Dovizioso voor Rossi in eerste training GP Maleisië
Tweevoudig Sepang-winnaar Andrea Dovizioso is sterk begonnen aan de Grand Prix van Maleisië. Dovizioso noteerde in de slotfase van de sessie de snelste tijd voor landgenoot Valentino Rossi.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
Met temperaturen van boven de 30 graden Celsius was het zoals gewoonlijk bijzonder warm tijdens de eerste vrije training op het 5.5 kilometer lange Sepang International Circuit. Racewinnaar Maverick Viñales zette de toon aan het begin van de sessie met een 2.00.453, maar met de dreigende regen was het geen verrassing dat coureurs aan het eind van de sessie nog een poging deden om een snelle tijd te noteren.
Pramac-rijder Jack Miller opende de debatten zo’n vijf minuten voor het eind van de sessie. Hij noteerde de eerste tijd onder de twee minuten, maar lang duurde het niet voor Andrea Dovizioso zijn hand liet zien. De coureur, die de afgelopen twee races op Sepang won, noteerde een 1.59.6997 en bleef daarmee aan de leiding staan. Valentino Rossi stond er aanvankelijk niet heel goed voor, hij wist zich in de slotfase van de sessie echter op te werken naar de tweede tijd achter Dovizioso. De coureur noteerde een 1.59.767 voor Viñales die zich verbeterde naar een 1.59.928.
Miller bleef steken op de vierde plaats met 1.59.941, hij was de vierde en laatste die onder de twee minuten-barrière bleef. Danilo Petrucci eindigde op de vijfde plaats voor Alex Rins, Aleix Espargaro en Alvaro Bautista. Hij nam weer plaats op zijn eigen GP17-machine van het Angel Nieto Team nadat hij op Phillip Island nog aangewezen werd als vervanger van Jorge Lorenzo. Johann Zarco en Marc Marquez reden respectievelijk de negende en tiende tijd. Marquez reed de gehele sessie op de medium/medium-bandencombinatie en stak geen nieuwe band aan het eind van de sessie.
Xavier Simeon was de enige coureur in de sessie die crashte. Hij ging aan het eind van de sessie onderuit in Bocht 14 en eindigde zijn sessie op de 22ste plaats.
Jorge Lorenzo reed bij zijn terugkeer in de MotoGP-paddock dertien ronden in de eerste oefensessie. De coureur kwam tot een 2.03.204 en was daarmee 3.5 seconden langzamer dan teamgenoot Dovizioso. De coureur bouwde langzaam maar zeker meer snelheid op en het team deed gedurende de training flink wat aanpassingen om Lorenzo comfortabel te maken op de GP18.
MotoGP Grand Prix van Maleisië - Vrije training 1
Pos | # | Rijder | Motor | Ronden | Tijd | Interval |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 17 | 1'59.697 | |
2 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 18 | 1'59.767 | 0.070 |
3 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 18 | 1'59.928 | 0.231 |
4 | 43 | Jack Miller | Ducati | 18 | 1'59.941 | 0.244 |
5 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 18 | 2'00.182 | 0.485 |
6 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 19 | 2'00.241 | 0.544 |
7 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 16 | 2'00.552 | 0.855 |
8 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 18 | 2'00.664 | 0.967 |
9 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 16 | 2'00.726 | 1.029 |
10 | 93 | Marc Marquez | Honda | 17 | 2'00.801 | 1.104 |
11 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 17 | 2'00.973 | 1.276 |
12 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 17 | 2'01.199 | 1.502 |
13 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | 17 | 2'01.209 | 1.512 |
14 | 38 | Bradley Smith | KTM | 16 | 2'01.230 | 1.533 |
15 | 6 | Stefan Bradl | Honda | 17 | 2'01.313 | 1.616 |
16 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 17 | 2'01.320 | 1.623 |
17 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha | 15 | 2'01.419 | 1.722 |
18 | 45 | Scott Redding | Aprilia | 14 | 2'01.690 | 1.993 |
19 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 15 | 2'01.825 | 2.128 |
20 | 12 | Thomas Luthi | Honda | 14 | 2'01.922 | 2.225 |
21 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 14 | 2'02.097 | 2.400 |
22 | 10 | Xavier Simeon | Ducati | 13 | 2'02.101 | 2.404 |
23 | 81 | Jordi Torres | Ducati | 16 | 2'02.451 | 2.754 |
24 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 13 | 2'03.204 | 3.507 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties