Miller: Raakte gevoel in mijn hand kwijt in Jerez
Jack Miller vloekte na de seizoensopener van de MotoGP in Jerez. De Australiër leek lang op weg naar een podium, maar moest uiteindelijk toch genoegen nemen met een vierde plek na een probleem met zijn hand.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
Miller, die volgend jaar promotie krijgt naar het fabrieksteam van Ducati, maakte in Jerez een prima start en schoof op van vijf naar drie. Hij haalde ook de Yamaha van Maverick Viñales in om de tweede plaats te nemen, tot de Spanjaard hem tien ronden later weer passeerde.
De Australiër moest even de terugkerende Marc Marquez laten gaan, maar toen die uit de race viel was het de Ducati van Andrea Dovizioso die Miller uiteindelijk nipt van de derde plek hield. Miller legde achteraf uit dat hij het gevoel kwijtraakte in zijn rechterhand en daar tijd mee verloor. "Met twaalf ronden te gaan begon mijn rechterhand lam te worden, dat was mijn grootste probleem", legt Miller uit. "Ik denk dat het iets te maken had met mijn positie op het stuur. Daarna was ik een vogel voor de kat. Mijn banden en de motor voelden geweldig aan, ik verloor alleen mijn gevoel en kon aan het einde niet meer zo soepel gas geven. Met die vierde plek hebben we wel belangrijke punten binnen voor het kampioenschap. Nu kunnen we volgend weekend terugkeren met een helder beeld van wat we moeten doen, nu we net 25 ronden hebben gereden. Het was jammer dat ik die de gashendel niet kon bedienen zoals ik wilde om bij Maverick proberen te blijven. Fabio [Qaurtararo, de winnaar] had ik niet kunnen volgen, wat was die snel."
Dat Miller zijn rechterhand niet meer kon voelen lijkt een bizar probleem, maar de Aussie legt uit dat hij het vorig jaar ook al meemaakte in Jerez. Het lijkt dus iets met het Andalusische circuit te maken te hebben. "Het ligt aan dit circuit, hier hang je altijd buiten de motor", verklaart hij. "Op moderne MotoGP-machines hangen we altijd een halve hand buiten het uiteinde van de greep als we door een rechterbocht gaan. In linkerbochten was het geen problemen en remmen was ook geen drama. Ik dacht vroeger dat het te maken had met pompende armen, maar ik denk dat het meer te maken heeft met de manier waarop ik aan de greep hang."
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties