WEC Fuji
Cryptische Button geeft weinig prijs over eigen toekomst in WEC
Rijdt Jenson Button in 2025 wederom in het World Endurance Championship? De Brit lijkt er zelf nog niet helemaal over uit te zijn, al voert hij wel gesprekken met huidige werkgever Jota.
Bjorn Smit
Gepubliceerd: 18 sep 2024, 17:41
Kopieer link
Deel op Viber
Eerder dit jaar keerde Jenson Button terug als fulltime coureur met een zitje bij Jota Porsche in het World Endurance Championship (WEC). Aanvankelijk zag de Formule 1-wereldkampioen van 2009 zijn avontuur in de langeafstandsracerij als een programma voor twee jaar, wat zou inhouden dat hij ook in 2025 op de grid staat. Jota verruilt de status als klantenteam van Porsche dan voor de rol als fabrieksteam van Cadillac, maar het is nog onduidelijk of Button dan wederom van de partij is. "We hebben gesproken, ja. We zullen zien", antwoordt hij tegenover Motorsport.com als hij de vraag krijgt of er al gesproken is met Jota over 2025.
Ziet Button het dan zitten om volgend jaar wederom op de WEC-grid te staan? "Dat is een ander verhaal. Meer kan ik niet zeggen. Ik ben heel trots op wat het team dit jaar in zo'n korte tijd in de topklasse heeft laten zien, maar er is nog veel meer te bereiken. Samenwerken met een fabrikant is iets groots. Een fabrikant als GM en Cadillac is groot. Ze doen mee om te winnen. De grote prijs is natuurlijk Le Mans, maar ook het wereldkampioenschap", stelt Button, die cryptisch bleef toen hij werd gevraagd of hij positief is over de uitkomst van de gesprekken met Jota: "Het hangt af van welke uitkomst ik wil. Ik ben positief gestemd dat ik de uitkomst krijg die ik wil. We zullen zien, het is iets waarover we in gesprek zijn."
Hoelang wil Button nog door?
De inmiddels 44-jarige Button racete in 2019 voor het laatst een volledig seizoen. Dat deed hij destijds in de Japanse Super GT. Daarna maakte hij zo nu en dan zijn opwachting in diverse raceklassen, waaronder de NASCAR Cup Series, Extreme E en IMSA. Ook deed hij in 2023 met een aangepaste NASCAR-bolide van Hendrick Motorsports mee aan de 24 uur van Le Mans, wat Button ervan overtuigde om bij Jota te tekenen voor een volledige WEC-campagne. In het huidige seizoen is een duidelijke stijgende lijn te zien, met de zesde plaats van afgelopen weekend in Fuji als het beste resultaat van de Brit en teamgenoten Phil Hanson en Oliver Rasmussen.
Hoelang hij nog fulltime blijft racen in de top van de autosport, weet Button nog niet. "Ik weet het niet, het is lastig. Ik heb nu een gezin, dus ik wil niet nog veel meer jaren heel serieus racen. Ik zal altijd voor de lol blijven racen. Ik hou van racen met klassieke auto's. Ze zijn veel mechanischer en daar geniet ik echt van. Er blijft dus altijd iets van een coureur in mij die wil blijven racen tot in mijn vijftiger jaren, maar dat zal niet op professionele basis zijn. Ik weet zeker dat je het scherpe randje verliest", verklaart hij, om daaraan toe te voegen dat hij zich nu nog goed genoeg voelt: "Het voelt nu nog niet alsof dat al zo is."
Meer over het WEC:
WECPorsche zet met winst 6 uur van Fuji grote stap naar WEC-titel
WECSchumacher complimenteert Alpine voor ommekeer na slecht begin in WEC Fuji
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 2 u
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
F1 Formule 1 4 u
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 5 u
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
Vorig artikel Peugeot overweegt nieuwe update voor 9X8 in zoektocht naar performance
Volgend artikel Valentino Rossi actief met BMW-prototype in WEC-rookietest Bahrein
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 3 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
6 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Meer van
Jenson Button
Button vergelijkt Fernando Alonso met Michael Schumacher
Formule 1
Formule 1
GP van Italië
1 m
Button vergelijkt Fernando Alonso met Michael Schumacher
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Formule 1
Formule 1 1 m
Wie horen op de Mount Rushmore van de F1? Kies jouw vier grootste coureurs
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 5 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Meer van
Jota Sport
Ricky Taylor valt in bij Jota Cadillac op WEC-deelnemerslijst voor Austin
WEC
WEC 1 m
Ricky Taylor valt in bij Jota Cadillac op WEC-deelnemerslijst voor Austin
Cadillac Hypercar-team maakt opvolger Button bekend voor WEC 2026
WEC
WEC 11 m
Cadillac Hypercar-team maakt opvolger Button bekend voor WEC 2026
Jota onthult line-ups voor eerste WEC-seizoen met Cadillac
WEC
WEC 11 feb 2025
Jota onthult line-ups voor eerste WEC-seizoen met Cadillac
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Téha Courbon
Drie foto's, drie verhalen: Jacky Ickx blikt terug
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Uitgelicht
Algemeen
Uitgelicht
Algemeen 4 m
Door Erwin Jaeggi
De uitloopronde: De kracht van een wereldwijd netwerk
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC 4 m
Door Laurens Stade
Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
WEC
Spa
5 m
Door Laurens Stade
Waarom Ford WEC boven IMSA verkoos voor Hypercar-programma
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer