Reacties

Formule 1 GP van Frankrijk

Hamilton heeft vrede met tweede plek: “Had geen banden meer over”

Hij maakte het nog lang spannend, maar uiteindelijk was ook Lewis Hamilton zondag niet opgewassen tegen Max Verstappen in de Franse Grand Prix. De Brit reed tot de voorlaatste ronde aan de leiding, maar was achteraf toch tevreden met een tweede plaats.

Koen Sniekers

Koen Sniekers

Bewerkt: 20 jun 2021, 20:21

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Lewis Hamilton, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Waar de Franse Grand Prix in het verleden meer iets weg had van een door Mercedes gedomineerde optocht, liep de editie van 2021 uit op een spannend tactisch duel tussen Max Verstappen en de beide Mercedessen. De keuze voor een tweede pitstop bleek uiteindelijk de juiste te zijn, waardoor Verstappen in de slotfase van de race zowel Valtteri Bottas als Lewis Hamilton wist te achterhalen. Op iets minder dan drie seconden van de Nederlander kwam Hamilton daardoor als tweede aan de finish en zag hij zijn grote concurrent zeven punten uitlopen in de titelstrijd.

Meer over de Franse GP:

“Mijn felicitaties aan Max. Hij heeft het geweldig gedaan vandaag”, was de eerste reactie van Hamilton in het interview na afloop van de race. “Ze hadden het hele weekend gewoon de betere snelheid op het rechte stuk. Gezien het feit dat wij zo’n lastige vrijdag hadden ben ik echt blij met het resultaat van vandaag. Natuurlijk, we hebben niet gewonnen en we reden aan kop, maar ik had aan het einde echt geen banden meer over. Helaas heb ik die eerste plek moeten prijsgeven, maar het was nog steeds een goede race.”

Vragen na gebrek aan snelheid

Het feit dat Red Bull het hele weekend zo sterk was op een baan die doorgaans uitstekend jachtterrein is voor Mercedes is veelzeggend voor de huidige verhoudingen tussen de twee topteams. Red Bull-teambaas Christian Horner liet zaterdag al optekenen dat als zijn formatie op Paul Ricard zou winnen, Red Bull ook op alle andere circuits in staat moet zijn om Mercedes te verslaan. “We moeten absoluut wat snelheid zien te vinden”, concludeerde Hamilton. “Je kunt zien dat wij de meeste snelheid op de rechte stukken verloren vandaag, dus we moeten echt diep gaan graven en uitzoeken hoe dat komt. Of het door het vermogen of de luchtweerstand komt. Maar we beschikken nog steeds over een goed pakket. Ik weet niet zeker hoe we vandaag die plek hebben verloren.”

Met die laatste zin doelt Hamilton op de timing van zijn pitstop. Na een foutje in de eerste bocht van polesitter Verstappen leek er geen vuiltje aan de lucht voor Hamilton, die dankbaar profiteerde en zo de leiding kon overnemen. Bij de pitstop verloor de Brit die positie echter weer aan de Nederlander: “We wisten niet hoe sterk de undercut ging zijn, maar wat me vooral verbaasde is dat ik zo snel al het beste van mijn voorbanden had gevergd. Maar het is duidelijk dat zij vandaag een goede strategie hadden. Het pakte heel goed uit voor ze.”

Eenstopper was de enige optie

Verstappen gaf de eerste plek weer terug aan Hamilton toen de Nederlander voor een tweede keer de pits indook. Over de boordradio lieten beide Mercedes-coureurs al doorschemeren dat ook zij er al snel van overtuigd waren dat een tweestopper een betere keuze was, maar het team van Mercedes hield uiteindelijk vast aan het plan van een enkele bandenwissel. Op het moment dat Verstappen voor de tweede keer de pits indook was het volgens Hamilton ook al te laat: “Hij lag op dat moment al best ver voor, dus ik als enige optie om buiten te blijven. Hij zou anders opnieuw de undercut hebben en dan zou hij weer voor me komen. Ik had hem dan ook niet kunnen volgen op het rechte stuk. De enige optie was dus ook om zo lang mogelijk door te blijven rijden en te hopen dat de banden het vol zouden houden.”

Hoewel Hamilton dus nog lang stand wist te houden moest hij in de voorlaatste ronde alsnog de leiding afstaan aan Verstappen. In de strijd om het kampioenschap heeft de Limburger nu twaalf punten voorsprong op de zevenvoudig Formule 1-kampioen.

F1-update: Terugblik op de Grand Prix van Frankrijk

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

29 min

Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor



Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse

IndyCar

Indy IndyCar 3 u

Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse



Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

5 u

Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd



Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Formule 1

F1 Formule 1 5 u

Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Vorig artikel Verstappen euforisch na "één van mijn mooiste overwinningen ooit"

Volgend artikel Perez ondanks tweede F1-podium met Red Bull niet helemaal tevreden

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Koen Sniekers



Nieuwe kalender W Series: Geen Zandvoort, doubleheaders in Miami en Mexico

W Series

W Series 30 mrt 2022

Nieuwe kalender W Series: Geen Zandvoort, doubleheaders in Miami en Mexico



Hoe de BMW Z4 het leven van Nick Catsburg veranderde

GT

GT 6 feb 2022

Hoe de BMW Z4 het leven van Nick Catsburg veranderde



Castroneves na zeges in 24u Daytona en Indy 500: “Op naar Le Mans”

IMSA

IMSA

24 uur van Daytona

31 jan 2022

Castroneves na zeges in 24u Daytona en Indy 500: “Op naar Le Mans”

Meer van

Lewis Hamilton



Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”



F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

2 d

F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?



Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Meer van

Mercedes



Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is



Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

19 d

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

6 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

19 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer