Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
VT1 in
20 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
VT1 in
69 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
VT1 in
82 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
VT1 in
105 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
125 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
VT1 in
139 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
VT1 in
153 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
188 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
VT1 in
202 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
VT1 in
238 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
245 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
259 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
272 dagen
Volledige:

Vettel twijfelt over kansen op Spa: "Noem Ferrari geen favoriet"

gedeeld
reacties

Nu de batterijen weer zijn opgeladen is het tijd voor Ferrari om paal en perk te stellen aan de magere vorm. Kan het Italiaanse F1-team nog winnen dit seizoen, dan zal het vooral op Spa of Monza moeten gebeuren. Sebastian Vettel betwijfelt alleen of hij favoriet is.

Vettel twijfelt over kansen op Spa: "Noem Ferrari geen favoriet"
Door:
, Journalist
29 aug. 2019 16:25

Charles Leclerc was dit jaar al twee keer heel dicht bij de overwinning, maar zag deze op pijnlijke wijze door zijn vingers glippen. In Bahrein was het een motorprobleem, in Oostenrijk was het Max Verstappen die hem drie ronden voor het einde inhaalde. Voor Sebastian Vettel gold in Canada hetzelfde, toen een tijdstraf hem van de zege beroofde.

Lees ook:

Het toeval wil dat de laatste race die Vettel won op Spa-Francorchamps was, alweer een jaar geleden. Sindsdien is het bergafwaarts gegaan met de Duitser. "Het maakt niet echt uit. Het is niet alsof er twintig races in de tussentijd waren die we allemaal hadden moeten winnen. Ik vind dat we hebben gewonnen in Canada, maar de cijfers zeggen iets anders. Als we twintig races hadden en niet zouden winnen was ik teleurgesteld geweest, maar ik geloof niet dat dat het geval is. Het is belangrijk dat we onszelf weer op de rit krijgen vanaf nu, dat we stappen blijven zetten en er een stijgende lijn zit in deze tweede seizoenshelft en de start van volgend jaar."

Of de zomerstop hem en Ferrari goed heeft gedaan, moet dit weekend duidelijk worden. In ieder geval gaan de viervoudig wereldkampioen en zijn jongere teamgenoot de strijd aan met hernieuwde energie, maar zonder motorupgrade. Ferrari is op powercircuits zoals in België en Italië met de lange rechte stukken doorgaans in het voordeel, alhoewel Mercedes wel een nieuwe motorspecificatie gebruikt. "Ik weet niet wat [Mercedes] heeft, maar wij hebben een duidelijk plan en gebruiken nog geen nieuwe motor. De lay-out is hier en in Monza anders dan op andere plekken, maar we moeten de juiste conclusies trekken. Dat kost tijd en daarom is de tweede seizoenshelft heel belangrijk om de juiste richting op te gaan. Volgend jaar zijn de regels relatief hetzelfde dus nu krijg je een idee van wat er dan gaat gebeuren", aldus Vettel.

Hij wil bij voorbaat niet spreken van een favorietenrol. "Ik weet niet wat er gaat gebeuren. Op papier zouden deze circuits ons iets beter moeten liggen, maar aan de andere kant moeten we niet vergeten dat er veel miste in de laatste race. Ook al was de baan anders, ik denk niet dat we onszelf favorieten kunnen noemen. Er ligt nog veel werk op ons te wachten in de komende races om het gat hopelijk te kunnen dichten."

Met medewerking van Maria Reyer en Adam Cooper

De lijdensweg van Sebastian Vettel

FIA waarschuwt F1-coureurs voor track limits in Raidillon

Vorig artikel

FIA waarschuwt F1-coureurs voor track limits in Raidillon

Volgend artikel

Tech: Teams passen vleugels aan voor rechte stukken Spa

Tech: Teams passen vleugels aan voor rechte stukken Spa
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van België
Coureurs Sebastian Vettel Shop nu
Teams Ferrari Shop nu
Auteur Roy Rijsdijk