Verstappen vermoedt dat wind belangrijk aandeel had in crash

De tweede oefensessie op de Red Bull Ring was een half uur oud toen Verstappen aan het einde van een ronde de controle over zijn RB15 kwijtraakte en met de achterkant van de auto in de baanafzetting klapte. Hierbij brak zijn achterwielophanging af en verloor hij een deel van de achtervleugel. Het incident was reden voor een code rood.

Lees ook:

“Ik weet niet exact wat er gebeurd is”, zei Verstappen gevraagd naar de oorzaak van de crash. “Maar ik klaagde tijdens de ronden ervoor al over de wind, die het heel tricky maakte. Ik verloor op sommige plekken opeens de achterkant. In de data kunnen we zien dat daar bij het ingaan van die bocht ook sprake van was. De wind zal dus zeker niet hebben geholpen.” Kort nadat de training weer was hervat, crashte ook Mercedes-rijder Valtteri Bottas. “De auto’s zijn dit jaar sowieso iets gevoeliger voor de wind, zoals je ook wel bij Valtteri hebt kunnen zien, toen hij de auto verloor. Helaas kan een crash een keer gebeuren. Maar misschien pakt deze nog positief uit, want nu halen ze de wagen helemaal uit elkaar en krijg ik nieuwe onderdelen.”

“Ik was over het geheel genomen wel tevreden over de auto. Het ging prima”, vertelde de Nederlander verder over de eerste dag in Oostenrijk. Verstappen klokte de vijfde tijd in de eerste training en bezette tot zijn crash in de tweede oefensessie dezelfde plek in de tijdenlijst, alvorens naar de negende positie af te zakken. Of hij zichzelf zaterdag naar de tweede startrij denkt te kunnen kwalificeren? Verstappen weigerde achter de Red Bull-garage op de zaken vooruit te lopen: “Dat weet ik nog niet. We hebben nog steeds veel werk te doen. De balans van de auto kan altijd nog beter. We zullen het morgen wel zien.”