MotoGP
MotoGP
R
GP van Qatar
05 mrt.
-
08 mrt.
Volgend evenement over
46 dagen
R
GP van Thailand
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
60 dagen
R
GP van Amerika
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
74 dagen
R
GP van Argentinië
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
88 dagen
R
GP van Spanje
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
102 dagen
R
GP van Frankrijk
14 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
116 dagen
R
GP van Italië
28 mei
-
31 mei
Volgend evenement over
130 dagen
R
GP van Catalonië
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
137 dagen
R
GP van Duitsland
18 jun.
-
21 jun.
Volgend evenement over
151 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
158 dagen
R
GP van Finland
09 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
172 dagen
R
GP van Tsjechië
06 aug.
-
09 aug.
Volgend evenement over
200 dagen
R
GP van Oostenrijk
13 aug.
-
16 aug.
Volgend evenement over
207 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
221 dagen
R
GP van San Marino
10 sep.
-
13 sep.
Volgend evenement over
235 dagen
R
GP van Aragon
01 okt.
-
04 okt.
Volgend evenement over
256 dagen
R
GP van Japan
15 okt.
-
18 okt.
Volgend evenement over
270 dagen
R
GP van Australië
23 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
278 dagen
R
GP van Maleisië
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
284 dagen
R
GP van Valencia
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
298 dagen
Volledige:

MotoGP-nieuwkomer Quartararo 'voelde zich snel' aan einde Jerez-test

gedeeld
reacties

MotoGP-nieuwkomer Fabio Quartararo is tevreden met zijn eerste kennismaking met de Yamaha M1. De jonge Fransman zei zich 'snel te voelen' toen hij op de laatste testdag van 2018 binnen een seconde van de snelste coureur eindigde.

MotoGP-nieuwkomer Quartararo 'voelde zich snel' aan einde Jerez-test
Door:
8 dec. 2018 14:30

Quartararo maakt in 2019 de overstap van de Moto2-klasse naar de MotoGP waar hij voor het nieuwe Petronas SRT Yamaha-team uitkomt. Hij krijgt voor zijn debuutseizoen de beschikking over een B-spec Yamaha (een 2018-versie). De coureur boekte in Jerez serieuze progressie en eindigde twaalfde op de donderdag. Hij was slechts acht tienden langzamer dan LCR Honda-rijder Takaaki Nakagami die aan kop eindigde. De racewinnaar in Moto2 toonde zich content met het verrichte werk in Jerez.

“Het gevoel is een stuk beter en dan komen de rondetijden ook”, zei de 19-jarige. We hebben een stap gemaakt en iets geprobeerd met de elektronica, dat hadden we in de dagen daarvoor nauwelijks aangeraakt. Ik voelde dat we snellere ronden konden rijden en dat voelde snel, dat gaf een heel goed gevoel. Mijn doel was om een ronde 1.38 te rijden en dat is drie keer gelukt. Nu werken we aan ons tempo en beetje bij beetje dichten we het gat naar de snelste coureurs.”

Eerder vertelde Quartararo dat het wennen aan de carbon remmen in de MotoGP de grootste uitdaging was ten opzichte van Moto2. Hij vertelde dat hij in Jerez al veel minder tijd verloor op dit onderdeel dan eerder in Valencia. “In Valencia remde ik eerst heel hard en zodra ik dat deed, moest ik de rem al steeds verder loslaten om nog bij de bocht te komen”, zei Quartararo. “Nu rem ik hard en kan ik tot de apex druk houden. Dat zorgde voor het grootste tijdverlies in Valencia, in Jerez ging dat al een stuk beter. De carbon remmen zijn totaal anders dan wat ik gewend was. Het is een kwestie van wennen, de snelheden liggen een stuk hoger ten opzichte van Moto2, maar het rempunt is ongeveer hetzelfde. Ik moet later in de remzone nog harder gaan remmen en dan moet ik ook later gaan remmen.”

Met medewerking van Jamie Klein

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

Lorenzo blij met bijdrage aan ontwikkeling Ducati

Vorig artikel

Lorenzo blij met bijdrage aan ontwikkeling Ducati

Volgend artikel

Special: Een blik achter de schermen bij Valentino Rossi's opleidingscentrum

Special: Een blik achter de schermen bij Valentino Rossi's opleidingscentrum
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap MotoGP
Evenement Jerez november test
Coureurs Fabio Quartararo
Teams Drive M7 SIC Racing Team
Auteur Mark Bremer