Formule 1 GP van Bahrein
Flavio Briatore zet crash van Franco Colapinto achter zich: 'Ik was boos, maar het verleden is het verleden'
Nu de strijd bij de constructeurs tegen Racing Bulls in alle hevigheid voortduurt, wil Alpine Formule 1-baas Flavio Briatore graag een streep zetten onder de acties van Franco Colapinto in Baku
Filip Cleeren
Gepubliceerd: 2 okt 2026, 09:43
Kopieer link
Deel op Viber
Alpine Formula 1-chef Flavio Briatore zegt dat zijn team de aanrijding van Franco Colapinto met teamgenoot Pierre Gasly achter zich zal laten, terwijl de formatie in het kampioenschap strijdt met Racing Bulls.
Colapinto veroorzaakte een ongeluk met drie auto's tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan, waarbij Gasly en McLaren's Lando Norris betrokken waren, en alle drie de coureurs vielen uit. Beide Alpine-coureurs lagen op koers voor waardevolle punten, maar in plaats daarvan verloor het team terrein op Racing Bulls, doordat Arvid Lindblad zevende werd.
In het persbericht van het team na de race zei Alpine-topman Briatore dat hij "de tijd zou nemen om erover na te denken en te overwegen welke handelwijze moest worden gevolgd". Maar na vergaderingen met de teamleiding in de fabriek in Enstone wil het team het incident graag achter zich laten. De belangrijkste prioriteit is om Racing Bulls in de stand in de resterende acht races in te halen, een doel dat het best gediend is met focus op de prestaties op de baan in plaats van eventuele gevolgen voor Colapinto die voor afleiding zorgen.
"Wat we ook doen, het blijft intern binnen het team," zei Briatore vrijdag in Maleisië. "Natuurlijk was ik erg teleurgesteld over wat er in Baku is gebeurd, maar [dit is] een andere race. We moeten het vergeten. We moeten altijd naar de toekomst kijken, en het verleden is het verleden.
"Ik was van streek, ja, zoals volgens mij iedereen in het team, inclusief Franco, vanwege de fout die hij maakte. Maar dit is het verleden. Wat kunnen we doen? Wat we ook hebben gedaan, het is onmogelijk om [het] terug te draaien."
Franco Colapinto, Alpine, Charles Leclerc, Ferrari
Photo by: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Nu Alpine 15 punten achter Racing Bulls staat in de strijd om de vijfde plaats, heeft Briatore er vertrouwen in dat de formatie uit Enstone haar rivaal kan inhalen.
"We strijden om de vijfde positie met Racing Bulls, we hebben veel punten weggegeven," voegde hij toe. "Maar we hebben nog steeds acht races. We hebben tijd genoeg."
Na het incident in Baku neemt Colapinto een gridstraf van vijf plaatsen mee naar de Grand Prix van Bahrein van dit weekend, die in Maleisië wordt verreden. Gezien de verminderde kansen van de Argentijn om punten te scoren, besloot Alpine het weekend op Sepang te gebruiken om een verse verbrandingsmotor in Colapinto's auto te installeren, wat 10 plaatsen toevoegt aan zijn gridstraf.
Lees ook:
Formule 1Leclerc snelste in VT2 F1 Maleisië, Verstappen vierde zonder softs
Formule 1Vasseur roept Ferrari op tot eenheid: met de vinger wijzen zou 'grote fout' zijn
Formule 1Franco Colapinto: "Niemand" praat over de online haat die ik krijg na crash in Baku
Formule 1Franco Colapinto krijgt extra gridstraf voor F1 GP van Bahrein
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden
Formule 1
F1 Formule 1 1 u
Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Formule 1
F1 Formule 1 2 u
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe
Formule 1
F1 Formule 1 2 u
Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe
Barnes: Waarom IndyCars vernieuwde licentiesysteem zijn eigen integriteitstest niet doorstaat
IndyCar
Indy IndyCar 3 u
Barnes: Waarom IndyCars vernieuwde licentiesysteem zijn eigen integriteitstest niet doorstaat
Vorig artikel Isack Hadjar grapt dat hij tijdens F1-blessurepauze 'goed werk op de bank' leverde
Volgend artikel "Maak alle fouten nu maar" – Waarom Verstappen en Hadjar willen dat Red Bull experimenteert
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
Formule 1 1 d
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
F1 sluit historische deal met Rwanda voor tien jaar Afrikaanse Grand Prix
Formule 1
Formule 1 1 d
F1 sluit historische deal met Rwanda voor tien jaar Afrikaanse Grand Prix
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Meer van
Franco Colapinto
Pierre Gasly zet vraagtekens bij FIA-besluit om Lando Norris niet te bestraffen na crash in Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Pierre Gasly zet vraagtekens bij FIA-besluit om Lando Norris niet te bestraffen na crash in Singapore
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
6 d
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt
Interview: Colapinto openhartig over 'schokkende' F1-ervaring en lastigste moment uit carrière
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van België
2 m
Interview: Colapinto openhartig over 'schokkende' F1-ervaring en lastigste moment uit carrière
Meer van
Alpine
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Deal tussen Alpine en Geely om WEC-hypercarprogramma te redden van de baan?
WEC
WEC
Barcelona
2 d
Deal tussen Alpine en Geely om WEC-hypercarprogramma te redden van de baan?
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
7 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
19 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer