Reacties
Formule 1 Grand Prix van Qatar
Alonso na zeven jaar weer terug op Formule 1-podium: “Eindelijk!”
Hij heeft er zeven jaar op moeten wachten, maar Fernando Alonso heeft zondag eindelijk weer eens het Formule 1-podium mogen beklimmen. Met zijn derde plaats in de Grand Prix van Qatar eindigde de Spanjaard voor het eerst sinds de GP van Hongarije in 2014 weer eens een Formule 1-race in de top-drie.

Koen Sniekers
Bewerkt: 21 nov 2021, 21:57
Kopieer link
Deel op Viber

Fernando Alonso maakte dit jaar na twee seizoenen afwezigheid zijn rentree in de Formule 1. In dienst van Alpine is de Spanjaard bezig aan een degelijk rentreeseizoen, waarin de vierde plek in de door teamgenoot Esteban Ocon gewonnen GP van Hongarije tot dusver het hoogtepunt was. In Qatar kwam Alonso ver achter titelkandidaten Lewis Hamilton en Max Verstappen echter als derde aan de finish, wat hem voor het eerst sinds 2014 – toen hij nog in dienst van Ferrari reed – een plekje op het F1-podium opleverde.
“Ongelofelijk, zeven jaar… Eindelijk hebben we hem te pakken”, jubelde Alonso direct na de race toen zijn voormalig McLaren-teamgenoot Jenson Button hem een microfoon onder de neus had gestoken. “We waren er al een paar races dichtbij, maar niet dicht genoeg. In Sochi hadden we voor het laatst een kans, maar vandaag is het ons gelukt.”
Alonso hoopte leiding te pakken
Alonso had zich zaterdag al knap als vijfde gekwalificeerd voor de Grand Prix van Qatar, maar profiteerde vervolgens ook nog eens van gridstraffen voor Max Verstappen en Valtteri Bottas. Daardoor schoof Alonso op naar de derde startplaats, waarna hij vanaf de tweede startrij op zachte banden stiekem voor een stunt hoopte te zorgen in de eerste ronde.
“Heel eerlijk, ik dacht even aan de leiding van de race na de eerste ronde. Ik dacht dat we met die rode band wel een aanval konden wagen op Lewis, maar dat lukte uiteindelijk niet”, sprak Alonso, die in de openingsronde wel de AlphaTauri van Pierre Gasly te grazen nam. In de slotfase van de race was het vervolgens zaak om de Red Bull van Sergio Perez voor te blijven: “Het was aan het einde heel close met Checo. Maar ik ben zo blij voor het team. Met Esteban op P5 mogen we spreken van een hele goede zondag.”
Alonso haalde de eindstreep zondag na een enkele pitstop, wat vanwege het aantal lekke banden een riskante strategie bleek. Het team van Alpine drukte Alonso dan ook op het hart om de kerbstones zoveel mogelijk te mijden, maar uiteindelijk liep het goed af: “We hadden de enkele pitstop vanaf de start al gepland, maar we wisten niet hoe hard de banden hier zouden slijten. Dit is voor iedereen een nieuwe race namelijk, maar ik geloof dat we de race goed hebben uitgevoerd. De pitstop was fantastisch, het team was geweldig en de betrouwbaarheid van de auto is super. Dit heeft het team dus echt verdiend.”
Alpine slaat gat naar AlphaTauri
Met de derde plek van Alonso en de vijfde plaats van Ocon heeft Alpine uitstekende zaken gedaan in de jacht op de vijfde plaats in het constructeurskampioenschap. Met nog twee races te gaan heeft de renstal uit Enstone een gat van 25 punten geslagen naar het team van AlphaTauri.
F1-update: De Grand Prix van Qatar uitgebreid besproken
Meer F1-nieuws uit Qatar:
- Hamilton wint eerste Grand Prix van Qatar, Verstappen tweede
- Verstappen maximaliseert in Qatar: "Start was gelukkig erg goed"
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
8 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie

Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
13 u
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
18 u
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Vorig artikel FIA geeft Horner officiële waarschuwing voor uitspraken voor GP Qatar
Volgend artikel Verstappen rekende al op gridstraf: "Maar ze krijgen mij nooit klein"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Koen Sniekers

Nieuwe kalender W Series: Geen Zandvoort, doubleheaders in Miami en Mexico
W Series
W Series 30 mrt 2022
Nieuwe kalender W Series: Geen Zandvoort, doubleheaders in Miami en Mexico

Hoe de BMW Z4 het leven van Nick Catsburg veranderde
GT
GT 6 feb 2022
Hoe de BMW Z4 het leven van Nick Catsburg veranderde

Castroneves na zeges in 24u Daytona en Indy 500: “Op naar Le Mans”
IMSA
IMSA
24 uur van Daytona
31 jan 2022
Castroneves na zeges in 24u Daytona en Indy 500: “Op naar Le Mans”

Meer van
Fernando Alonso

“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
9 d
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally
Dakar
Dakar 10 d
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van
Alpine

‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore

Deal tussen Alpine en Geely om WEC-hypercarprogramma te redden van de baan?
WEC
WEC
Barcelona
5 d
Deal tussen Alpine en Geely om WEC-hypercarprogramma te redden van de baan?

Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
18 u
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
9 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
