Overslaan naar hoofdinhoud
GP van Qatar

2023 Formule 1 GP van Qatar

Qatar
5 okt 2023 tot 8 okt 2023
Losail International Circuit, QA
Liveblog
Formule 1 GP van Qatar

F1 Qatar live: Volg de race

Volg hier de Formule 1 Grand Prix van Qatar 2023 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, Lando Norris, McLaren MCL60

Het draaide dit weekend in Qatar vooral om maar één ding: de derde wereldtitel van Max Verstappen. Hij had aan de zesde plaats genoeg, maar halverwege de sprintrace was al duidelijk dat hij voor de derde keer op rij de F1-kampioen was. Teamgenoot Sergio Perez viel namelijk uit na een crash met Nico Hülkenberg en Esteban Ocon waardoor hij officieel geen aanspraak meer maakte op de titel. 

Zodoende werd op zaterdag al feest gevierd bij Red Bull, al zal dat geen al te groot feest zijn geweest om een kater in Qatar te voorkomen. Vandaag zal namelijk nog de Grand Prix van Qatar verreden worden. De coureurs strijden dan 57 ronden lang om de zege, wetende dat zowel de constructeurs- als coureurstitel vergeven zijn. Van deze zogenaamde 'dead rubber'-races zijn er nu dus zes, te beginnen met deze race in Qatar.

De startvolgorde voor deze race is op vrijdag al bepaald dankzij het sprintformat. In het emiraat was Max Verstappen de snelste en daarom zal hij vandaag wel van pole-position starten. Hij zal hopen op een betere start dan bij de sprintrace, waar hij door een gebrek aan grip op de mediums enkele plaatsen inleverde in de run naar bocht 1. Hij zou oorspronkelijk een McLaren achter zich hebben staan, maar zowel Oscar Piastri als Lando Norris verloor zijn snelste ronde vanwege het overschrijden van de track limits. Daardoor starten zij niet van P2 en P4, maar van P6 en P10 in de hoofdrace en dat na een uitstekende vertoning op zaterdag.

Mercedes geniet daarentegen wel van goede startposities, aangezien George Russell en Lewis Hamilton door die geschrapte rondetijden doorschoven naar de tweede en derde startplek. Russell viel in de sprintrace terug, maar dat had vooral met zijn keuze voor de zachte band te maken waar Hamilton op mediums juist naar voren reed. Zij zullen wel de druk van Fernando Alonso op de vierde startplaats voelen. Hij liet immers in de sprintrace zien dat hij wel bereid is om voor elke centimeter op de baan te strijden. Charles Leclerc start achter hem, gevolgd door Piastri, Pierre Gasly, Ocon, Valtteri Bottas en Norris. Carlos Sainz en Sergio Perez ontbreken dus in de top-tien: zij moeten van P12 en P13 komen na een teleurstellende kwalificatie. Perez start echter vanuit de pitstraat vanwege het vervangen van het chassis en wisselen van motoronderdelen na de crash van zaterdag.

Om 19.00 uur gaat de Grand Prix van Qatar van start. Het is dan 20.00 uur in het emiraat zelf. In het onderstaande liveblog houden we je met live-updates van onze journalisten ter plaatse en video's op de hoogte van de belangrijkste ontwikkelingen.

Liveblog

Sorteren
Verstappen nog altijd comfortabel aan de leiding, zijn voorsprong op Piastri bedraagt 6,6 seconden. Norris ligt op P3, maar moet een gat van 3,8 seconden naar zijn teamgenoot zien te overbruggen.
Sargeant laat op de boordradio weten dat hij zich niet goed voelt. Hoge temperaturen, hoge luchtvochtigheid en veel snelle bochten waardoor het lichaam weinig rust krijgt. Teambaas Vowles geeft hem de mogelijkheid om naar binnen te komen, maar voorlopig rijdt de rookie door op P18.
Nog 23 ronden te gaan in Qatar. De meeste coureurs moeten nog één pitstop maken, enkelen hebben er al 3 gemaakt maar moeten mogelijk aan een vierde geloven.
Alonso kan nog wel eens in de problemen komen voor de manier waarop hij terug de baan op kwam na dat spannende moment van zojuist. Dat zou op gevaarlijke manier zijn geweest en dus wordt ernaar gekeken.
Verstappen gaat van de leiding naar binnen. Hij heeft de mediums afgegeven aan zijn pitcrew en gaat door op de harde band. Hij behoudt de leiding.
Alonso verloor gewoon op zichzelf de controle over het stuur en schoot dus door de grindbak. Een unieke fout van de Spanjaard, wellicht het gevolg van zijn hete zitje?
Alonso is van de baan geschoten! Hij gaat door de grindbak en valt posities terug, tot achter Leclerc. Nu zit Bottas al op zijn staart.
Norris met nog een snelle ronde: 1.25.948. Is daarmee 7 tienden sneller dan Verstappen afgelopen ronde.
Russell met zijn derde pitstop van de race. Hij levert zijn P2 in en gaat van de mediums naar de harde band.
Perez en Albon zoeken weer de pitstraat op. Perez lost zoals verwacht zijn tijdstraf van vijf seconden in, maar moet nu nog altijd scherp blijven op die track limits omdat hij zomaar nog een straf kan krijgen als hij zo door blijft gaan.
Dat zou een reactie kunnen zijn op het tempo van Piastri en Norris. Norris was afgelopen ronde goed voor de snelste raceronde: 1.26.216.
Verstappen heeft op de boordradio te horen gekregen dat hij het tempo wel weer wat meer mag opvoeren, maar het moet wel 'sustainable' zijn.
Russell krijgt te horen dat er mogelijk een P4 op het spel staat in deze race. Hij rijdt op de tweede plaats en zou voor P4 dus wel Alonso virtueel moeten verschalken. Dan zijn er nog twee McLarens die normaliter voor hem zitten.
Alonso rijdt nu op de harde band en zit achter Norris, dus die heeft tijd gewonnen op de Aston Martin-coureur.
Piastri zet de aanval in bij Albon, maar die verdedigt voor nu zijn P4.
Norris naar binnen, hij krijgt een nieuwe set van de mediumband. Opnieuw ziet hij Piastri ver voor zich door bocht 1 rijden bij het uitrijden van de pitstraat.
Tijdstraf voor Perez! Vijf seconden voor hem vanwege het te vaak overschrijden van de track limits. Hij ligt nu op P4, maar zal bij zijn volgende stop dus eerst 5 seconden stil moeten staan.
Hij heeft net zijn pitstop gemaakt en inderdaad, geen water voor de Spanjaard. Die moet het dus nog even zien vol te houden deze race.
Alonso meldt op de boordradio dat zijn zitje erg heet wordt. Hij vraagt het team of dat bij de pitstop opgelost kan worden, wellicht door wat water te gooien. Het team kijkt wat ze eraan kunnen doen, maar binnen zo'n kort tijdsbestek zal er weinig mogelijk zijn.
Piastri kende een uitstekende pitstop: slechts 2,1 seconden had de pitcrew ervoor nodig om hem op een nieuwe set van de mediumband te zetten.
Piastri heeft doorgekregen dat hij deze ronde binnen moet komen en hij meldt zich dan ook in de pitstraat voor zijn tweede pitstop. "Zijn ze bezig aan een vierstopper?", vraagt raceleider Verstappen. Lambiase laat weten dat dat niet het geval is. Piastri heeft zijn eerste twee stints namelijk op gebruikte banden gereden en dus waren die stints al beperkt.
Hamilton laat zojuist tegen Sky Sports optekenen dat hij bereid is om de verantwoordelijkheid voor dat incident met Russell in bocht 1 op zich te nemen. Dat incident nog even in beeld. 
Piastri moet en zal in ronde 25 binnen moeten komen voor zijn tweede pitstop, dat is dus de volgende ronde.
Russell is er nu wel in geslaagd om Gasly in te halen. De Mercedes-man ligt op P7 en rijdt nu richting de andere Alpine van Ocon.
Tsunoda nu ook weer naar binnen van P10, daardoor Albon weer naar die positie. Perez zet ondertussen de snelste raceronde neer: 1.27.412.
Het eerste groepje coureurs die een pitstop maakte, Bottas, Stroll, Magnussen en Lawson, zijn opnieuw met z'n vieren naar binnen gekomen voor de tweede pitstop. Nu zien we de harde banden verschijnen bij hen.
Russell probeerde het zojuist buitenom bij Gasly in bocht 1, maar die kneep hem af en uiteraard volgt de boordradio dat hij het gevoel had dat hij van de baan geforceerd werd. Dat kan nog wat voor de stewards worden, al leek het een prima verdedigende actie.
Norris rekent nu ook af met Stroll en gaat door naar P5. Hij verloor wel wat tijd ten opzichte van Alonso afgelopen ronde.
Alonso gaat met DRS voorbij aan Bottas en ligt nu dus weer op de derde plaats. Hij zit wel 4 seconden achter Piastri en lijkt qua tempo te moeten settelen voor die derde plaats. Norris op P6 zal er echter alles aan doen om zijn teamgenoot te vergezellen op dat podium. Maar goed, het is pas ronde 20 van 57.
Norris met een strakke inhaalactie op Leclerc en dat levert hem de zesde plaats op. Hij ging buitenom voorbij aan de enige Ferrari-coureur van vandaag.
En zo ligt Verstappen weer aan de leiding, gevolgd door Piastri en... Bottas. Die vroege pitstop heeft hem geholpen, maar voor hoe lang? Hij heeft Alonso op een seconde achter zich zitten. Die kreeg zojuist overigens de positie van Stroll cadeau na teamorders.
Hij heeft wel een ronde aan de leiding gelegen, maar komt toch naar binnen. Albon zoekt de pitstraat op. Vooralsnog lijken de teams dus goed geïnformeerd te worden door de FIA over de hoeveelheid resterende ronden op een compound.
Albon kan die ene ronde nog afmaken, aangezien hij op nieuwe banden was begonnen. Dan moet hij deze ronde echt wel binnen komen, anders volgt een diskwalificatie.
En daar is raceleider Verstappen binnen voor zijn eerste pitstop van de race. Hij moest wel vanwege die vereisten van Pirelli. Hij verruilt zijn mediums voor een andere set van de mediums. Ook Perez nu naar binnen, Albon gaat door.
Leclerc haalt Magnussen in voor de negende plaats. Hij zit nu 2,5 seconden achter Alonso.
Verstappen reageert met een nog snellere ronde, dus een pitstop zit eraan te komen: 1.27.875. Ook Albon en Perez nog steeds op de baan, die moeten deze ronde dus naar binnen komen.
Piastri met de nieuwe snelste raceronde: 1.28.677. Hij ligt op P7, achter Stroll. Diens teamgenoot hoopt aansluiting te vinden bij de McLaren-coureur.
Norris geeft op de boordradio aan dat zijn pace wel goed is. "Laten we zorgen dat we die ook benutten", lijkt hij aan te geven dat hij misschien wat langer door wil gaan in deze stint. Nu moet hij het tempo namelijk opnieuw opbouwen.
Russell binnen voor zijn tweede pitstop van de race. Verstappen gaat nog even door. Daardoor ligt Albon nu op P2, Perez op P3. Maar het is ronde 15 van 57, dus ook zij zullen binnenkort aan een pitstop moeten geloven.
Norris komt achter Piastri terecht. Hij sluit aan achter Leclerc.

Door: Laurens Stade

Gepubliceerd: