Formule 1
27 jun.
-
30 jun.
Evenement is afgelopen
11 jul.
-
14 jul.
Evenement is afgelopen
25 jul.
-
28 jul.
Evenement is afgelopen
01 aug.
-
04 aug.
Evenement is afgelopen
R
GP van België
29 aug.
-
01 sep.
VT1 in
5 dagen
R
GP van Italië
05 sep.
-
08 sep.
VT1 in
12 dagen
R
GP van Singapore
19 sep.
-
22 sep.
VT1 in
26 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
-
29 sep.
VT1 in
33 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
-
13 okt.
VT1 in
47 dagen
R
GP van Mexico
24 okt.
-
27 okt.
VT1 in
61 dagen
R
GP van Verenigde Staten
31 okt.
-
03 nov.
VT1 in
69 dagen
R
GP van Brazilië
14 nov.
-
17 nov.
VT1 in
82 dagen
R
GP van Abu Dhabi
28 nov.
-
01 dec.
VT1 in
96 dagen
Volledige:

Leclerc zoekt naar antwoorden over hevige bandenslijtage

gedeeld
reacties

Charles Leclerc moet naar eigen zeggen uitvinden waarom hij zijn banden zwaarder belast dan Ferrari F1-teamgenoot Sebastian Vettel. Hij geeft aan bereid te zijn minder agressief te gaan rijden als dat helpt.

Leclerc zoekt naar antwoorden over hevige bandenslijtage
Door:
12 aug. 2019 07:17

De Grand Prix van Hongarije toonde aan dat de banden van Leclerc sneller slijten dan bij zijn Duitse teamgenoot het geval is. De Monegask kampte met grotere bandenproblemen en verloor aan het einde van zijn stints snelheid. De Ferrari-rookie reed lange tijd op de derde plaats maar kon niet voorkomen dat Vettel in de slotfase voorbij kwam.

Zie ook:

Volgens Leclerc zorgt zijn rijstijl voor een verschil in het managen van de banden, maar hij gaat ook de verschillen in de afstellingen analyseren: “Ik moet iets aan mijn kant oplossen. Ik heb meer problemen, meer degradatie dan Seb. Ik ben van mening dat dat ook door de rijstijl komt. Misschien rij ik in de races iets te agressief dus ik moet dat analyseren en de komende races proberen te verbeteren. Ik ben er vrij zeker van dat Seb op dat vlak iets beter doet dan ik, dus ik moet dat achterhalen en verbeteren. Aan het einde van de stints [in Hongarije] ontbeerde het me aan snelheid. Al meerdere races ben ik vrij snel in de kwalificatie maar richting het einde van de race lijk ik meer problemen te hebben. Ik moet achterhalen wat ik kan veranderen aan mijn rijstijl om dat te verbeteren, of qua balans van de wagen. Uiteindelijk verdien je de punten in de race.”

Binotto looft Vettel

Ferrari F1-teambaas Mattia Binotto erkent dat het bandenmanagement van Vettel een van de vlakken is waarop de Duitser beter presteert dan zijn jonge teammakker: “Seb is altijd sterk in de races. Hij is zich ervan bewust dat hij in de races moet profiteren van zijn race pace. Het is dus niet erg fijn als je fouten maakt zoals in Silverstone. Buiten dat ben ik erg content: hij is ervaren en hij weet hoe hij de banden moet managen. Dat is echt zijn sterke punt en op dat vlak presteert hij erg goed.”

Met medewerking van F1-verslaggever Adam Cooper

F1 op zomervakantie: Wat mag er wel en niet tijdens de shutdown?

Vorig artikel

F1 op zomervakantie: Wat mag er wel en niet tijdens de shutdown?

Volgend artikel

Teams beoordelen nieuwe doelstellingen Pirelli voor 2020 en 2021

Teams beoordelen nieuwe doelstellingen Pirelli voor 2020 en 2021

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Charles Leclerc
Teams Ferrari Shop nu
Auteur Casper Bekking