Breaking news

Formule E Diriyah E-Prix I

De Vries jubelt na eerste Formule E-zege: "Perfect begin van seizoen"

Nyck de Vries heeft zijn eerste zege in de Formule E in stijl gepakt. Onder het kunstlicht van Riyadh controleerde de Mercedes-coureur de allereerste E-Prix van het seizoen van start tot finish. "Ik weet niet hoe het kan, maar ik ben eigenlijk nog best relaxed", liet hij na afloop met een lach weten.

Ronald Vording

Ronald Vording

Bewerkt: 26 feb 2021, 19:19

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Racewinnaar Nyck de Vries, Mercedes Benz EQ viert de overwinning in parc fermé

De Vries heeft zijn visitekaartje meer dan afgegeven op de eerste racedag van het nieuwe Formule E-seizoen. Dat begon eigenlijk al in de kwalificatie, toen hij nummer twee Pascal Wehrlein op meer dan zes tienden zette - zeker in de Formule E een immens gat. Het beloofde veel voor de eerste race van zevende FE-seizoen en op vrijdagavond maakte De Vries die hooggespannen verwachtingen meer dan waar. De Nederlander domineerde van start tot finish en reed met ogenschijnlijk gemak naar zijn eerste triomf in de elektrische raceklasse.

Relaxed na bijzondere zege onder het kunstlicht

"Ik ben nog behoorlijk relaxed, al weet ik eigenlijk zelf niet waarom. Maar ik ben natuurlijk wel enorm blij met het weekend tot dusver. Wij zijn vanaf de eerste vrije training al snel en voelt erg goed om die lijn door te trekken naar de race", aldus een stralende De Vries na afloop. De coureur uit Sneek leek de race met twee vingers in de neus naar zich toe te trekken, maar geeft aan dat het iets meer voeten in aarde heeft gehad. "Het was niet makkelijk met al die safety cars." Zo moest De Vries na een aanvaring tussen Sam Bird en Alex Lynn toezien hoe zijn voorsprong teniet werd gedaan en gebeurde hetzelfde na een crash van Maximilian Günther.

"De race pace was ook erg onvoorspelbaar, vooral aan het begin van de race. Daardoor was het lastig om in te schatten hoe we de beschikbare hoeveelheid energie moesten managen. Ik heb daar ook veel over gecommuniceerd met het team." De Vries was met andere woorden bang om in de ultieme slotfase zonder energie te zitten, hetgeen in de Formule E geen unicum is. "Bij de eerste safety car dacht ik dat we energie over hadden en in een hele goede positie zaten, maar toen kreeg ik te horen dat Rast nog één procent meer energie had. Het was een beetje verwarrend, maar het team heeft me rustig gehouden en we hebben het uiteindelijk gered."

Perfect begin van het FE-wereldkampioenschap 2021

"Ik ben erg blij dat we deze over de streep hebben getrokken. Dit is voor mijn de eerste overwinning in de Formule E en een perfect begin van het kampioenschap." In dat prille kampioenschap heeft De Vries 28 punten - 25 voor de race en drie voor pole - achter zijn naam staan. De voorsprong op naaste belager Edoardo Mortara bedraagt tien punten. De Vries voert daarmee een heus wereldkampioenschap aan, de Formule E heeft dit seizoen immers voor het eerst de WK-status van de FIA te pakken. "Tot slot, wil ik ook het team bedanken. Ik weet dat het enorm cliché klinkt, maar iedereen heeft afgelopen winter keihard gewerkt om hier te komen." Morgen (zaterdag) mag De Vries trouwens alweer aan de bak met de mannen van Mercedes. Dan staat in Riyadh de tweede E-Prix van dit seizoen op het programma.

Lees ook het raceverslag:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden

Formule 1

F1 Formule 1 5 min

Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden



Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd

Formule 1

F1 Formule 1 34 min

Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd



Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe

Formule 1

F1 Formule 1 1 u

Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe



Barnes: Waarom IndyCars vernieuwde licentiesysteem zijn eigen integriteitstest niet doorstaat

IndyCar

Indy IndyCar 2 u

Barnes: Waarom IndyCars vernieuwde licentiesysteem zijn eigen integriteitstest niet doorstaat

Vorig artikel De Vries domineert in Riyadh en pakt eerste Formule E-zege

Volgend artikel Frijns verdringt De Vries van P1 in derde training in Riyadh

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ronald Vording



Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende



De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

2 d

De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

7 d

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Meer van

Nyck de Vries



De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"



Nyck de Vries wint 24 uur van Le Mans met Toyota, ook zege voor Catsburg

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

Nyck de Vries wint 24 uur van Le Mans met Toyota, ook zege voor Catsburg



Interview: Laurens van Hoepen over F2 met Trident, Nyck de Vries als coach en de F1-droom

Uitgelicht

FIA F2

Uitgelicht

FIA F2 8 m

Interview: Laurens van Hoepen over F2 met Trident, Nyck de Vries als coach en de F1-droom

Meer van

Mercedes



Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is



Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Wolff wil Antonelli’s tracklimits-probleem oplossen met ‘kussen onder zijn kont’



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

19 d

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer