Russell: "We hebben een veel beter resultaat weggegooid"
In tegenstelling tot zijn teamgenoot Robert Kubica moet F1-rookie George Russell het na de Duitse Grand Prix nog altijd zonder punten stellen. Hij is teleurgesteld in de gekozen strategie van Williams en heeft het gevoel dat er veel meer in zou hebben gezeten dan zijn elfde plek.
Foto door: Andy Hone / Motorsport Images
Dat de regen op de Hockenheimring bijzondere situaties opleverde is zacht uitgedrukt. Door de mislukte start van Red Bull, laatste startplek van Sebastian Vettel en vele crashes en spins van de coureurs in de topteams stond de deur open voor de rest om te strijden voor punten en zelfs podiumplekken. Met zeven uitvalbeurten is het dan ook niet eens zo gek dat het Williams lukte in de top tien te belanden.
Toch was dat te danken aan de straf die Alfa Romeo na de race kreeg opgelegd, wat Kimi Raikkonen en Antonio Giovinazzi op de laatste plekken zette van degenen die wel de finish haalden. Robert Kubica heeft zijn eerste punt nu te pakken, maar dat geldt nog niet voor George Russell die achter zijn teamgenoot is geëindigd. De 21-jarige Brit reed voor Lance Stroll op het moment dat de op een na laatste Safety Car op de baan verscheen. In ronde 45 ging Stroll van intermediates naar rode softs en kwam hij kortstondig aan de leiding.
Stroll finishte uiteindelijk als vierde, achter Max Verstappen, Sebastian Vettel en Daniil Kvyat. Het deed Russell afvragen of er voor hem ook niet een soortgelijk resultaat in zat. Hoe vaak hij dacht op de verkeerde band te hebben gereden tijdens de regenrace: "Waarschijnlijk het grootste gedeelte. Ik wilde starten op de intermediates, maar het werden de full wets. We bleven daar tijdens de eerste Safety Car op rijden terwijl we hadden moeten pitten naar de inters. Aan het eind van de race wilde ik naar binnen voor de slicks, maar om een of andere reden bleven we doorrijden."
De constant veranderende omstandigheden waren voor alle teams lastig te lezen, waar Russell overigens begrip voor heeft. "Ik weet dat we in een lastige situatie verkeerden, waarschijnlijk kozen we er daarom voor [niet opnieuw een pitstop te maken]. Iedereen had er moeite mee, maar wij verkeren niet in de positie om zo'n kans weg te gooien. We reden voor Lance toen hij een pitstop maakte, terwijl wij dat niet deden. Hij kwam uiteindelijk helemaal vooraan te rijden. Het toont aan dat we de verkeerde keuze maakten."
De verantwoordelijkheid daarvoor legt de rookie deels bij zichzelf. "De wagen voelde onder alle omstandigheden slecht. Het ergste was gewoon dat we de kans hadden om slicks over te gaan. Ik wilde wel een pitstop maken, maar was waarschijnlijk niet duidelijk genoeg naar mijn team toe. Het resultaat had hoe dan ook veel beter kunnen zijn."
Is er voor Williams licht aan het eind van de tunnel?
Met medewerking van Jake Boxall-Legge
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties