Aston Martin en Alpine beboet voor pitincident in kwalificatie
De Formule 1-teams van Aston Martin en Alpine hebben na afloop van de kwalificatie allebei een boete van vijfduizend euro ontvangen. Beide teams werden door de stewards bestraft voor een unsafe release.
Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images
Omdat een goede slipstream op de lange rechte stukken van Monza een enorm voordeel oplevert, stuurden de teams hun auto’s tijdens de kwalificatie voor de Italiaanse Grand Prix vlak achter elkaar de pits uit. Het leidde tot chaotische taferelen in de pits, met name aan het einde van het tweede kwalificatiedeel.
In de strijd om een plekje bij de laatste tien werden de overgebleven auto’s vrijwel tegelijkertijd op pad gestuurd. Sebastian Vettel werd tegelijkertijd met Aston Martin-teamgenoot Lance Stroll op pad gestuurd, waarna de Duitser zich om een monteur van zijn eigen team moest manoeuvreren. Vervolgens kwam de viervoudig wereldkampioen bijna in aanraking met de Mercedes van Lewis Hamilton, die richting de pitmuur stuurde om een aanvaring te voorkomen. Op vrijwel hetzelfde moment haalde ook een monteur van Esteban Ocon gevaarlijke capriolen uit om zijn coureur tussen al het verkeer door de baan op te sturen. De monteur van Alpine liep dermate ver achteruit dat deze bijna van zijn sokken werd gereden door Vettel.
Geldstraf
De stewards besloten beide incidenten te onderzoeken en riepen na afloop van de kwalificatie vertegenwoordigers van Aston Martin en Alpine op het matje. Beide teams kregen vervolgens een boete opgelegd van €5.000,-.
“Meerdere auto’s warden op hetzelfde moment de pits uitgestuurd”, lichtten de stewards de straf voor Aston Martin toe. “De coureur van Auto 5 (Vettel) werd op pad gestuurd door zijn team, maar dit gebeurde op het moment dat ook de andere auto werd weggestuurd. De bestuurder van Auto 5 moest daardoor richting de fast lane sturen op het moment dat Auto 44 (Hamilton) voorbijreed. Deze moest daarop actie ondernemen om een aanrijding te voorkomen.”
Over het incident van Ocon oordeelden de stewards: “Het teamlid dat verantwoordelijk was voor het wegsturen van Auto 31 (Ocon) stapte achteruit in de pitstraat en kwam daardoor te dicht bij de fast lane terecht, op het pad van Auto 5. De stewards zien in dat ook leden van andere teams zo ver achteruit liepen, maar zij hinderden daarbij geen andere auto’s en bevonden zich niet in een dermate gevaarlijke situatie. In het geval van Auto 31 oordelen de stewards dat hierbij wel sprake was van onveilig handelen.”
Ondanks de gevaarlijke toeren wisten zowel Vettel als Ocon geen plekje in Q3 te bemachtigen. Vettel start de sprintkwalificatie zaterdag vanaf de elfde plek. Ocon mag als veertiende vertrekken.
VIDEO: De kwalificatie in Italië besproken in een nieuwe F1-update
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties