Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Motorsoftwareprobleem veroorzaakte trage start Russell in Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Motorsoftwareprobleem veroorzaakte trage start Russell in Hongarije

Wolff wil Antonelli nog geen F1-titelfavoriet noemen

Formule 1
GP van Hongarije
Wolff wil Antonelli nog geen F1-titelfavoriet noemen

"We balanceren op het randje" – Red Bull erkent dat Max Verstappen geen auto had "om mee te pushen"

Formule 1
GP van Hongarije
"We balanceren op het randje" – Red Bull erkent dat Max Verstappen geen auto had "om mee te pushen"

Red Bull stelt Lagrue aan als hoofd juniorprogramma na vertrek bij Mercedes F1

Formule 1
GP van Hongarije
Red Bull stelt Lagrue aan als hoofd juniorprogramma na vertrek bij Mercedes F1

Mir: Honda brengt geen updates meer voor MotoGP-motor van 2026

MotoGP
Mir: Honda brengt geen updates meer voor MotoGP-motor van 2026

Norris: 'Ik was in elk opzicht beter dan Piastri' in strijd om zege

Formule 1
GP van Hongarije
Norris: 'Ik was in elk opzicht beter dan Piastri' in strijd om zege

Winnaars en verliezers van de verhitte Grand Prix van Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Winnaars en verliezers van de verhitte Grand Prix van Hongarije

Ferrari-debacle: Waarom het beste chassis van F1 in Hongarije naast het podium greep

Formule 1
GP van Hongarije
Ferrari-debacle: Waarom het beste chassis van F1 in Hongarije naast het podium greep

Hamilton pakt pole: 'Verkoos om geen slipstream op te zoeken'

Tegen Lewis Hamilton viel andermaal niets te beginnen in de kwalificatie voor de Belgische Grand Prix Formule 1. De Mercedes-kopman pakte zijn zesde pole op Spa-Francorchamps en legt uit waarom hij daar geen slipstream voor probeerde te zoeken.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

De rechte lijn van Kemmel is bijzonder lang en loopt iets bergop, waardoor veel rijders in de kwalificatie een slipstream probeerden te zoeken. Hamilton deed dat niet en ging van zijn eigen kracht uit. Dat kostte hem tijd in de eerste sector, maar in de bochtige tweede sector maakte de wereldkampioen de verloren tijd meer dan goed. Hij pakte pole voor teamgenoot Valtteri Bottas en de Red Bull van Max Verstappen, het verwachte trio.

"Het was heel close in het begin, maar elke ronde ging beter en beter", reageerde Hamilton die stelde dat hij het effect van de slipstream wel had overwogen. "Ik heb het allemaal bestudeerd. We hebben in het verleden vaker een slipstream gezocht, maar nu deed ik dat bewust niet. Het is hier niet eenvoudig om de juiste downforce-afstelling te zoeken. Dit weekend was de keuze aan mij om als eerste of tweede van het team de baan op te gaan en ik verkoos om als eerste te gaan. Ik wilde schone lucht voor me en wilde me geen zorgen maken over rijders voor mij. Je krijgt nog altijd een slipstream als je zeven seconden achterop ligt, dus dat werkte voor mij."

Zeker met deze wagens blijft Spa-Francorchamps een circuit om te koesteren, ook al zijn de meest tot de verbeelding sprekende bochten inmiddels plankgas. "Het was een ongelooflijke sessie. Je moet hier veel vroeger op het gas omdat de exits zo belangrijk zijn", aldus Hamilton. "Ik maakte in geen enkele ronde echt een fout, maar mijn eerste ronde in Q3 was echt goed. Ik dacht dat ik die niet meer zou verbeteren, maar zelfs dat lukte nog. Daar ben ik heel blij mee."

Hamilton had ook nog een woordje over voor de zwarte acteur Chadwick Boseman, die gisteren op 43-jarige leeftijd overleed aan de gevolgen van kanker en een belangrijke figuur was in de Afro-Amerikaanse cultuur. "Dit is een belangrijke pole voor mij omdat ik wakker werd met het nieuws dat Chadwick is overleden. Het is voor ons allemaal al een zwaar jaar geweest en dit heeft echt mijn hart gebroken. Hij was een voorbeeld en toonde jonge kinderen wat er allemaal mogelijk is. Het was niet makkelijk om me te concentreren, maar ik probeerde de perfectie op te zoeken." 

Net binnen

Vorig artikel Verstappen grijpt net naast tweede startplek: "Beter dan verwacht"
Volgend artikel Ferrari gelaten na uitschakeling in Q2: “Dit is waar we staan”

Beste reacties