Formule 1

Williams: We hebben geen paydrivers meer nodig

Het Williams F1 Team heeft de financiële zaken weer goed op orde. Naar eigen zeggen is de formatie niet langer afhankelijk van de inkomsten van een paydriver.

Casper Bekking

Casper Bekking

Bewerkt: 7 aug 2021, 18:34

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Nicholas Latifi, Williams FW43B

De afgelopen jaren waren zeer zwaar voor Williams. De formatie kende grote financiële problemen en zakte daardoor ook op het circuit ver weg. Dat resulteerde uiteindelijk in de overname door Dorilton Capital en het vertrek van de familie Williams, de grondleggers van het iconische team. Om het hoofd boven water te houden was de renstal de afgelopen jaren genoodzaakt om paydrivers aan te trekken. Onder hen Pastor Maldonado, Lance Stroll en Nicholas Latifi. De kas werd aardig gespekt maar de prestaties waren vaak niet om over naar huis te schrijven. 

Door de investeringen van Dorilton en de komst van het budgetplafond heeft Williams voor het eerst sinds jaren weer ademruimte. De financiële situatie is weer op orde en dat biedt nieuwe kansen. Voor komend seizoen hoeft de renstal dus niet op zoek naar de rijder die de grootste zak geld mee kan nemen, maar kan men weer kijken naar talent. De line-up voor 2022 is nog volledig open. De contracten van George Russell en Nicholas Latifi lopen eind dit seizoen af. De Brit wordt veelvuldig in verband gebracht met een overstap naar Mercedes. Latifi wordt genoemd in de IndyCar al wil hij zelf graag in F1 actief blijven. Valtteri Bottas en Mercedes Formule E-coureur Nyck de Vries worden in de wandelgangen al genoemd als kandidaten voor een racezitje in 2022.

Williams F1-teambaas Jost Capito stelt dat het team in een luxepositie verkeert nu het niet langer naar geld hoeft te kijken: “We verkeren bij Williams nu in de positie dat we volledig zelf onze rijders uitkiezen. We zijn niet meer zoals in het verleden afhankelijk van iemand, van een rijder die geld meebrengt. We hebben een langetermijnplan om terug te keren aan de top en we moeten de coureurs kiezen die in dat plan passen. Dat is het enige waar we mee bezig zijn. Uiteraard mag iedereen met ons komen praten, maar de beslissing ligt bij ons.”

Veel concurrenten hebben de line-up voor komend jaar al rond, waardoor Williams een aantrekkelijke optie kan zijn voor veel coureurs. Capito daarover: “Elke rijder die nog geen zitje heeft voor volgend jaar, of nog geen optie heeft, is met ons in gesprek. Dit is op dit moment het meest gewilde zitje in de Formule 1 voor een team dat nog een plekje vrij heeft.”

Over het Williams F1-zitje:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



F1-update: Verstappen spreekt zich uit over 'onacceptabele' staat van COTA en vindt Ferrari-debat 'onzinnig'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 u

F1-update: Verstappen spreekt zich uit over 'onacceptabele' staat van COTA en vindt Ferrari-debat 'onzinnig'



Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 u

Max Verstappen vreest rugschade voor F1-coureurs in Austin: "De hobbels zijn onacceptabel"



Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1

Formule 1

F1 Formule 1

Braziliaanse GP

13 u

Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1



Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

13 u

Mission control: de nieuwste VAR-variant van FIA en F1 van binnenuit

Vorig artikel Aston Martin vecht diskwalificatie van Vettel op twee manieren aan

Volgend artikel Alonso: Britse pers zette eerst mij en nu Verstappen weg als "bad guy"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Casper Bekking



Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend

Formule 1

Formule 1

San Marino GP

5 m

Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend



F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?

Formule 1

Formule 1 6 m

F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?



Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Formule 1

Formule 1 7 m

Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Meer van

Williams



Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid

Formule 1

Formule 1 3 d

Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid



James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

13 d

James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe



Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

1 m

Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

6 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

14 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

27 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer