Alpine wint strijd in pits met snelste pitstop in Silverstone
Het Formule 1-team van Alpine kon na de Grand Prix van Groot-Brittannië juichen om de vijfde plaats van Fernando Alonso, maar de pitcrew kon zichzelf ook een schouderklopje geven nadat de snelste pitstop van de race werd geklokt.
Door de grotere velgen en banden en de teruggekeerde wieldoppen zijn de Formule 1-pitstops dit jaar iets langzamer dan de afgelopen jaren. Desondanks slagen de beste pitcrews er nog steeds in om de bandenwissels geregeld in 2,2 tot 2,5 seconden uit te voeren. Zo werkte Ferrari eerder dit seizoen in Spanje de snelste pitstop van het jaar tot dusver af door 2,23 seconden nodig te hebben om Charles Leclerc van vier nieuwe banden te voorzien.
Die tijd bleef tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië op Silverstone buiten bereik, maar dat maakte de strijd om de snelste stop van de dag alleen maar spannender. Slechts twee teams doken in Northamptonshire onder de 2,5 seconden met een bandenwissel: Alpine en Aston Martin. Hun snelste pitstoptijden lagen dicht bij elkaar, maar uiteindelijk was de pitcrew van de Franse renstal de snelste. In ronde 33 werd Fernando Alonso na 2,43 seconden weer op pad gestuurd, terwijl Aston Martin 2,45 seconden nodig had om Lance Stroll van vier nieuwe banden te voorzien in ronde 15. Ook daarachter waren de verschillen klein, want tussen de derde en vijfde snelste pitstop zat slechts een verschil van 0,04 seconde.
Red Bull Racing klokte met Max Verstappen de vierde snelste pitstop van de Britse GP en gaat nog altijd aan de leiding in het klassement voor de Fastest Pitstop Award. De Oostenrijkse formatie staat op 234 punten, dat zijn er 25 meer dan McLaren er heeft gesprokkeld. Ferrari volgt op de derde stek met 132 punten, terwijl Alpine met 115 punten op de vierde positie staat.
De vijf snelste pitstops van de Britse Grand Prix
| Pos. | Team | Coureur | Tijd (sec) | Ronde |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Alpine | Fernando Alonso | 2,43 | 33 |
| 2 | Aston Martin | Lance Stroll | 2,45 | 15 |
| 3 | Ferrari | Carlos Sainz | 2,57 | 20 |
| 4 | Red Bull | Max Verstappen | 2,60 | 39 |
| 5 | McLaren | Lando Norris | 2,61 | 40 |
Deel of bewaar dit artikel
Jorge Martin: "Ik ben nooit de favoriet geweest" in MotoGP-titelstrijd
Wat zit er achter Fernando Alonso's cryptische persconferentie over zijn F1-toekomst?
Ocon: 'Haas test misschien nieuwe coureurs, maar zij zijn niet het probleem'
Oscar Piastri wijst sabotagetheorie rond Lando Norris van de hand
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Waarom Alpine na verrassende pole van Pierre Gasly gelooft in winst in de Italian GP
Franco Colapinto in tranen na 'grote fout' die kans op topklassering kostte in GP van Italië
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties