Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Wat veroorzaakte het topsnelheidsprobleem van Lando Norris in de kwalificatie in Baku?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Wat veroorzaakte het topsnelheidsprobleem van Lando Norris in de kwalificatie in Baku?

Steiner hekelt klachten van Williams over F1-infrastructuur: "Krokodillentranen"

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Steiner hekelt klachten van Williams over F1-infrastructuur: "Krokodillentranen"

Langverwachte F1-upgrade Williams werkt in Baku, maar was Q3 ‘boven verwachting’?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Langverwachte F1-upgrade Williams werkt in Baku, maar was Q3 ‘boven verwachting’?

"We stappen naar de FIA!": Grasser-beroep afgewezen, geen DTM-kampioen bij finale?

DTM
DTM
Oschersleben
"We stappen naar de FIA!": Grasser-beroep afgewezen, geen DTM-kampioen bij finale?

F1-update: Verstappen deelt meer informatie over motorprobleem, Russell houdt nog rekening met hem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
F1-update: Verstappen deelt meer informatie over motorprobleem, Russell houdt nog rekening met hem

Startopstelling voor de F1 Grand Prix van Azerbeidzjan 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Startopstelling voor de F1 Grand Prix van Azerbeidzjan 2026

Ontknoping Formule 1-seizoen: 9 races in 11 weken live!

Gesponsord
Gesponsord
Ontknoping Formule 1-seizoen: 9 races in 11 weken live!

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

McLaren heeft duidelijk plan opgesteld op weg naar herstel

McLaren F1-teambaas Andreas Seidl benadrukt dat zijn team geduld moet hebben, ondanks de moeizame start van het seizoen en de torenhoge ambities. Het team heeft een plan opgesteld waarmee de opmars moet worden ingezet.

Daniel Ricciardo, McLaren MCL36

Voorafgaand aan het Formule 1-seizoen 2022 waren de verwachtingen rondom McLaren hoog. Velen dachten dat de renstal uit Woking de aansluiting met de top zou vinden. Niets blijkt echter minder waar. Coureurs Lando Norris en Daniel Ricciardo scoorden in de eerste twee races gezamenlijk slechts zes schamele punten. De snelheid zat er in de Grand Prix van Australië een stuk beter in, wat resulteerde in een vijfde en zesde stek. Daardoor klom McLaren direct op tot de vierde plaats in het constructeurskampioenschap. De komende weken en maanden moet de stijgende lijn doorgetrokken worden. 

“Het was belangrijk dat we zo snel mogelijk een analyse uitvoerden nadat we ons realiseerden dat we performance tekort kwamen. Ik ben blij om te zeggen dat we nu een duidelijk plan hebben”, aldus teambaas Andreas Seidl. “De stappen die we moeten zetten om de performance te verbeteren heeft wat tijd nodig. We moeten geduld hebben, ondanks alle ambities. Het voornaamste is dat we een duidelijk plan hebben wat we nu gaan uitvoeren.”

Het herstelproces voor de teams die de plank hebben misgeslagen, wordt extra bemoeilijkt door het budgetplafond en de beperkte windtunneltijd. McLaren zal zorgvuldig moeten bepalen waar de grootste winst te behalen valt. Seidl daarover: “Ik wil niet in detail treden over wanneer de updates op de auto komen. Er zijn verschillende aspecten waarmee je moet omgaan. Zo heb je het budgetplafond en er is beperkte tijd in de windtunnel waar je rekening mee moet houden.”

Net binnen

Vorig artikel Van der Garde optimistisch over upgradepakket Red Bull voor Imola
Volgend artikel F1 Tech: De nieuwste diffuser-update van de Ferrari F1-75

Beste reacties