Breaking news
Formule 1
Nieuwe teamchef Alpine: "Natuurlijk moet ik nog veel leren"
Davide Brivio is pas een maandje in dienst als nieuwe racedirecteur van Alpine. De gewezen MotoGP-man vond de overstap van de tweewielers naar de Formule 1 geen gemakkelijke, maar is blij die gemaakt te hebben.
Mike Mulder Luke Smith
Gepubliceerd: 4 mrt 2021, 08:38
Kopieer link
Deel op Viber

Brivio was jarenlang de grote man bij Suzuki, het team dat vorig jaar de wereldkampioen in de MotoGP leverde. Begin januari sijpelden de eerste geruchten door dat hij de Japanse stal zou verlaten en door Alpine was benaderd om de vertrekkende teambaas Cyril Abiteboul op te volgen. De Italiaan noemde de beslissing om bij Suzuki op te stappen destijds een moeilijke. Dinsdag, bij de lancering van Alpine’s F1-wagen, liet Brivio zich wat uitgebreider uit over zijn besluit om de motoren te verlaten en op het Franse aanbod in te gaan. “Het was natuurlijk niet gemakkelijk om mijn oude team te verlaten. Het was een omgeving die ik heel goed kende. Maar de Formule 1 is voor mij al heel lang een droom en het is heel spannend om aan iets totaal nieuws te beginnen en in een nieuwe omgeving terecht te komen. Het was een kans die ik moest grijpen. Waarschijnlijk zou ik er spijt van hebben gehad als ik hem niet had genomen.”
Hoewel Brivio al vertrouwd was met het leiden van het team, en gewend was om onder hoge druk te moeten presteren en moeilijke beslissingen te moeten nemen, vraagt de Formule 1 om andere kwaliteiten dan een MotoGP-stal. “Natuurlijk moet ik nog veel leren. Ik moet nog veel begrijpen, maar het is adrenaline voor me. Het is zuurstof om aan de slag te gaan en veel dingen te leren. Het zal niet gemakkelijk zijn, ik heb wat tijd nodig, maar ik zal er alles aan doen om zo goed mogelijk betrokken te raken."
Alpine's moederbedrijf Renault heeft de laatste maanden de top van de organisatie en ook de racedivisie flink overhoop gehaald. Waar voorheen Abiteboul de teambaas was, zijn diens taken nu verdeeld over twee personen: Brivio en uitvoerend directeur Marcin Budkowski maken de dienst uit bij de F1-stal. “Ik zal verantwoordelijk zijn voor de circuitactiviteiten, dus alles wat er op het circuit gebeurt,” legt Brivio uit. “Ik ben natuurlijk geen ingenieur, maar ik moet ervoor zorgen dat de ingenieurs, de monteurs, de coureurs en alle betrokkenen alles in huis hebben om optimaal te presteren. Op die manier zullen we in staat zijn om het volledige potentieel uit de auto te halen."
Lees ook:
- Filmdag Alpine op Silverstone, Alonso weer fit voor F1-wintertest
- VIDEO: Alle hoogtepunten uit de F1-teampresentatie van Alpine
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
11 u
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore

MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
MotoGP
MGP MotoGP 12 u
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten

Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
WEC
WEC WEC
Barcelona
12 u
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit

Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Formule 1
F1 Formule 1 16 u
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Vorig artikel Haas showt nieuwe livery voor Formule 1-seizoen 2021
Volgend artikel Uitgelegd: Waarom er twaalf maanden gewerkt is aan de Aston Martin-livery
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Mike Mulder

Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly

Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona

F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Davide Brivio

Trackhouse bevestigt vertrek teambaas Brivio, weg naar Honda open
MotoGP
MotoGP
GP van Catalonië
5 m
Trackhouse bevestigt vertrek teambaas Brivio, weg naar Honda open

Honda HRC lokt teambaas Davide Brivio weg bij Trackhouse
MotoGP
MotoGP
GP van Frankrijk
5 m
Honda HRC lokt teambaas Davide Brivio weg bij Trackhouse

Trackhouse-teambaas pleit voor aanpassing van opzet MotoGP-weekend
MotoGP
MotoGP 8 m
Trackhouse-teambaas pleit voor aanpassing van opzet MotoGP-weekend

Meer van
Alpine

Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”

‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
6 d
‘Ik sta continu dwars’ – hoe de onvoorspelbare Alpine F1-auto Pierre Gasly parten speelde in Singapore

Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
12 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
25 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
