Breaking news
Formule 1
Berger: "Ferrari moet sterke groep samenstellen rond Binotto"
Ferrari zou de eigen managementstructuur overhoop moeten halen en een sterke groep moeten creëren rond Mattia Binotto, om zo wat druk bij de teambaas weg te halen. Dat zegt oud-Ferrari-coureur Gerhard Berger.
Mike Mulder
Gepubliceerd: 10 jul 2020, 11:51
Kopieer link
Deel op Viber
De Italianen hebben – ondanks een prima tweede plaats van Charles Leclerc – een moeilijke start van het seizoen en er wordt openlijk gespeculeerd over hoe Ferrari verder moet om Mercedes en Red Bull te bestrijden.
Hoewel Ferrari CEO Louis Camilleri ondanks nog zijn volledige steun uitsprak voor teambaas Binotto, denkt Berger dat de in Zwitserland geboren Italiaan wel wat hulp kan gebruiken. “Ik vind Mattia Binotto een aardige kerel, hij werkte als engineer al aan mijn auto’s. Aardige kerel, slim ook. Een prima vent”, aldus de Oostenrijker in de podcast F1 Nation. “Maar als je Ferrari – dat op technisch, politiek en strategisch vlak één leider heeft – vergelijkt met Red Bull, dan zie je daar Christian Horner, extreem competitief, Adrian Newey, een genie op zijn vakgebied, en Helmut Marko, een haai met al zijn motorsportervaring. En als je kijkt naar Mercedes, daar geldt hetzelfde. Andy Cowell, Niki Lauda, Toto Wolff. Iedereen voegt wat toe. Politiek, technisch, wat dan ook.”
“Ik vraag me af of de huidige structuur bij Ferrari sterk genoeg is”, vervolgt Berger. “Het is namelijk altijd zo geweest, ook in het verleden bij Ferrari. Zo had je daar eerder Jean Todt. Hij was politiek erg slim. Hij was altijd van alles aan het regelen. Zo zorgde hij ervoor dat de Japanners op bandengebied hun werk deden, we hadden Bridgestone indertijd. En je had Ross Brawn, een fantastische kerel met enorm veel kennis. Verder had je Rory Byrne, een van de beste engineers ooit in de Formule 1, en er was natuurlijk Michael Schumacher. Dus wat je ziet is dat een groepje een team tot een kampioensteam maakt.”
Een van de meest intrigerende zaken is het verlies aan vermogen van de Ferrari SF1000. Die auto was afgelopen weekend op de Red Bull Ring een stuk langzamer dan een jaar geleden. Ook de Ferrari-klanten Alfa Romeo en Haas vielen ver terug. Velen wijzen naar de schikking die de Italianen met de FIA hebben getroffen over de legaliteit van de krachtbron van vorig seizoen. Ook Berger ziet een verband. “We weten allemaal dat er vorig jaar iets niet helemaal legaal was, maar de FIA heeft een geheime afspraak gemaakt dus we weten niet precies wat ze hebben gevonden. Maar het is wel duidelijk dat er iets niet in de haak was. En dus vermoed ik dat het resultaat in Oostenrijk daar het gevolg van is.”
Met medewerking van Jonathan Noble
Lees ook:
- Analyse: Cijfers bevestigen inzinking Ferrari, argwaan neemt toe
- Mercedes nog niet klaar met geheime schikking Ferrari-FIA
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
57 min
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 1 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC WEC
Barcelona
2 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
Waarom McLaren het rijgedrag van zijn F1-auto pas in 2027 kan oplossen
Vorig artikel Vettel en Leclerc blij met updates Ferrari
Volgend artikel Ook Racing Point moet Vettel teleurstellen: "We hebben geen plek"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mike Mulder
Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly
Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona
F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Gerhard Berger
Iconische McLaren van Ayrton Senna onder de hamer bij RM Sotheby's
Formule 1
Formule 1 11 m
Iconische McLaren van Ayrton Senna onder de hamer bij RM Sotheby's
Wolff en Marko krijgen speciale award tijdens Oostenrijks sportgala
Formule 1
Formule 1 1 j
Wolff en Marko krijgen speciale award tijdens Oostenrijks sportgala
Waarom voormalig F1-coureurs kritisch zijn op hoe Senna-serie fatale crashes behandelt
Formule 1
Formule 1
San Marino GP
1 mei 2025
Waarom voormalig F1-coureurs kritisch zijn op hoe Senna-serie fatale crashes behandelt
Meer van
Scuderia Ferrari
Race van mijn leven: Michael Schumacher over de GP van Japan 2000
Formule 1
Formule 1 8 okt 2024
Race van mijn leven: Michael Schumacher over de GP van Japan 2000
Sainz prijst Ferrari met 'riskante' presentatie van de SF-23
Formule 1
Formule 1
Ferrari presentatie
15 feb 2023
Sainz prijst Ferrari met 'riskante' presentatie van de SF-23
Leclerc direct enthousiast na eerste meters in nieuwe Ferrari SF-23
Formule 1
Formule 1
Ferrari presentatie
14 feb 2023
Leclerc direct enthousiast na eerste meters in nieuwe Ferrari SF-23
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
17 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer