Formule 1 GP van Oostenrijk

Upgrade zorgt voor problemen met bouncing, stelt Sainz

Carlos Sainz sluit niet uit dat de upgrade die tijdens de Grand Prix van Spanje geïntroduceerd is, de nodige nadelen met zich meebrengt.

Casper Bekking

Casper Bekking

Gepubliceerd: 29 jun 2024, 16:51

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Carlos Sainz, Ferrari SF-24

Het Ferrari F1 Team verkeert niet in de beste vorm. De Scuderia kende moeizame weekends in Canada en Spanje, waar nota bene een flinke upgrade werd geïntroduceerd. Dit weekend in Oostenrijk staat het team er weer iets beter bij. Carlos Sainz legde beslag op de vierde startpositie voor de Grand Prix van zondag. Toch is er een ding waar de SF-24 sinds kort mee kampt: "De auto werkt op alle plekken waar we niet stuiteren, maar in de snelle secties gaan we stuiteren", legt Sainz uit. "Wat je op sommige plekken wint, verlies je dan weer elders. Hoe meer snelle secties, hoe negatiever die balans uitpakt voor dat circuit, want je bent gewoon langzamer [door het stuiteren]. Het is niet ideaal, maar het team werkt volle bak om het probleem te verhelpen en om te zien hoe we in Silverstone beter voor de dag kunnen komen.”

De situatie is voor Ferrari dubbel pijnlijk, want met name in de snelle bochten is de SF-24 al niet zo snel als de concurrentie. Sainz legt uit: “Zonder al te veel in detail te treden, is het een combinatie dat we niet sterk zijn in snelle bochten, en dat we tegelijkertijd aan het stuiteren zijn. Dat maakt ons extra langzaam. In bochten 7 en 9 verliezen we per stuk een tiende op Max. In één bocht. Het is heel lastig om dat ergens anders goed te maken. De rest van het circuit zijn we ongeveer even snel. We werken hard om dit nieuwe pakket te leren begrijpen en hoe we het stuiteren kunnen verhelpen voor Silverstone.”

Getekend voor P4

De Madrileen erkent dat Ferrari de voorbije weken is weggezakt in de pikorde. “Een heel lastig weekend. We hebben het de voorbije races niet echt goed gedaan. We zijn in de race echt een stap langzamer dan Red Bull en McLaren en Mercedes. In de sprint en sprint kwalificatie hadden zij een voorsprong op ons. We hebben richting de kwalificatie wat veranderingen doorgevoerd die onze auto sneller maakt, maar ook meer op de limiet. Het is lastig om een goede ronde aan elkaar te knopen. Als je me voor de kwalificatie had verteld dat ik op P4 zou eindigen, had ik ervoor getekend.”

Samenvatting van de kwalificatie voor de Grand Prix van Oostenrijk

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?

DTM

DTM DTM 6 u

Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?



Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte

WEC

WEC WEC

Monza

6 u

Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte



Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

6 u

Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”



George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

6 u

George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026

Vorig artikel Realistische Norris ziet GP van Oostenrijk met angst en beven tegemoet

Volgend artikel Oscar Piastri boos na verliezen P3: "Dit is beschamend voor F1"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Casper Bekking



Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend

Formule 1

Formule 1

San Marino GP

6 m

Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend



F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?

Formule 1

Formule 1 6 m

F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?



Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Formule 1

Formule 1 8 m

Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Meer van

Carlos Sainz



Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid

Formule 1

Formule 1 21 d

Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid



Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 m

Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen



Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

2 m

Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht

Meer van

Ferrari



Ferrari verklaart fout met bandenspanning in WEC-race op Monza

WEC

WEC

Monza

6 u

Ferrari verklaart fout met bandenspanning in WEC-race op Monza



F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

14 u

F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer