Formule 1 GP van Spanje

Tom Coronel over strijd bij Ferrari F1: "Wachten tot het explodeert"

Tom Coronel vermoedt dat de strijd tussen Ferrari-coureurs Charles Leclerc en Carlos Sainz alleen maar zal verhitten - en het uiteindelijk een keer fout zal gaan.

Laurens Stade

Laurens Stade

Gepubliceerd: 26 jun 2024, 18:30

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Na de Grand Prix van Spanje klonk er wat onenigheid tussen Charles Leclerc en Carlos Sainz. Al vroeg in de race opende Sainz de aanval op zijn teamgenoot om de vijfde plaats over te nemen, tot verbazing van Leclerc. Na de race verklaarde de Monegask namelijk dat vanuit het team de opdracht was gegeven om in het begin zo veel mogelijk banden te sparen om zo in de slotfase de aanval te kunnen openen. "Carlos spaarde helemaal niet in bocht 14 en had toen natuurlijk een kans om me in te halen in bocht 1. Dat is jammer, want we verloren daar allebei tijd door. Het was een beetje onnodig, al begrijp ik ook wel dat dit zijn thuisrace en een belangrijk moment in zijn carrière is, dus ik vermoed dat hij iets spectaculairs wilde doen. Maar ik was daar dan waarschijnlijk niet de juiste persoon voor", aldus Leclerc. 

Op beelden was ook te zien hoe Leclerc en Sainz met elkaar in discussie gingen na de race bij het weegmoment. Tom Coronel stelt in het Viaplay-programma 'In de Slipstream' dat deze spanning tussen de twee teamgenoten - wetende dat Sainz na dit seizoen weg moet bij Ferrari - alleen maar zal toenemen. "Op het moment dat het contract van Carlos opgezegd was, was het natuurlijk wel heel duidelijk", stelt Coronel.  "Ik bedoel, we zagen al in China hoe ze met z'n tweeën omgingen." Hij doelt daarmee op het incident in de sprintrace aldaar, waar Leclerc op de boordradio riep dat Sainz harder tegen hem streed dan tegen concurrenten van andere teams. "Dit blijf je houden en eigenlijk bouwt dit alleen maar op", weet Coronel zeker. "En dat bouwt zich op totdat het een keer explodeert en die twee Ferrari's eraf gaan. Volgens mij hebben we dat wel eens eerder gehad in Brazilië."

Alpine betere optie dan Williams

Sainz moet zijn waarde tonen aan andere teams, aangezien hij bij Ferrari plaats moet maken voor Lewis Hamilton. De Spanjaard wil snel een beslissing nemen over zijn toekomst, al zijn zijn opties binnen de Formule 1 beperkt. Het zou neerkomen op een keuze tussen Sauber/Audi, Williams en een nieuwe kandidaat in de vorm van Alpine. Bandenexpert Kees van de Grint meldt dat Sainz bij Williams zal tekenen, maar Coronel wil dat niet geloven. "Het team heeft niet eens een tweede chassis bij zich, daar ga je je carrière toch niet neerleggen?", wijst hij naar begin dit jaar, toen Williams in Australië de auto van Logan Sargeant aan Alexander Albon moest overdragen na een crash van laatstgenoemde in een vrije training.

Van de Grint vraagt zich van zijn kant juist af of Sainz wel genoeg heeft gedaan om indruk te maken op de grotere teams. "Als je teambaas bent van Audi - waar ik ook niet zo veel vertrouwen in heb - zit je dan nog wel op hem te wachten?" Coronel vindt wel degelijk dat Sainz genoeg heeft gedaan, mede door zijn zege in Singapore vorig jaar en dit jaar nog in Australië. "Ik kijk naar de langere termijn. Het is best of the rest, je hebt niet meer keus. Hij zit wel in de piek van zijn carrière, hij moet dus niet voor een team gaan dat ergens achteraan zit te bakkeleien." Gevraagd of Alpine dan een betere keuze zou zijn dan Williams, antwoordt Coronel stellig: "Ja."

Lees meer over Ferrari:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren

MotoGP

MGP MotoGP 8 u

Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren



Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

8 u

Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau



Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid

Formule 1

F1 Formule 1 8 u

Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid



Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde

WEC

WEC WEC

Barcelona

10 u

Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde

Vorig artikel Alpine F1 zet stappen, maar: "Geen garantie dat we nu alles begrijpen"

Volgend artikel De eerste F1-race van Oscar Piastri: Veelbesproken, al vóór debuut

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Laurens Stade



Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans



De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"



Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Meer van

Tom Coronel



Interview: Tom Coronel begrijpt Verstappens uitstapje naar Nürburgring: "Dit is autosport 2.0"

Uitgelicht

IGTC

Uitgelicht

IGTC

24h Nürburgring

5 m

Interview: Tom Coronel begrijpt Verstappens uitstapje naar Nürburgring: "Dit is autosport 2.0"



Coronels genieten van Dakar: "Maar slechte zaak dat ze deze kant op gaan"

Dakar

Dakar

Dakar

9 m

Coronels genieten van Dakar: "Maar slechte zaak dat ze deze kant op gaan"



Misrekening kost Coronel-broers onnodig tijd in zevende Dakar-etappe

Dakar

Dakar

Dakar

9 m

Misrekening kost Coronel-broers onnodig tijd in zevende Dakar-etappe

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

11 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

24 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer