Opvolger Racing Point RP20 gaat Aston Martin AMR21 heten
Formule 1-stal Racing Point heet vanaf dit seizoen Aston Martin en die naamswijziging heeft ook consequenties voor de naam van de auto. Het team heeft besloten dat die komend seizoen AMR21 zal heten.
Die wijziging is niet geheel verrassend. Het team uit Silverstone, dat voorheen Jordan, Midland, Spyker, Force India en Racing Point heette, gaat onder de vlag Aston Martin een nieuw tijdperk in en daarbij hoort uiteraard – ondanks dat het team hetzelfde chassis als vorig jaar gebruikt – een naamswijziging. Het team schat in dat zo’n vijftig procent van de succesvolle RP20 van vorig jaar zal worden overgenomen, waarbij de nadruk ligt op het verbeteren van de aerodynamische elementen van de auto.
De ‘nieuwe’ auto van Aston Martin – opnieuw voorzien van Mercedes-motoren – wordt op 3 maart tijdens een digitaal evenement gelanceerd. Op het eerste gezicht zal de AMR21 wel compleet anders ogen dan z’n voorganger. Het Oostenrijkse waterbedrijf BWT is niet langer titelsponsor en dat betekent dat de roze verf is vervangen door het klassieke Britse racing green.
Aston Martin keert dit seizoen na 61 jaar terug in de Formule 1. Die terugkeer is mogelijk gemaakt door de Canadese zakenman Lawrence Stroll, die het oer-Britse sportwagenmerk nieuw leven heeft ingeblazen. Stroll staat aan het hoofd van een zakelijk consortium dat in 2018 Force India overnam. Later werd autoproducent Aston Martin ingelijfd, waarna een samenvoeging van de F1-stal en autofabrikant volgde.
Lance Stroll is als coureur behouden, maar Sergio Perez kreeg halverwege het vorige seizoen te horen dat hij vervangen zou worden door Sebastian Vettel die overkwam van Ferrari. Perez vond uiteindelijk onderdak bij Red Bull Racing. Aston Martin heeft grote ambities: het wil dit jaar de aanval inzetten op de derde plaats in het kampioenschap, achter de erkende grootmachten Mercedes en Red Bull. Vanaf 2022 – met de nieuwe ground effect-wagens en Mercedes-motoren – verwacht het mee te kunnen strijden om de titel.
Haas onthult als laatste F1-team presentatiedatum van 2021-livery
Foto's: Dit is de nieuwe helm van Max Verstappen
Wolff bestudeert mislukt Manchester United om te leren voor Mercedes
Wanneer je lange tijd succesvol bent in een bepaalde sport, kan het waardevol zijn om naar andere teams in andere takken van sport te kijken. Mercedes-teambaas Toto Wolff dook in de geschiedenis en werkwijze van Manchester United.
FIA vindt compromis in porpoising-discussie en past F1-reglement 2023 aan
De FIA World Motor Sport Council heeft officieel ingestemd met veranderingen om porpoising in het Formule 1-seizoen 2023 tegen te gaan. Wijzigingen aan het technisch reglement zijn daarvoor noodzakelijk, maar die weg is na WMSC-goedkeuring vrij. Na veel weerstand heeft de FIA in het porpoising-debat een compromis gevonden, waardoor de vloerranden 15 millimeter omhoog gaan.
FIA keurt F1-motorreglement 2026 officieel goed, weg vrij voor Porsche?
De FIA World Motor Sport Council heeft officieel een klap op het motorreglement voor 2026 gegeven. De Formule 1 houdt zoals bekend vast aan een hybride V6-turbo, al wordt de opzet daarvan wel iets veranderd en versimpeld. Het aandeel elektrisch vermogen wordt aanzienlijk groter, terwijl de complexe MGU-H verdwijnt. De concessies voor nieuwkomers waren lange tijd een twistpunt achter de schermen, maar ook die zijn nu afgehamerd. De weg voor Red Bull-Porsche lijkt hiermee vrij.
VIDEO: De beste inhaalacties van het F1-seizoen 2022
Het Formule 1-circus geniet momenteel van een welverdiende zomerstop. Voor Motorsport.com het ideale moment om terug te blikken op diverse momenten in de eerste seizoenshelft van 2022. Wat waren de tot nu toe mooiste inhaalacties?