Daniel Ricciardo Biografie
Daniel Ricciardo, met zijn kenmerkende lach en ‘shoey' op het podium, is een van de meest geliefde coureurs op de Formule 1-grid. Gedurende zijn F1-carrière heeft de Australiër acht overwinningen behaald, waarvan zeven bij Red Bull en de meest recente overwinning in dienst van McLaren.
Zijn route naar de top van de autosport begon in 2007, toen hij naar Europa verhuisde om zich volledig te richten op de formulewagens. Een jaar later maakte hij voor het eerst echt naam met de titel in de Formule Renault 2.0 West European Cup en de tweede plaats in het Eurocup Formule Renault 2.0-kampioenschap, net achter Valtteri Bottas. Ricciardo werd in 2008 lid van het Red Bull Junior Team, waardoor er heel wat deuren open gingen. In 2009 werd hij Brits F3-kampioen. In 2010 moest hij in de Formule Renault 3.5 Series de titel met twee punten aan Mikhail Aleshin laten, maar deze tegenslag belemmerde zijn progressie op de autosportladder niet.
Halverwege 2011 maakte Ricciardo zijn entree op de F1-grid bij HRT/Hispania en werd al snel gepromoveerd naar Toro Rosso, het talententeam van Red Bull. In 2014 maakte hij een belangrijke stap door naar Red Bull Racing te verkassen, waar hij teamgenoot werd van Sebastian Vettel. Hij was vijf jaar actief voor het team uit Milton Keynes. Hier vierde hij zijn grootste successen, met onder meer zijn eerste F1-zege tijdens de Grand Prix van Canada van 2014. In zijn laatste seizoen bij Red Bull stond hij zelfs kortstondig aan de leiding van het WK.
Zijn daaropvolgende stints van twee jaar bij Renault en McLaren brachten weinig glorie, met uitzondering van zijn overwinning met McLaren tijdens de Grand Prix van Italië in 2021. Desondanks besloten McLaren en Ricciardo met 'wederzijds overeenstemming' om zijn contract een jaar eerder te beëindigen, waardoor hij voor 2023 zonder team zat.
Het lot bracht hem al gauw weer terug in de Formule 1. De ondermaatse prestaties van Nyck de Vries openden de deur voor een terugkeer van Ricciardo bij AlphaTauri.
2023 - AlphaTauri
17e – 6 punten
Daniel Ricciardo keerde in de Grand Prix van Hongarije met AlphaTauri terug op de F1-grid, nadat hij het jaar begon als reservecoureur van Red Bull Racing. De ervaren Australiër werd aan boord gehaald nadat rookie Nyck de Vries vanwege ondermaatse prestaties aan de kant werd geschoven.
Tijdens de tweede vrije training voor de Dutch Grand Prix crashte Ricciardo in de muur, waarbij hij zijn hand brak. Daardoor moest hij vier races vanaf de zijlijn toekijken. Liam Lawson verving hem. In Amerika keerde Ricciardo terug. Zijn beste resultaat was de zevende plek in Mexico, tevens de beste klassering van AlphaTauri in heel 2023.
2022 - McLaren F1-team
11e - 37 punten
Het tweede seizoen van Ricciardo bij McLaren bracht geen verbetering. Beide partijen besloten om hun samenwerking een jaar eerder dan gepland te beëindigen. De Australiër koos bewust voor een jaar in de luwte. McLaren trok voor het seizoen 2023 Oscar Piastri aan als de nieuwe coureur.
Hoewel Ricciardo enkele kleine successen kende, waaronder de zesde plaats in de Grand Prix van Australië, was het jaar 2022 een overwegend teleurstellende campagne.
2021 - McLaren F1-team
8e - 115 punten
Ricciardo kende een moeizame start van zijn tweejarige periode bij McLaren. Tijdens de Grand Prix van Italië viel echter opeens alles op z’n plaats. De Australiër versloeg teamgenoot Lando Norris en behaalde de achtste F1-zege uit zijn loopbaan. Dit was tevens de eerste overwinning voor McLaren sinds 2012. Ondanks dit enorme succes stond Ricciardo gedurende het seizoen in de schaduw van teamgenoot Lando Norris.
Het gebrek aan snelheid bij Ricciardo zorgde ervoor dat McLaren in het constructeurskampioenschap wegzakte. Het team uit Woking eindigde het jaar op 48,5 punten achterstand op Ferrari. Ricciardo scoorde liefst 45 punten minder dan Norris, wat erin resulteerde dat McLaren van de derde naar de vierde plaats in de eindstand zakte.
2020 - Renault DP World F1 Team
5e - 119 punten
Ricciardo's tweede seizoen bij Renault verliep aanzienlijk beter. De Australiër zorgde voor de nodige hilariteit door een opvallende tattoo-weddenschap met toenmalig teambaas Cyril Abiteboul te sluiten. De deal was simpel: als Ricciardo een podiumklassering zou scoren, zou Abiteboul een tatoeage laten zetten. Dit doel werd ruimschoots behaald met derde plaatsen in de Grands Prix van de Eifel en Emilia-Romagna.
Ondanks deze successen kondigde Ricciardo aan het team aan het einde van het jaar te verlaten. Dat deed hij opvallend vroeg, nog voordat er een race verreden was in het door Covid uitgestelde seizoen. Ricciardo eindigde gedurende het hele jaar slechts twee keer buiten de punten en sloot het seizoen af met een indrukwekkende reeks van elf opeenvolgende puntenfinishes. Dat maakte zijn vertrek des te pijnlijker voor Renault.
2019 - Renault F1 Team
9e - 54 punten
Ricciardo beleefde geen gemakkelijke start bij Renault. Tijdens de seizoensopener viel hij voortijdig uit met een beschadigde bolide nadat hij in de eerste bocht van de baan schoot. Dit incident zette de toon voor de rest van het seizoen. Gedurende het jaar behaalde Ricciardo slechts acht keer punten, met als beste resultaat de vierde plaats tijdens de Grand Prix van Italië.
Teamgenoot Nico Hülkenberg eindigde weliswaar tien keer in de top-tien, maar de Duitser eindigde wel achter Ricciardo in de WK-eindstand. Hülkenberg behaalde slechts één keer een topzesklassering gedurende het seizoen.
2018 - Aston Martin Red Bull Racing
6e - 170 punten
De verwachtingen waren voorafgaand aan het seizoen 2018 hoog, maar het jaar eindigde teleurstellend voor Ricciardo. In augustus kondigde hij aan dat hij het team ging verlaten.
De rijder uit Perth boekte overwinningen in China en Monaco en stond na de race in het vorstendom zelfs op de derde plaats in het kampioenschap. Ondanks deze sterke start stond hij in de daaropvolgende vijftien geen enkele maal meer op het podium. Ricciardo moest genoegen nemen met de zesde plaats in de eindrangschikking, liefst 79 punten en twee plaatsen achter teamgenoot Verstappen.
2017 - Red Bull Racing
5e - 200 punten
Hoewel 2016 een indrukwekkend seizoen was voor Ricciardo, zou je kunnen stellen dat 2017 het beste jaar was voor de Australiër in de Formule 1, ook al scoorde hij slechts een overwinning.
Mercedes en Ferrari begonnen als torenhoge favorieten aan het seizoen, met Lewis Hamilton en Sebastian Vettel als voornaamste titelkandidaten. Desalniettemin slaagde Ricciardo erin om met grote regelmaat het podium te halen.
Zijn totaal van acht podiumplaatsen, naast zijn overwinning, was voldoende om voor Verstappen te eindigen in de WK-stand, hoewel de Nederlander twee zeges boekte. Het doel van Ricciardo om als vierde te eindigen in het kampioenschap werd bemoeilijkt door drie uitvalbeurten in de laatste vier races. Uiteindelijk kwam hij vijf punten tekort om Kimi Raikkonen voor te blijven.
2016 - Red Bull Racing
3e - 256 punten
Na zijn teleurstellende prestaties in 2015 herpakte Ricciardo zich in 2016. Hij eindigde opnieuw als ‘best of the rest’, achter de twee dominante Mercedes-coureurs. Dit seizoen stond echter ook in het teken van de opkomst van een coureur die Ricciardo uiteindelijk dwong het team enkele jaren later te verlaten - Max Verstappen.
Red Bull begon het seizoen met dezelfde rijders: Ricciardo en Daniil Kvyat. De Rus kende echter een lastige start van het jaar, met diverse incidenten en crashes. Verstappen daarentegen schitterde bij Toro Rosso. Dit resulteerde in een stoelendans voorafgaand aan de Grand Prix van Spanje, waarbij Verstappen werd gepromoveerd naar het topteam. Hij presteerde het onmogelijke door de race in Barcelona direct te winnen. Ricciardo behaalde zijn enige overwinning van het seizoen in Maleisië, waar hij profiteerde van het uitvallen van raceleider Hamilton.
Het was duidelijk dat Ricciardo met Verstappen een sterke teamgenoot naast zich had. Het onderlinge duel besliste de Australiër met 8-7 nog nipt in zijn voordeel.
2015 - Infiniti Red Bull Racing
8e - 92 punten
De carrière verliep tot dit moment in een stijgende lijn. Het seizoen 2015 werd echter een ongewenste terugval voor Ricciardo. Red Bull zakte weg tot achter Ferrari en Williams in het constructeurskampioenschap. Met het vertrek van Vettel naar Ferrari moest Ricciardo de renstal bij de hand nemen, met Daniil Kvyat als zijn nieuwe teamgenoot.
In een seizoen vol dieptepunten behaalde Ricciardo slechts twee podiumplaatsen - een derde plaats in Hongarije en een tweede plaats in Singapore. Ondanks deze resultaten eindigde hij drie punten achter Kvyat in de WK-stand.
2014 - Infiniti Red Bull Racing
3e - 238 punten
Ricciardo, met viervoudig wereldkampioen Vettel als teamgenoot, werd aanvankelijk gezien als tweede viool in zijn debuutjaar bij Red Bull. Al snel werd duidelijk dat de Australiër daar heel anders over dacht.
Vanaf de eerste race toonde Ricciardo zijn vastberadenheid en capaciteit om de strijd aan te gaan met zijn teamgenoot. Hij eindigde in de seizoensopener als tweede, al werd hij later gediskwalificeerd omdat zijn Red Bull niet aan de strikte eisen voor de brandstoftoevoer voldeed. In diezelfde race kwalificeerde Vettel zich als dertiende en viel de Duitser in de race uit met motorproblemen.
Na zijn uitvalbeurt in Maleisië eindigde Ricciardo nog maar één keer buiten de punten, met de achtste plaats in Oostenrijk als slechtste resultaat. Dit seizoen was de definitieve doorbraak voor de Australiër, met zijn eerste echte podium in Spanje, gevolgd door een nieuwe podiumplek in Monaco.
Het hoogtepunt van het seizoen was de Grand Prix van Canada, waar Ricciardo de overwinning pakte terwijl beide Mercedes-coureurs kampten met oververhitte remmen. Ricciardo mocht zo voor het eerst naar de hoogste trede van het ereschavot. Dit kunststukje herhaalde hij met overwinningen in Hongarije en België. Teamgenoot Vettel had het een stuk minder naar zijn zin: de Duitser beleefde zijn eerste seizoen zonder overwinningen sinds 2007.
Ricciardo was de enige coureur die de dominantie van Mercedes wist te doorbreken. Hij eindigde als derde in het eindklassement: 71 punten voor op Vettel, maar 79 punten achter Nico Rosberg, de nummer twee.
2013 - Scuderia Toro Rosso
14e - 20 punten
In zijn tweede jaar bij Toro Rosso stond er een Red Bull-zitje op het spel, nadat bekend werd dat Mark Webber aan het einde van het jaar de Formule 1 zou verlaten. Ricciardo liet er geen twijfel over bestaan en versloeg teamgenoot Jean-Eric Vergne op alle vlakken. Met zeven puntenfinishes, waaronder een persoonlijk beste resultaat van de zevende plaats in China en Italië, versloeg Ricciardo zijn teamgenoot met zeven punten.
Nog indrukwekkender, en iets dat zeker een rol speelde in de overwegingen van Red Bull, was zijn snelheid in de kwalificatie - Ricciardo was op zaterdagmiddagen in liefst dertig gevallen sneller dan Vergne gedurende hun twee jaar als teamgenoten.
2012 - Scuderia Toro Rosso
18e - 10 punten
Ricciardo had bij Hispania/HRT voldoende laten zien en Red Bull promoveerde hem in 2012 naar het juniorteam Toro Rosso. Daar vormde hij een team met mede-rookie Jean-Eric Vergne. Nadat het team het jaar ervoor met Sebastien Buemi en Jaime Alguersuari als achtste was geëindigd in het constructeurskampioenschap, zakte het kleine team met het onervaren rijdersduo terug naar de negende plaats.
Ricciardo behaalde zijn eerste F1-punten bij zijn debuut tijdens de Grand Prix van Australië, waar hij negende werd. Daarna volgde echter een droogte van tien races voordat hij opnieuw punten scoorde in vijf van de laatste negen races, waarbij hij de negende plaats evenaarde in België, Singapore en Korea.
Hoewel Vergne minder vaak in de punten eindigde, wist hij met vier achtste plaatsen Ricciardo's puntenaantal met zes punten te overtreffen, waardoor hij één plaats voor hem eindigde in het eindklassement.
2011 - Hispania Racing F1 Team/HRT
27e - 0 punten
Ricciardo maakte tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië zijn Formule 1-debuut bij Hispania, nadat hij de eerste helft van het jaar als testcoureur bij Toro Rosso had doorgebracht. De Australiër verving Narain Karthikeyan, maar slaagde er niet in punten te scoren in wat zonder twijfel de langzaamste auto op de grid was.
Vergeleken met de prestaties van zijn teamgenoot Vitantonio Liuzzi - en de eenmalige rentree van Karthikeyan in India - blonk Ricciardo uit. Na zijn tweede race werd hij slechts één keer verslagen wanneer beide auto's de finishvlag haalden.
Van Amersfoort over Lawson: "Hij doet iets wat niet alle coureurs doen"
Tweedaagse F1-bandentest met onder andere Lawson in een Red Bull afgerond
Albon reageert op ontslag van 'super persoon' Ricciardo
Ricciardo kan in thuisland alweer aan de slag: "Zou toch speciaal zijn?"
Analyse: Zo kwam het vertrek van Ricciardo bij RB F1 tot stand
Marko zinspeelt op akkoord over rookie-sprint na F1-finale in Abu Dhabi
Horner: "Marko wilde Ricciardo er al eerder uit hebben"
Horner sluit andere Red Bull line-up in 2025 niet uit
Marko blikt terug op afscheid Ricciardo in 2018: "Werd ingepalmd door Renault"
Trending
Net binnen
Binotto: Ik had Hamilton niet naar Ferrari F1 gehaald voor 2025
Komst Newey heeft mogelijk invloed op F1-toekomst Alonso
Marko wijst grootste verschil aan tussen Norris en Verstappen