Formule 1 GP van Saudi Arabië
Masi: Ook zonder code rood moest Verstappen posities teruggeven
Formule 1-wedstrijdleider Michael Masi heeft verklaard waarom hij Red Bull Racing tijdens de tweede rode vlag de keuze gaf om Max Verstappen als derde te laten vertrekken bij de herstart. Hij noemt de discussie met het team ‘heel normaal’ en iets dat regelmatig plaatsvindt.

Bjorn Smit
Gepubliceerd: 6 dec 2021, 09:53
Kopieer link
Deel op Viber

De eerste Grand Prix van Saudi-Arabië is eentje waarover nog lang nagepraat wordt. De overwinning ging naar Lewis Hamilton, die in een rechtstreeks duel met titelrivaal Max Verstappen afrekende. Er gebeurde gedurende de race echter een hoop, met onder meer twee keer een code rood en drie virtual safety cars binnen enkele ronden. Ook Hamilton en Verstappen kwamen elkaar op het asfalt meerdere keren tegen. De eerste keer was bij de herstart na de eerste code rood: Hamilton kwam na de staande herstart beter weg en pakte op weg naar bocht 1 de leiding. Verstappen wilde in bocht 1 buitenom antwoorden, maar ging buiten de baan toen hij de leiding heroverde.
Tijdens de volgende code rood vond er een opvallend gesprek plaats tussen F1-wedstrijdleider Michael Masi en Red Bull Racing-teammanager Jonathan Wheatley. Masi deed het team een aanbod: of Verstappen zou de herstart vanaf P3 aanvangen, of de inhaalactie in bocht 1 zou worden doorverwezen naar de stewards. Na afloop van de race verklaarde de wedstrijdleider waarom hij dat aanbod deed. “Ik zou het geen deal noemen, want als wedstrijdleider heb ik geen autoriteit om de teams te instrueren om iets te doen. In die situatie kan ik ze wel een aanbod doen om iets te doen, maar het is hun keuze”, zei Masi. “De stewards hebben natuurlijk de macht om straffen te geven, maar ik kan mijn perspectief delen en daarom heb ik ze aangeboden om die positie op te geven. Het was een gevolg van de rode vlag die kwam vanwege het incident in bocht 3.”
Meer over de tumultueuze GP van Saudi-Arabië:
- Dit schreven internationale media over Verstappen en Hamilton in Jeddah
- Hamilton: Verstappen ging te ver in GP Saudi-Arabië
- Marko witheet na race vol chaos: "Wij accepteren dit niet langer"
Als er geen code rood was gegeven na de incidenten van Sergio Perez, George Russell en Nikita Mazepin, had Verstappen de positie waarschijnlijk ook terug moeten geven. “Toen ik dat in bocht 2 zag gebeuren, heb ik meteen aan de stewards voorgesteld dat ik het team de mogelijkheid zou geven om de plek terug te geven. De rode vlag volgde natuurlijk heel snel en dat was absoluut de prioriteit voordat we weer aan de slag gingen. Omdat we onder code rood stonden, was het zaak om dat effectief te corrigeren voordat we weer gingen racen”, aldus Masi, die benadrukte dat het aanbod aan Red Bull helemaal niet zo vreemd is. “Het is een heel normale discussie die dit jaar en daarvoor regelmatig heeft plaatsgevonden.”
Incident bocht 27 bewust na race pas onderzocht
Later in de race kwamen Hamilton en Verstappen elkaar nog twee keer tegen. Het eerste voorval leverde de Red Bull-coureur een tijdstraf van vijf seconden op, omdat hij een blijvend voordeel behaalde door buiten de baan te gaan. Het grootste spektakel vond echter plaats in bocht 27: Verstappen wilde daar een positie teruggeven aan Hamilton, die daar nog niet van op de hoogte was en bovendien niet als eerste over de DRS-detectie wilde rijden. Wat volgde was een botsing, waarvoor Verstappen na de race uiteindelijk bestraft werd. “Het incident in bocht 27 heb ik besproken met de stewards, daarom hebben zij gewacht met hun onderzoek tot na de race”, zei Masi daarover. “We wilden simpelweg het volledige perspectief krijgen van de betrokken coureurs om de volledige situatie te begrijpen.”
Het handelen van de FIA wordt ook besproken in de F1-update
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Wat betekent de MotoGP-boycot van Yamaha voor F1 in Qatar en Abu Dhabi?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Qatar
1 u
Wat betekent de MotoGP-boycot van Yamaha voor F1 in Qatar en Abu Dhabi?

Bottas ondanks Herta-geruchten 'vrij zeker' van F1-zitje in 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
3 u
Bottas ondanks Herta-geruchten 'vrij zeker' van F1-zitje in 2027

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Mexico
3 u
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Hamilton wijst aanpassingen aan als sleutel tot pole in GP van Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
3 u
Hamilton wijst aanpassingen aan als sleutel tot pole in GP van Mexico
Vorig artikel Hülkenberg: “Max vecht als een leeuw, Lewis rook een valstrik"
Volgend artikel Frustraties bij Honda: Mercedes ging ook niet vrijuit
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Bjorn Smit

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 4 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
7 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Meer van
Max Verstappen

Red Bull vreest start in Mexico, Max Verstappen grapt: “Le Mans-start is net zo snel!”
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
9 u
Red Bull vreest start in Mexico, Max Verstappen grapt: “Le Mans-start is net zo snel!”

Verstappen klaart lucht met Lawson, maar houdt mening over Racing Bulls-zitje liever voor zich
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
13 u
Verstappen klaart lucht met Lawson, maar houdt mening over Racing Bulls-zitje liever voor zich

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
9 d
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Meer van
Red Bull Racing

Wanneer Red Bull de langverwachte nieuwe windtunnel denkt te kunnen gebruiken
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Wanneer Red Bull de langverwachte nieuwe windtunnel denkt te kunnen gebruiken

Red Bull vindt ‘disconnect’ in RB22 na F1-trainingen Max Verstappen en Isack Hadjar
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Red Bull vindt ‘disconnect’ in RB22 na F1-trainingen Max Verstappen en Isack Hadjar

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
15 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
3 u
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
1 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer