Breaking news
Formule 1 GP van Oostenrijk
Bottas ondanks crash enthousiast over 'strenge' Red Bull Ring
Tijdens de tweede vrije training kwamen binnen een paar minuten na de crash van Max Verstappen ook Valtteri Bottas op hardhandige wijze tegen de muur tot stilstand. Hij kreeg een harde klap, maar kwam er fysiek goed mee weg. Desondanks vindt hij net als zijn teamgenoot Lewis Hamilton het grind langs het asfalt juist voor spanning zorgt en erbij hoort.
Roy Rijsdijk
Bewerkt: 28 jun 2019, 16:23
Kopieer link
Deel op Viber
“Het was best een grote klap”, deed Bottas achteraf zijn verhaal. “Ik heb gelukkig geen pijn. Deze ochtend hadden we problemen met de motor en dus moesten we die verwisselen voor een ouder exemplaar. Daar verloren we wat tijd meer, maar we hebben voor de tweede training veel veranderingen aangebracht in de wagen voelde veel beter aan… Tot de crash gebeurde natuurlijk.”
Net zoals Max Verstappen, die enkele minuten eerder ook de muur opzocht, denkt Bottas dat een windstoot hem parten speelde. “Er waren veel windvlagen en ik denk dat ik er ook een ben tegengekomen. Het zal zondag ook super heet zijn, dus daardoor zijn de wagens nog meer op de limiet qua koeling en de remmen.”
Lees ook:
- Leclerc snelste in tweede training, crashes Verstappen en Bottas
- Volledige uitslag tweede vrije training F1 GP van Oostenrijk
Ondanks zijn crash vindt Bottas het niet zo erg dat een circuit als de Red Bull Ring veel ouderwetse grindbakken heeft. “Zelfs al ben ik gecrasht, ik vind het beter dat fouten van de rijders afgestraft worden op deze manier. Zo hoort het, dat maakt het uitdagender. En fouten zijn hier snel gemaakt met de agressieve kerbs en de geringe uitloopstroken."
Lewis Hamilton, die de sessie als vierde snelste afsloot, is ook louter enthousiast over het asfaltlint in het Oostenrijkse Spielberg. "Ik weet niet of we sneller waren dan vorig jaar, maar het voelt ongelooflijk. Je gaat voor een groot deel van de ronde vol gas. Er zijn uiteraard een paar langzame bochten, zoals een, drie en vier, maar voor de rest ligt de snelheid verschrikkelijk hoog", begon hij na de training.
Wat betreft het risico voor de coureur te crashen is het een groot contrast met Frankrijk. “Ik ben niet bepaald fan van circuits als Paul Ricard, met al die uitloopstroken. De oudere generatie gaat al wat langer mee en die maakt minder fouten. De trainingen helpen daarbij, maar het maakt het voor jongere coureurs een stuk makkelijker. Ik weet nog dat toen ik op Spa reed in het begin van mijn carrière en door Pouhon kwam, waar aan de buitenkant grind lag. Dat was zo eng, met het kleinste foutje kon je de wagen finaal slopen. Dus om naar een baan terug te keren zoals deze, worden fouten automatisch afgestraft en ben je een stuk zenuwachtiger."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
George Russell over mislopen F1-titel: 'Dit jaar breekt me niet'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
5 u
George Russell over mislopen F1-titel: 'Dit jaar breekt me niet'
Hoe Spaanse techniek en Alex Palou IndyCar naar Barcelona brachten
IndyCar
Indy IndyCar 5 u
Hoe Spaanse techniek en Alex Palou IndyCar naar Barcelona brachten
Alonso haalt weer uit over 'lage' F1-standaard: "Weten allemaal over welke coureurs ik het heb"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
6 u
Alonso haalt weer uit over 'lage' F1-standaard: "Weten allemaal over welke coureurs ik het heb"
Zieke Kimi Antonelli slaat mediadag F1 GP van Mexico over
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
9 u
Zieke Kimi Antonelli slaat mediadag F1 GP van Mexico over
Vorig artikel Verstappen vermoedt dat wind belangrijk aandeel had in crash
Volgend artikel Red Bull stemde voor terugkeer 2018-banden: “Risico niet groot”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roy Rijsdijk
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Formule 1
Formule 1 20 sep 2020
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Meer van
Lewis Hamilton
De fouten die Lewis Hamilton een podium kostten in de F1 GP van de VS
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
De fouten die Lewis Hamilton een podium kostten in de F1 GP van de VS
Leclerc over Ferrari-zorgen: 'We weten welke grens we niet moeten overschrijden'
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Leclerc over Ferrari-zorgen: 'We weten welke grens we niet moeten overschrijden'
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Meer van
Mercedes
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
Toto Wolff wuift Russell-theorie van Helmut Marko weg: "Hij heeft nog steeds wat nodig is"
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
Toto Wolff wuift Russell-theorie van Helmut Marko weg: "Hij heeft nog steeds wat nodig is"
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer