunnen Hamilton en Verstappen in Brazilië terugvechten naar de zege?

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

1 d

‘Ik probeer op de een of andere manier te winnen’ – kunnen Hamilton en Verstappen in Brazilië terugvechten naar de zege?



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

17 d

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer