Overslaan naar hoofdinhoud
GP van Qatar

2023 Formule 1 GP van Qatar

Qatar
5 okt 2023 tot 8 okt 2023
Losail International Circuit, QA
Liveblog
Formule 1 GP van Qatar

F1 Qatar live: Volg de race

Volg hier de Formule 1 Grand Prix van Qatar 2023 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, Lando Norris, McLaren MCL60

Het draaide dit weekend in Qatar vooral om maar één ding: de derde wereldtitel van Max Verstappen. Hij had aan de zesde plaats genoeg, maar halverwege de sprintrace was al duidelijk dat hij voor de derde keer op rij de F1-kampioen was. Teamgenoot Sergio Perez viel namelijk uit na een crash met Nico Hülkenberg en Esteban Ocon waardoor hij officieel geen aanspraak meer maakte op de titel. 

Zodoende werd op zaterdag al feest gevierd bij Red Bull, al zal dat geen al te groot feest zijn geweest om een kater in Qatar te voorkomen. Vandaag zal namelijk nog de Grand Prix van Qatar verreden worden. De coureurs strijden dan 57 ronden lang om de zege, wetende dat zowel de constructeurs- als coureurstitel vergeven zijn. Van deze zogenaamde 'dead rubber'-races zijn er nu dus zes, te beginnen met deze race in Qatar.

De startvolgorde voor deze race is op vrijdag al bepaald dankzij het sprintformat. In het emiraat was Max Verstappen de snelste en daarom zal hij vandaag wel van pole-position starten. Hij zal hopen op een betere start dan bij de sprintrace, waar hij door een gebrek aan grip op de mediums enkele plaatsen inleverde in de run naar bocht 1. Hij zou oorspronkelijk een McLaren achter zich hebben staan, maar zowel Oscar Piastri als Lando Norris verloor zijn snelste ronde vanwege het overschrijden van de track limits. Daardoor starten zij niet van P2 en P4, maar van P6 en P10 in de hoofdrace en dat na een uitstekende vertoning op zaterdag.

Mercedes geniet daarentegen wel van goede startposities, aangezien George Russell en Lewis Hamilton door die geschrapte rondetijden doorschoven naar de tweede en derde startplek. Russell viel in de sprintrace terug, maar dat had vooral met zijn keuze voor de zachte band te maken waar Hamilton op mediums juist naar voren reed. Zij zullen wel de druk van Fernando Alonso op de vierde startplaats voelen. Hij liet immers in de sprintrace zien dat hij wel bereid is om voor elke centimeter op de baan te strijden. Charles Leclerc start achter hem, gevolgd door Piastri, Pierre Gasly, Ocon, Valtteri Bottas en Norris. Carlos Sainz en Sergio Perez ontbreken dus in de top-tien: zij moeten van P12 en P13 komen na een teleurstellende kwalificatie. Perez start echter vanuit de pitstraat vanwege het vervangen van het chassis en wisselen van motoronderdelen na de crash van zaterdag.

Om 19.00 uur gaat de Grand Prix van Qatar van start. Het is dan 20.00 uur in het emiraat zelf. In het onderstaande liveblog houden we je met live-updates van onze journalisten ter plaatse en video's op de hoogte van de belangrijkste ontwikkelingen.

Liveblog

Sorteren
Overigens levert dat dus wel wat rekenwerk op, maar gelukkig (voor de teams dan) zullen zij continu op de hoogte gehouden worden van de hoeveelheid resterende ronden op één band. Bij 18 ronden moeten ze dus naar binnen voor een pitstop.
Pirelli geeft bovendien voor het gemak aan hoeveel ronden er nog gereden mogen worden op de gebruikte sets. Bij Verstappen zien we dat de gebruikte mediums nog 17 ronden ingezet mogen worden. Perez heeft 14 ronden over op zijn gebruikte mediums. Russell 9-13-13, Leclerc 3-12-13, Hamilton 10-13, Norris 13-14, Piastri 13-14 en Alonso 15-6-15.
Alle coureurs hebben dus een nieuwe set van de harde band tot hun beschikking, Zhou, Magnussen, Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Sargeant en Albon zelfs twee. Kijken we naar de mediums, zien we dat Hülkenberg de enige is zonder een nieuwe set. Hij heeft daar enkel twee gebruikte sets van. Verstappen heeft één nieuwe set van deze compound, maar geen nieuwe van de zachte band. Die hebben teamgenoot Perez en Mercedes-coureur Hamilton wél.

Vandaag gaan de banden zoals gezegd een grote rol spelen. Een overzicht van de banden die de coureurs nog tot hun beschikking hebben. De zachte band zagen we gisteren wel tijdens de sprintrace, al klaagde onder meer Russell over de levensduur van deze band. Dankzij de driestopper die vereist is om aan die maximale 18 ronden per band te voldoen, kunnen we deze compound vandaag wel weer zien. 

 
Iets wat zich vrijdag nog afspeelde, was het opvallende moment tussen Lance Stroll en zijn fysio. Na de tegenvallende kwalificatie duwde Stroll zijn fysio weg toen hij hem eraan herinnerde dat hij zich moest laten wegen. Stroll zelf verklaart dat alles wel goed zit tussen hem en zijn fysio. 
Stroll over duwincident F1 Qatar: Alles goed tussen mij en fysio
Mocht vandaag een herhaling van de sprintrace van gisteren worden, dan wacht ons nog een mooie avond. Voor wie die sprintrace heeft gemist, nog even een samenvatting. 
Iedereen wil met Max Verstappen op de foto na het behalen van zijn derde titel, zo ook David Beckham. Benieuwd of hij in een Rolls-Royce is gearriveerd. 
 
De coureurs die wel deelnemen aan de race zijn inmiddels bezig aan de verkenningsronde op weg naar de startgrid.
En alsof dat nog niet genoeg was nog vers, breaking news vanuit het Ferrari-kamp. Carlos Sainz neemt vandaag namelijk niet deel aan de Grand Prix van Qatar! Vanwege een probleem met het brandstofsysteem zal de SF-23 dus niet ingezet kunnen worden voor de race. Zodoende hebben we dus maar 19 coureurs aan de start van de race, waaronder één vanuit de pitstraat. 
 
Het nieuwe chassis van Perez werd echter al verder opgebouwd zonder dat daarbij deze persoon aanwezig was. Volgens de regels is er dan sprake van de inzet van een derde auto door Red Bull. Hij moet dus vanuit de pitstraat starten, maar zou eventueel ook nog tien seconden tijdstraf kunnen krijgen voor deze race omdat er motoronderdelen zijn verwisseld. Dat zou normaliter een start vanuit de pitstraat moeten zijn, maar omdat hij daar al start kan die dus omgezet worden.
Over de pitstraat gesproken: daar zullen we vanavond in ieder geval één coureur zien starten. Sergio Perez zou van P13 vertrekken, maar bij de crash in de sprintrace raakte zijn chassis beschadigd. Red Bull heeft een nieuw chassis gebouwd, maar dat mag maar tot en met de survival cell zonder toezicht gebeuren.
Perez moet GP van Qatar uit pits starten na parc fermé-overtredingen
Opvallend is dus dat Pirelli en de FIA de limiet op 18 ronden hebben gesteld. Dat was zaterdagochtend nog 20 ronden in een document, maar de vrees bestond dat coureurs met die 20 ronden massaal tegelijk een pitstop zouden maken. Met die 18 ronden zou er wat meer variatie moeten zijn en gevaarlijke situaties in de pitstraat dus ook voorkomen worden.

Mochten teams denken dit te kunnen omzeilen, dan komen zij bedrogen uit. Als een team te lang doorrijdt op een set banden, zullen de stewards zich erover buigen. Zij rijden dan namelijk in 'unsafe condition' en dat resulteert in de zwarte vlag. Kortom, diskwalificatie. 

Uiteraard is er na de zaterdag veel aandacht geweest voor Max Verstappen na het behalen van zijn derde titel, maar laten we meer eerst even met wat nieuws beginnen voor de Grand Prix van Qatar. Allereerst het nieuws dat Pirelli na grondig onderzoek heeft besloten om maximale stintlengtes in te stellen. De banden vertoonden namelijk scheuren en daarom mogen coureurs maar maximaal 18 ronden op één set banden rijden. Dat is wel met de eventuele vorige ronden die in de kwalificatie of sprint zijn gereden ingecalculeerd. Een verplichte driestopper is er dus niet, maar in feite is dat wel verplicht aangezien je dus 54 ronden kan rijden op drie sets.

Bandenfiasco F1-Qatar krijgt vervolg: Elke 18 ronden verplicht nieuwe banden

Goedenavond en welkom bij het liveblog van Motorsport.com voor de Grand Prix van Qatar! Het is te hopen dat de mannen en vrouwen bij Red Bull geen kater in Qatar hebben opgelopen na dat kampioensfeest van zaterdag, want om 19.00 uur moeten er 57 ronden geracet worden.

Door: Laurens Stade

Gepubliceerd: