Breaking news

Formule 1

Uitstellen regels ‘enige manier om door deze situatie te komen’

Volgens Alfa Romeo-teambaas Frederic Vasseur was het uitstellen van de nieuwe technische regels voor 2021 van cruciaal belang om als team de financiële gevolgen van de coronacrisis te kunnen opvangen.

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Bewerkt: 1 apr 2020, 16:04

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

F1 2021 concept

Als gevolg van de pandemie zijn de eerste acht wedstrijden op de Formule 1-kalender weggevallen en is nog niet duidelijk wanneer er wel aan het seizoen kan worden begonnen. Daarmee dreigt een flinke financiële strop voor de teams in de koningsklasse. Een van de eerste maatregelen die de Formule 1 nam om de teams te helpen is het uitstellen van de nieuwe technische regels voor 2021. Het was de bedoeling dat er vanaf volgend jaar met een sterk gewijzigde auto zou worden gereden waarmee de coureurs gemakkelijker zouden kunnen inhalen, maar de introductie van de nieuwe wagen is nu uitgesteld naar 2022 en wordt mogelijk met nog een jaar opgeschoven.

Lees ook:

Doordat de teams gedurende de rest van het jaar niet verder mogen werken aan de auto’s voor de nieuwe regels en de huidige wagens maar beperkt mogen worden doorontwikkeld voor 2021, zullen de teams in elk geval dit jaar veel minder geld uitgeven. “Dit is cruciaal, want we krijgen dit jaar te maken met een financiële crisis en de tweede helft van 2020 belooft erg duur te worden”, laat Alfa Romeo-teambaas Frederic Vasseur in een exclusief interview met Motorsport.com weten. Met dat laatste doelt de Fransman op het programma dat de Formule 1 vanaf de zomer nog hoopt te kunnen afwerken. “Het is duurder om achttien races in zes maanden te doen dan datzelfde aantal in twaalf maanden, want je moet meer onderdelen bij je hebben en met meer monteurs gaan werken. Dat is allemaal erg kostbaar.”

“We hadden de huidige situatie niet aangekund als we ook nog eens een nieuwe auto hadden moeten ontwikkelen”, benadrukt Vasseur het belang van het opschuiven van de reglementen. “We hadden dat als team niet voor elkaar gekregen. Ik denk dan ook dat het uitstellen van de regels voor 2021 naar 2022 en het stilleggen van de ontwikkeling van de nieuwe auto de beste beslissing is die we hadden kunnen nemen. Dit was met afstand de beste maatregel die op tafel lag en het was voor ons dus ook de enige manier om door deze situatie heen te komen.”

Budgetplafond minder effectief?

De nieuwe technische regels mogen dan met een jaar zijn uitgesteld, de introductie van een budgetplafond gaat in 2021 wel gewoon door. Een situatie die velen in de Formule 1-paddock zullen verwelkomen. Er was namelijk veel kritiek op het feit dat de bestedingsgrens van 175 miljoen dollar op hetzelfde moment van kracht werd als de nieuwe technische regelgeving en niet al een jaar eerder. Teams konden dit jaar dus ongelimiteerd geld uitgeven aan de ontwikkeling van de nieuwe auto en de vrees bestond dat 2020 het duurste Formule 1-seizoen ooit zou worden.

Vasseur is er blij mee dat het budgetplafond nog steeds in 2021 komt. “Het was een voorstel dat een paar maanden geleden al op tafel lag, om de introductie van de nieuwe technische regels en de budgetcap van elkaar los te koppelen, zodat sommige teams niet een fortuin aan de ontwikkeling van de auto zouden uitgeven in de aanloop naar de lancering van de nieuwe reglementen”, aldus Vasseur. De Fransman merkt echter wel op dat het budgetplafond al aan de hoge kant was en dat het effect ervan nog verder verloren gaat nu teams een financieel moeilijke tijd tegemoet gaan. “Vergeet niet dat wij als team momenteel niet aan dat plafond komen”, wijst de teambaas van Alfa Romeo naar de hoogte van het bedrag dat teams straks maximaal mogen spenderen in een jaar. “Ik denk dat zes of zeven teams onder het budgetplafond blijven en ver ook. En door de huidige economische situatie zal dat aantal waarschijnlijk zelfs nog hoger komen te liggen.”

VIDEO: De Formule 1-auto volgens de nieuwe technische regels

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

11 u

Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”



Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

15 u

Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren



Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

17 u

Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin



GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 17 u

GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond

Vorig artikel Hoe Ferrari met PAS-systeem in de voetsporen van Mercedes trad

Volgend artikel Retro: Hoe Brabham met zijn eigen team zegevierde in Zandvoort

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi



Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

3 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe



Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 3 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Frederic Vasseur



Vasseur: "Hamilton had ook zonder VSC de race gewonnen"

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Vasseur: "Hamilton had ook zonder VSC de race gewonnen"



Ferrari-teambaas Vasseur mist zaterdag F1 Monaco om medische redenen

Formule 1

Formule 1

GP van Monaco

4 m

Ferrari-teambaas Vasseur mist zaterdag F1 Monaco om medische redenen



Exclusief: Dit verwacht Ferrari-teambaas Vasseur van het F1-seizoen 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 7 m

Exclusief: Dit verwacht Ferrari-teambaas Vasseur van het F1-seizoen 2026

Meer van

Alfa Romeo



Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale

Formule 1

Formule 1

GP van Abu Dhabi

10 m

Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale



F1-reservecoureurs: Alle reserves van de Formule 1-teams op een rijtje

Formule 1

Formule 1 7 apr 2025

F1-reservecoureurs: Alle reserves van de Formule 1-teams op een rijtje



De eerste F1-race van Zhou Guanyu: "Ik was sprakeloos"

Formule 1

Formule 1

GP van Bahrein

20 jun 2024

De eerste F1-race van Zhou Guanyu: "Ik was sprakeloos"

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

8 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

21 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer